黑川原車站

黑川原站（日語：黒川原駅／くろかわばらえき ^{Kurokawabara eki */?}）是位於愛知縣渥美郡（日語：渥美郡）田原町大字大久保，名古屋鐵道的渥美線^{[注 1]}車站（廢站）。

黑川原
日語名稱
黒川原 – くろかわばら – KUROKAWABARA
車站概覽
位置	日本愛知縣渥美郡（日語：渥美郡）田原町大字大久保
地理座標	34°39′15″N 137°14′39.5″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	3面3線
歷史
啟用日期	1926年（大正15年）4月10日
關閉日期	1944年（昭和19年）6月5日（暫停營業） 1954年（昭和29年）11月20日（正式廢止）
鄰近車站
上一站 名古屋鐵道 下一站 加治 1.4km 往新豐橋 渥美線 距離新豐橋20.8km 起訖站
位置
備註
無人車站

此站曾經計劃延長至伊良湖岬（日語：伊良湖岬）方向，鐵道省已於此站至三河福江（現時：田原市福江町（日語：福江町 (田原市)））之間進行路基工程，但是由於發生太平洋戰爭使工程中止，成為未成線。當中首先計劃建設鐵路線由此站至堀切（現時：田原市堀切町（日語：堀切町））之間，並且已經進行了勘測工作。

歷史

• 1926年（大正15年）4月10日 - 隨著三河田原至此站之間開通，渥美鐵鉄車站啟用^[1]。
• 1937年（昭和12年）10月9日 - 豐橋市渥美郡田原町至同郡福江町（日語：福江町 (愛知県)）之間鐵路建設停止^[2]
• 1940年（昭和15年）9月1日 - 與名古屋鐵道合併，渥美電鐵車站由名古屋鐵道繼承（成為渥美線）^[3]。
• 1943年（昭和18年） - 為了鐵路運送排泄物（日語：鉄道による糞尿輸送），於車站內建造了儲存槽^[4]
• 1944年（昭和19年）6月5日 - 第二次世界大戰期間需要提供物資，因此使用了包括此站在內的路軌用作物資，三河田原至此站之暫停營業。暫時期間為5年^[4]
• 1954年（昭和29年）11月20日 - 渥美線三河田原至此站之間正式廢止。

車站構造

此站是地面車站，設有2面2線的千鳥式月台（單式轉轍器）。本線和上行1號線。另外設有本線單式轉轍器連接2面1線貨運月台（港灣式月台）。共有3面3線月台^[5]。在旅客月台上沒有止衝擋。車站西邊設有稱為「陸橋」的路堤，在三河福江方向建設了路軌^[5]。

本線側邊的U字形月台與站前通之間沒有梯級差。該月台上設有車站大樓、廁所和貨物上蓋。在貨物月台上設有排泄物儲存槽^[5]。車站設有站內平交道連接上行1號月台（單式月台），於月台上設有候車室^[5]。

其他

車站遺址是位於田原市大久保町（日語：大久保町 (田原市)）。推測於國道259號（日語：国道259号）（田原街道）和愛知縣道28號田原高松線（日語：愛知県道28号田原高松線）路口（大久保南路口）以西約100m附近。由於進行了道路工程，因此沒有車站痕蹟。

相鄰車站

名古屋鐵道

渥美線

加治－黑川原

注腳

注釋

1. 新豐橋至三河田原之間區間於1954年（昭和29年）10月1日轉讓給豐橋鐵道，但是三河田原至此站廢止前繼續由名鐵擁有，因此車站廢止時仍然為名古屋鐵道車站。