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2019年至2020年電動方程式錦標賽

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2019年至2020年电动方程式锦标赛
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2019-20年電動方程式錦標賽是第六屆國際汽車聯合會電動方程式錦標賽。本賽季共設12站14回合比賽,2019年11月22日開始,2020年7月26日結束,來自12支車隊的24位選手將參加本屆賽事。受2019冠狀病毒病疫情影響,本賽季3月至5月的賽事取消[1],改為舉行電動方程式居家挑戰賽英語Formula E Race at Home Challenge線上虛擬賽事。

2019-20年國際汽聯電動方程式賽季
車手冠軍:葡萄牙 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔
車隊冠軍:中國 DS鈦麒車隊
上屆:2018-19 下屆:2020-21
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安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔為2019-20賽季車手冠軍。

車隊和車手

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賽曆

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衛冕冠軍車手讓-埃里克·韋爾涅

國際汽車聯合會於2019年10月5日確定本屆錦標賽的賽曆。本屆賽事共設12站14個回合的比賽,其中首爾、雅加達和倫敦站比賽均是首次亮相,受香港反修例運動影響,本季取消香港站賽事。[40][41]。受2019新型冠狀病毒疫情影響,原定舉辦的三亞電動大獎賽、羅馬電動大獎賽、巴黎電動大獎賽、首爾電動大獎賽、雅加達電動大獎賽、紐約電動大獎賽、倫敦大獎賽全部取消[42][43][44][45][46]

另外,由於雅加達國家秘書處拒絕將賽道設置在印尼國家紀念塔附近並要求改道,不過該要求後來撤銷[47]

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規則變更

技術規則

  • 本屆賽事不再使用雙電動機[52]
  • 進攻模式電量從225千瓦增加到235千瓦[53]
  • 車手在全程黃旗和安全車階段禁止激活進攻模式[53]
  • 全程黃旗和安全車的每一分鐘,即賽事暫停階段,每輛車的總可用大量減去1千瓦時[53]

比賽規則

  • 比賽暫停期間,倒計時暫停,直到賽事總監宣布恢復,確保比賽全程順利完成[54]
  • 排位賽最快的車手會獲得1個車手榜積分[54]

分站成績及積分榜

分站成績

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車手積分榜

僅前十車手、杆位發車者和最快圈速車手獲得積分,圖例如下:

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更多信息 名次, 車手 ...

† – 車手未完成賽事,但完成原定賽程90%,因而有排名。

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車隊積分榜

更多信息 名次, 車隊 ...

註解

  1. 動力總成是2018-19賽季GEOX龍車隊英語Dragon Racing使用的潘世奇EV-3,本賽季改現名[37]
  2. 由於8月下旬國際汽車聯合會認可蔚來的新動力總成,蔚來保持製造商地位[37][N 1]
  3. 賽道分室內和室外部分,室內部分位於倫敦展覽中心,室外部分位於皇家碼頭英語Royal Docks周圍的公路[50]
  4. 由於圈速最快的阿伯特未排入前10,米奇·埃文斯英語Mitch Evans獲得最快圈速積分。
  5. 由於羅蘭完賽時未能進入前十,山姆·伯德英語Sam Bird獲得最快圈速積分。
  6. 由於維爾萊茵沒有進入前十,米奇·埃文斯英語Mitch Evans獲得最快圈速積分。
  7. 由於伯德沒有進入前十,安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔獲得最快圈速積分。
  8. 由于格拉西沒有進入前十,奧利弗·羅蘭英語Oliver Rowland獲得最快圈速積分。
  9. 由於穆勒沒有進入前十,山姆·伯德英語Sam Bird獲得最快圈速積分。
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參考資料

外部連結

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