2011年甘肅正寧幼兒園校車車禍
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2011年甘肅正寧校車車禍，發生於2011年11月16日9時15分甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮，一輛載著64人的幼兒園校車與一輛卡車相撞，造成21人死亡，其中包括19名兒童；43名傷者也都是兒童[1][2][3]。
經過
11月16日9時15分左右，向西行駛的陝D72231東風自卸車與向東行駛的甘MA4975金杯9座麵包車在榆林子鎮西街道班門前相撞。金杯麵包車系當地榆林子鎮小博士幼兒園校車，荷載9人，實載64人，屬極度嚴重超載。
傷亡
車禍當場造成5人死亡（包括麵包車司機和4名兒童），15人搶救無效死亡（包括幼兒園老師和14名兒童）。本起事故還造成44名兒童受傷，其中18人重傷，26人輕傷[4]。17日晚，其中一名受傷幼兒搶救無效死亡，使死亡人數上升到21人[1][2]。
詳細的傷勢與死亡清單，見網易新聞專題報導。[5]
事故原因
根據正寧縣政府2011年11月17日的通報，初步分析，事故發生有五個原因：
- 幼兒園接送麵包車司機逆行。
- 幼兒園私自將9座麵包車改裝成無座。
- 幼兒園700多名學生，只有4輛校車。
- 大霧天氣，兩車司機處置不力。
- 交警、教育部門監督不力。[4]
處理
11月16日，甘肅省委副書記歐陽堅、慶陽市委書記張曉蘭及慶陽市市長周強赴事故現場處理救援及善後工作[6]。
當天，自卸車司機和幼兒園董事長因分別涉嫌交通事故肇事罪和重大責任事故罪，被當地公安機關刑事拘留[7]。
正寧縣政府分管領導和縣教育局、交警支隊主要領導已被停職，接受調查[2]。
11月18日，正寧縣文化教育體育局取消了事發的私立「小博士幼兒園」的辦學資質，並從公辦幼兒園中抽調教師和管理人員重組了「正寧縣榆林子鎮幼兒園」，租用原「小博士幼兒園」的校園。21日，新幼兒園複課，共接收205名幼兒，該縣計劃在榆林子鎮東街徵地15畝以建設新校址，預計次年秋季建成。該鎮轄內小學開設學前班以接收其它學生。[8][9][10]。
善後
事故發生後，正寧縣政府組織130多人的縣鄉幹部安撫死亡人員家屬情緒，以及做周邊群眾的穩控工作[11]。
根據正寧縣政府制定的標準，每位遇難兒童的人身財產保險為23.6萬元；另外一次性優撫救助金20萬元要在安葬遺體之後發放，共計43.6萬元人民幣[12][13]。
11月18日，正寧縣所屬的慶陽市政府決定，將會在未來幾年內投入將近7億元，新建155-200所公辦幼兒園，以此解決民辦幼兒園的教學和安全問題。同時，慶陽市委、市政府決定停止2012年的公車更新計劃，將預算資金全部用於購買校車[12][14]。
影響及反思
校車嚴重超載在中國各地普遍存在，正寧車禍發生後，廣西柳江縣流沙鎮開始整頓非法運營接送學生的麵包車、三輪車，由於沒有車坐，有的學生要步行10公里用時2個小時才能回家[15]。
福州市晉安區交警整頓校車，導致當地一打工子弟學校校車停運，數百學生被迫停課[16] 。
11月28日，總理溫家寶表示國務院已經責成法制辦在一個月內制定出《校車安全條例》，把校車安全問題真正納入法制的軌道。另外包括教育部在內的多個國家部門正在研究制定國家層面的校車制度並使之成為國家標準[17][18]。
12月11日，國務院公布了《校車安全條例（草案）（徵求意見稿）》向社會徵求民意[19][20]。隔日，江蘇省徐州市豐縣又發生一起校車側翻事故，15名學生喪生[21][22][23]。
其他
11月26日，中國外交部網站上公布了一則中國援助馬其頓校車項目的消息[24][25][26]，立即引起了眾多網友和民眾的批評[27]。其後外交部網頁已經刪除，發言人洪磊解釋說此援助項目是當年年初達成的協議，並且中國向外提供援助也是中國國際責任的體現[28]。
11月29日，河南省濮陽縣又發生一起校車事故，八公橋鎮小哈佛幼兒園的一輛載有15名學生和1名老師的金杯麵包車與一輛貨車碰撞，造成4人重傷，6人輕傷[29]。而就在一星期前的11月21日，濮陽縣剛剛召開了「接送學生車輛專項整治會議」[30]。
參見
外部連結
- 媽媽，我們的校車開着開着就到了天堂（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） -- 中國數字時代
- 專題
參考文獻
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