Red Bull RB17

Red Bull RB17是一款即將上市的限量版賽道全混合動力跑車，由一級方程式車隊紅牛車隊的商業技術和工程部門紅牛先進技術公司（ Red Bull Advanced Technologies）生產。 RB17主要由紅牛車隊前首席技術官、設計師兼空氣動力學家亞德里安·紐維設計，並得到了車隊工程師的額外協助。^[1][2] RB17是紅牛的首款量產賽車。^[3][4]

Red Bull RB17
概覽
製造商	紅牛車隊
生產日期	2025 (預期)
裝配地	英國白金漢郡米爾頓凱恩斯
設計師	亞德里安·紐維
車身及底盤
車輛類別	賽道專用車
車體風格	雙門轎跑車
動力布局	後中置發動機，後輪驅動
相關車型	奧斯頓馬丁女武神
動力系統
引擎	4,500 cc（275 cu in） 考斯沃斯 考斯沃斯自然吸氣 V10
電動機	200 hp（149 kW；203 PS） 400 N·m（295 lb·ft）
輸出功率	1,200 hp（895 kW；1,217 PS） @ 15,000 rpm 1,100 N·m（811 lb·ft）
變速器	6速順序變速箱
混合動力	全混合動力
規格
整備質量	900公斤（1,984磅）

RB17 這個名字源自於紅牛車隊的一級方程式賽車命名方案序列。 2020年推出RB16，2022年則是RB18。原訂2021年所使用的RB17賽車卻因為疫情影響，各車隊與FIA討論後決定延後應用新規則，因此改成以RB16修改後的RB16B出賽。使得RB17成為無人使用的編號。RB17於 2024 年 7 月 12 日在古德伍德速度節正式向公眾亮相。^[5] RB17計劃於 2025 年開始生產，限量 50 輛，每輛售價 500 萬英鎊。^[6][7]

規格

紅牛最初計劃為賽車搭載一台雙渦輪增壓V8發動機，^[8]但後來被考斯沃斯研發的4.5升V10發動機所取代，該發動機紅線轉速可達15,000 rpm，預計輸出功率為1,000 hp（750 kW；1,000 PS）。另外一台電動馬達可產生200 hp（150 kW；200 PS）的混合動力。^[1][6] 變速箱將是內部研發的六速順序變速箱，齒輪由Xtrac製造。 RB17的重量將低於1,000公斤（2,200磅），並將完全由碳纖維材料製成。它將使用自1993賽季結束以來，F1禁止使用的電子懸吊系統。^[1][9]