龍泉澧河石橋

龍泉澧河石橋，又名翠花橋，位於中華人民共和國河南省平頂山市葉縣龍泉鄉龍泉村，橫跨於澧河之上，是一座始建於明代的石樑橋。該橋是南北走向，現長64.75米，寬3.2米，高1.96米，共有33孔32個橋墩。橋體採用石板平鋪結構，並使用鐵製腰鐵和插鐵加強整體穩固性。橋墩西側雕有螭首，東側對應螭尾，兼具分水減衝和裝飾功能。該橋歷史上曾是南北交通要衝，直至1981年西側新建鋼筋混凝土大橋後，其交通功能才被取代。^[1]

龍泉澧河石橋
龍泉澧河石橋
座標	33.589°N 113.483°E / 33.589; 113.483
跨越	澧河
地點	中華人民共和國河南省平頂山市葉縣龍泉鄉龍泉村
其他名稱	翠花橋、善橋、董家橋、呂橋、李侍郎橋、十字溝廣濟橋
設計參數
橋型	石樑橋
建築材料	花崗岩、石灰岩
全長	64.75米
寬度	3.2米
高度	1.96米
跨數	33
橋墩數	32
歷史
完工日	明代（始建）
重建日	清乾隆年間、1988年（局部維修）、2013年（全面維修）
關閉日	1981年（主要交通功能被取代）
全國重點文物保護單位 中華人民共和國國務院公布
分類	古建築
時代	明
編號	8-0362-3-165
認定時間	2019年10月7日
地圖

歷史

龍泉澧河石橋的始建年代有不同說法，一說始建於明代，距今約600年歷史；亦有觀點認為可能始建於南宋，擁有近千年歷史。據明嘉靖《葉縣志》記載，該地當時稱「十字溝廣濟橋」，但建築年代已無考證。^[1]

清乾隆年間，該橋進行過局部修葺，並因橋北呂莊村呂氏和橋南董氏的修橋之爭及改名故事，曾先後被稱為「呂橋」、「董家橋」、「善橋」。相傳乾隆六十年（1795年），時任葉縣知縣的廖寅因平叛有功升任鎮江知府，赴任途中經由此橋，見陽春三月兩岸柳翠花紅，景色宜人，遂贊其為「翠花橋」。^[1][2]

該橋在1981年以前一直是澧河南北兩岸居民往來的交通要道。1981年，於其西側約150米處新建一座鋼筋混凝土大橋，取代了其主要交通功能。1988年春，由河南省古代建築保護研究所牛寧主持進行了局部維修。2013年，在省、市文物部門支持下，葉縣多方籌措資金對該橋進行了全面維修。^[1]

龍泉澧河石橋於2006年被列為第四批河南省文物保護單位，2019年晉升為第八批全國重點文物保護單位。^[1][3]

建築

橋基：因澧河河底為流沙，為防止橋基下沉，採用碗口粗的柳木樁以梅花形布局打入河底流沙中作為樁基，再將橋墩石橫放於木樁之上。^[1]

橋墩與橋面：共有32個橋墩，33孔。每個橋墩由五塊條石疊置而成，並用一根直徑約90毫米的插鐵在豎向上貫穿，將橋墩串聯為整體。橋面每孔由五塊石板並排鋪就，石板之間用鐵製腰鐵（又稱「鐵爪釘」）連接加固。其中第1、3、5塊為人行道，採用石灰岩（青石）鋪設；第2、4塊為行車道，特意選用更堅硬的花崗岩條石，石板上可見歷史車輪碾軋形成的數厘米深凹痕。^[4]

分水與裝飾：為減少洪水衝擊，橋墩西側（上游）雕有逆水排列的螭首，東側（下游）則雕有對應的螭尾，此設計兼具實用與美觀，建築風格融合北方之雄渾與南方之秀麗。^[1]

防護工程：為進一步保護橋墩，在下遊方向戧水鋪有石板，並加打木樁支撐，形成一道護堤，以穩定橋下流沙，減少水流沖刷。^[1]