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UB-48號潛艇
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陛下之UB-48號艇(德語:SM UB 48[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的UB-III型近岸潛艇或稱U艇的首艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建,於1917年1月6日新船下水,至同年6月11日交付使用。其全長55.3米,水面及水下排水量分別為516噸和651噸,艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮。
UB-48號的整個服役生涯都是在駐奧匈帝國海軍基地普拉的地中海區艦隊度過,並參與了地中海潛艇戰。在9次巡邏期間,該艇累計擊沉合共107795總噸的33艘協約國或中立國商船以及2艘輔助軍艦,是在地中海服役的最成功U艇之一。1918年10月28日,隨着奧匈帝國投降,UB-48號在普拉附近被鑿沉。
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設計
UB-48號是UB-III型潛艇的首艇,由德意志帝國海軍潛艇監察局於1916年5月20日向漢堡的布洛姆與福斯船廠訂購,至1917年1月6日下水。其全長55.3米,舷寬5.8米。艇體採用雙殼體結構,水面及水下排水量分別為516噸和651噸,浮起時的吃水深度為3.68米。[5]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置,設計工程師對潛艇舷弧進行了優化,增大了司令塔體積,配備兩具潛望鏡,司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。[6]為了達到更高的航速,UB-48號採用兩台猛獅六缸四衝程550匹公制馬力(405千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台394匹公制馬力(290千瓦特)的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行;水面最高航速13.6節(25.2公里每小時),水下8節(15公里每小時);能夠在水面以6節(11公里每小時)航速續航9,040海里(16,740公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行55海里(102公里)而無需充電。[5]
UB-48號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管,其中艇艏四具分居兩側採用層疊式布局、艇艉一具,並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88毫米30倍徑速射炮。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[5]
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服役歷史
1917年6月11日,UB-48號在前UB-47號艇長、時年29歲的海軍中尉沃爾夫岡·施泰因鮑爾的指揮下正式入役,隨即展開海試。[4][註 2]完成海試後,該艇於8月6日從基爾啟程,獨力巡邏前往地中海。[8]在突破直布羅陀海峽前,UB-48號共擊沉容積總噸為17861噸的7艘協約國或中立國商船和1艘199總噸的英國皇家海軍Q船獎品號,然後於9月2日抵達卡塔羅並加入地中海潛艇區艦隊。[9][2]
在地中海服役期間,UB-48號又完成了另外8次巡邏,足跡遍及利翁灣、熱那亞灣、奧特朗托海峽、巴塞羅那以及聖彼得羅島等地;[8]期間共擊沉26艘商船(88987總噸)和1艘輔助軍艦(748總噸),並擊傷了排水量高達18400噸的法國海軍戰列艦伏爾泰號,成為在地中海最成功的德國U艇之一。[9]1918年10月28日,隨着奧匈帝國投降,已無法撤回德國的UB-48號遂在普拉港內(44°52′N 13°50′E)被鑿沉。[5]
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襲擊歷史摘要

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注釋
腳註
參考資料
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