PT-11教練機

Consolidated PT-11（Model 21）是由團結飛機公司製造的雙座教練機。美國陸軍航空兵團使用的型號為PT-11，美國海岸防衛隊使用的型號為N4Y。

Consolidated PT-11
Y1PT-11
概觀
類型	初級教練機
乘員	2人
服役	1931年
生產	團結飛機公司、機隊飛機公司（英語：Fleet Aircraft）
產量	41架[1][2]
現況	已退役
衍生自	PT-3教練機
技術數據
長度	26英尺11英寸（8.20米）
翼展	31英尺7英寸（9.63米）
高度	9英尺8英寸（2.95米）
翼面積	280平方英尺（26.01平方米）
空重	1,918磅（870公斤）
最大起飛重量	2,585磅（1,173公斤）
發動機	1具萊康明（英語：Lycoming）R-680A（英語：Lycoming R-680）星型引擎
推力	200馬力（149千瓦）
性能數據
最大速度	118英里/小時（190公里/小時，103節）
最大升限	13,700英尺（4,175米）

發展

Model 21是Model 12的空氣動力學改進版本，其顯著特徵之一是尾翼表面是彎曲的而不是有角度的。該飛機是一架單引擎雙翼飛機，配有固定尾輪起落架，並具有可容納兩人的開放式駕駛艙。

美國陸軍航空兵團將其命名為PT-11，儘管它擁有許多測試型號，但從未大量生產。11架Model 21-C在加拿大製造，21-M則在墨西哥製造的，但沒有一款是為美國本地使用而製造的。

型號

XPT-933

（Model 21A）原型機，使用Kinner發動機，於1931年2月首飛^[3]

YPT-11

美國陸軍基於Model 21A進行評測的飛機，裝配Continental R-545-1發動機，共4架^[3]

PT-11A

一架採用柯蒂斯R-600-1 Challenger（英語：Curtiss R-600 Challenger）發動機的YPT-11，最初為 Y1PT-11A，後來改裝成PT-11C^[3]

Y1PT-11B

一架改裝了Kinner YR-720-1（英語：Kinner C-5）發動機的YPT-11，並命名為Y1PT-11B。美國陸軍有5架，另一架則給美國海岸防衛隊，編號為N4Y-1^[4]

PT-11C

配備Lycoming YR-680-1（英語：Lycoming R-680）發動機的PT-11A，為美國陸軍改裝1到2架，並為哥倫比亞建造18架^[5]

PT-11D

裝配R-680-3發動機的量產版本，最初編號為Y1PT-11D，共建造21架，並由Y1PT11-B改裝5架和Y1PT-11改裝2架^[5]

PT-12

裝配了R-985-1（英語：Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior）發動機的PT-11。共10架，後來重新命名為BT-7

Y1BT-6

Y1BT-6

一架使用R-985-1發動機的YPT-11

BT-6

重新命名的Y1BT-6

BT-7

BT-7

重新命名的PT-12

XN4Y-1

美國海岸防衛隊用於評估的款式，共3架

N4Y-1

1架美國海岸防衛隊的YPT-11B，後來改成XN4Y-1

用戶

 美國

• 美國陸軍航空兵團
• 美國海岸防衛隊

 哥倫比亞

• 哥倫比亞空軍（英語：Colombian Air Force）（PT-11C）

 巴拉圭

• 巴拉圭陸軍航空兵（Model 21-C）

 墨西哥

• 墨西哥空軍（Model 21-M）