NDN 爆竹教練機

NDN 爆竹教練機（英語：Firecracker) 是一款英國研製的單引擎教練機。

NDN 爆竹教練機
概觀
類型	教練機
代號	NDN-1
乘員	2人
首飛	1977年5月26日
服役	1983年9月1號
產量	3+1原型機
現況	服役中
主要用戶	英國
技術數據
長度	8.33m(27ft4in)
翼展	7.92m(26ft0in)
高度	3.25m(10ft8in)
翼面積	11.89m²(128.0sq ft)
空重	1,117kg(2,463lb)
最大起飛重量	1,633kg(3,600lb)
發動機	普拉特·惠特尼加拿大公司 PT6A-25渦輪發動機
推力	533kW(715shp)
最大燃油量	405L(89imp gal;107 US gal)
性能數據
最大速度	367km/h(228mph,198kn)在4,600m(15,000ft)
巡航速度	經濟巡航:333km/h(207 mph, 180kn)在6,100m(20,000ft)
爬升率	10.5m/s(2,060ft/min)
最大升限	8,260m(27,100ft)
最大航程	1,158km(720mi,625nmi)

發展

1976 年，研製出島民（英語：Britten-Norman BN-2 Islander）的布里頓-諾曼公司創始人之一，奈傑爾·德斯蒙德·諾曼（英語：Nigel Desmond Norman）成立了 NDN Aircraft，以製造爆竹教練機。為爭取在第三國際的訂單，爆竹的設計結構簡單。第一架原型機於1977年5月26日首飛。
飛機配具有低展弦比機翼，以提供類似戰鬥機的操控性，並配備了空氣製動器。在生產出單活塞發動機原型機後，NDN在飛機上安裝 普拉特·惠特尼加拿大公司PT6，成為了NDN-1T 渦輪-爆竹。
爆竹參與了取代英國空軍的BAC Jet Provosts教練機的競標方案。而爆竹也成功進入到最後階段（其他的分別是PC-9、肖特巨嘴鳥教練機和AAC A20 Wamira。）最終英國空軍選擇了肖特巨嘴鳥教練機。儘管NDN在1985年更名為諾曼飛機公司(NAC)，並繼續尋找爆竹的買家，但諾曼沒有收到任何訂單，並於1988年聲請破產。

型號與服役

• NDN-1T:
  英國商業飛行學校:3架
  用於外國軍事學生的合同訓練，第一架於1983年9月1日飛行。

相關機型

• NDN-1 爆竹教練機
• T-6德州人II教練機
• 巨嘴鳥教練機
• PC-9
• PZL-130小鷹教練機

外部連結

[1]

參考