UB-126號潛艇

陛下之UB-126號艇（德語：SM UB 126^{[註 1]}）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇（英語：Coastal submarine）或稱U艇。它由不來梅的威悉船廠承建，於1918年3月12日新船下水，至同年4月20日交付使用（英語：Ship commissioning）。其全長55.85米，水面及水下排水量分別為512噸和643噸，艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門105毫米口徑甲板炮（英語：Deck gun）。UB-126號入役後曾被部署至駐埃姆登的第三區艦隊，並參與了大西洋潛艇戰。在三次巡邏期間，該艇合共擊沉2艘協約國或中立國商船，容積總噸累計為3078噸。戰後，根據對德停戰協定的要求，UB-126號於1918年11月24日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降，繼而移交法國，至1921年在土倫拆解報廢。

歷史
德意志帝國
艦名	UB-126號
下訂日	1917年2月8日[1]
建造者	不來梅威悉船廠
原始造價	365.4萬德國紙馬克
船廠編號	299
鋪設龍骨	1917年7月25日[2]
下水日期	1918年3月12日
入役日期	1918年4月20日
結局	1918年11月24日引渡至英國，後移交法國，1921年拆解報廢
技術數據[3]
船級	UB級潛艇
船型	UB-III型（近岸潛艇（英語：Coastal submarine））
排水量	水面：512噸 水下：643噸
船長	55.85米（全長）
型寬	5.80米
吃水	3.72米
動力輸出	780千瓦特（柴油機） 580千瓦特（電動機）
動力來源	2 × 螺旋槳軸 2 × 科爾庭（英語：Körting Hannover）六缸四衝程柴油發動機 2 × 西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機
船速	水面：13.9節 水下：7.6節
續航力	水面：7280海里以6節 水下：55海里以4節
潛航深度	50米
乘員	3名軍官、31名水兵
武器裝備	5 × 500毫米魚雷發射管（10枚魚雷） 1 × 105毫米45倍徑速射炮（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun）
服役記錄
所屬	第三區艦隊 1918年6月30日－11月11日
指揮官	海軍中尉瓦爾德馬爾·馮·費舍爾[4] 1918年4月20日－11月11日
參與行動	3次巡邏
戰績	擊沉2艘商船（3078總噸）

設計

主條目：UB-III型潛艇

UB-126號是不來梅威悉船廠承建的UB-III型第三批次（UB-118至UB-132號）的九號艇，由德意志帝國海軍潛艇監察局於1917年2月8日訂購、同年7月25日動工，至1918年3月12日下水。其全長55.85米，舷寬5.80米。艇體採用雙殼體（德語：Zweihüllenboot）結構，水面及水下排水量分別為512噸和643噸，浮起時的吃水深度為3.72米。^[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置，設計工程師對潛艇舷弧進行了優化，增大了司令塔體積，配備兩具潛望鏡，司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。^[5]為了達到更高的航速，UB-126號採用兩台科爾庭（英語：Körting Hannover）六缸四衝程525匹公制馬力（386千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台394匹公制馬力（290千瓦特）的西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機用於水下航行；水面最高航速13.9節（25.7公里每小時），水下7.6節（14.1公里每小時）；能夠在水面以6節（11公里每小時）航速續航7,280海里（13,480公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行50海里（93公里）而無需充電。^[3]

UB-126號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管，其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具，並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。^[3]

服役歷史

1918年4月20日，UB-126號在曾歷任UB-33、UC-60和UB-38號艇長的海軍中尉瓦爾德馬爾·馮·費舍爾的指揮下正式入役（英語：Ship commissioning），隨即展開海試。^[4]完成海試後，該艇於6月30日被編入駐埃姆登的第三區艦隊，並參與了大西洋潛艇戰，足跡遍及聖喬治海峽、彼得黑德與聖基爾達島周邊以及愛爾蘭海。^[6]在三次巡邏期間，該艇合共擊沉2艘協約國或中立國商船，容積總噸累計為3078噸。^[7]其中，1452總噸的瑞典煤船馬婭號（Maja）是從格拉斯哥前往羅什福爾的途中，於10月11日在阿德格拉斯（英語：Ardglass）以東約15海里（28公里）遭魚雷擊沉，並造成9人罹難。^[8]一天後，從卡斯特羅-烏爾迪亞萊斯運送鐵礦石前往阿德羅森（英語：Ardrossan）的挪威貨輪萊拉號（Laila，1626總噸）則是在距加洛韋角（英語：Mull of Galloway）西北約6.5海里（12.0公里）處以同樣的方式被擊沉，並造成17人死亡。^[9]戰後，根據對德停戰協定的要求，UB-126號於1918年11月24日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降，繼而移交法國。在用作廣泛的水下爆炸試驗之後，該艇最終於1921年7月在土倫拆解報廢。^[2]

襲擊歷史摘要

日期	船名	船籍	噸位	結局[7]
1918年10月11日	馬婭號（英語：List of shipwrecks in October 1918#11 October）	瑞典	1452	擊沉
1918年10月12日	萊拉號（英語：List of shipwrecks in October 1918#12 October）	挪威	1626	擊沉

注釋

1. SM表示「Seiner Majestät」，即「陛下之（潛艇）」。