Z51/52次列車

Z51/52次列車是中國鐵路運行於首都北京至江蘇東部縣級市啟東之間的直達特快列車，自2007年4月18日起開行，由上海局集團南京客運段徐京車隊負責客運任務，是南通首班進京列車。列車使用25T型客車，沿京滬鐵路、隴海鐵路、新長鐵路及寧啟鐵路運行，跨越北京、天津、河北、山東及江蘇三省兩市，全程1325公里。其中北京豐臺站至啟東站運行14小時18分，使用車次為Z51次；啟東站至北京豐臺站運行13小時58分，使用車次為Z52次。

Z51/52次旅客列車
列車終到南通時期水牌
概述
開行日期	2007年4月18日
所屬鐵路局	上海局集團
擔當客運段	南京客運段
當前車次	Z51/52次
列車等級	直達特快列車
運行區間	北京豐臺站 ↔ 啟東站
主要停站	徐州站、沭陽站、鹽城站、 東台站、海安站、如皋站、 南通站
運行時間	14小時18分（Z51次） 13小時58分（Z52次）
發車時間	北京豐臺站：19:07 啟東站：17:12
終到時間	啟東站：次日09:25 北京豐臺站：次日07:10
途經路線	京滬鐵路、隴海鐵路、新長鐵路、 寧啟鐵路
技術
使用車輛	中國鐵路25T型客車

歷史

2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，這次提速在京哈、京滬、京廣、滬昆、隴海、膠濟等既有幹線實施時速200公里的提速，部分區段列車運行時速可達250公里，時速200公里提速線路延展里程一次達到6003公里，標誌着中國鐵路既有線提速躋身世界先進鐵路行列^[1]。與此同時，南通站改造完畢並開始啟用，寧啟鐵路新增5對旅客列車^[2]，其中Z51/52次列車成為南通始發的首趟直達等級列車及進京列車，乘務由上海鐵路局南京客運段擔當^[3]。

2024年9月15日，因北京站雨棚大修工程，Z51/52次列車改為北京豐臺站始發終到，同年12月26日Z52次列車恢復為北京站終到，次日（27日）Z51次列車恢復為北京站始發。

2025年1月10日，因北京站改造工程，Z51/52次列車再次改為北京豐臺站始發終到。同年4月18日，配合啟東客整所正式啟用，Z51/52次列車延長至啟東站始發終到^[4]。同年6月25日Z52次列車恢復為北京站終到，次日（26日）Z51次列車恢復為北京站始發。

列車編組

北京至南通特快列車編組中的RW25T軟臥車

Z51/52次列車自開行之日起採取17輛車廂編組，其中硬座車4輛、軟臥車2輛、硬臥車10輛，餐車1輛。2009年6月6日起，改為原用於北京⇌南京Z49/50次的18輛AC380V車廂編組，其中軟臥車16輛、高級軟臥車1輛，餐車1輛，原車底轉配太原鐵路局，用於Z96/97、Z98/95次滬太直特。車廂設有真空集便器。列車車體同時與北京和南通的Z29/30次列車套跑，套跑交路為：南通開Z52次至北京→北京開Z29次至南通→南通開Z30次至北京→北京開Z51次至南通。

車廂編號	1-8	9	10	11-18
車型	RW25T 軟臥車	CA25T 餐車	RW19T 高級軟臥車	RW25T 軟臥車

機車交路

Z51/52次列車全程使用配屬北京鐵路局北京機務段的東風11G型內燃機車單機車、單司機直達擔當牽引任務，以滿足供電制式為AC380V的客車直供電需求。

車站區段	啟東 ↔ 北京豐臺
本務機車 配屬 司機更替	東風11G型內燃機車 京局京段 徐州/北京司機在徐州輪乘

時刻表

現行時刻

• 數據截至2025年4月18日。

Z51次				停靠站	Z52次
里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程
0	當日	—	19:07	北京豐臺	07:10	—	次日	1392
132	當日	20:13	20:17	天津西	↑	↑	次日	—
798	次日	01:55	02:01	徐州	00:29	00:35	次日	594
959	次日	03:48	03:52	沭陽	22:39	22:42	當日	433
—	次日	↓	↓	淮安	21:57	22:00	當日	374
1141	次日	06:00	06:05	鹽城	20:30	20:35	當日	251
1204	次日	06:46	06:50	東台	19:44	19:49	當日	168
1244	次日	07:21	07:27	海安	19:09	19:13	當日	148
1264	次日	07:42	07:46	如皋	18:51	18:54	當日	128
1309	次日	08:20	08:30	南通	18:03	18:25	當日	83
1392	次日	09:25	—	啟東	—	17:12	當日	0

歷史時刻

Z51次				停靠站	Z52次
里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程
0	當日	—	18:54	北京	07:24	—	次日	1325
148	當日	20:12	20:16	天津西	↑	↑	次日	—
264	當日	21:09	21:11	滄州	↑	↑	次日	—
814	次日	01:55	02:01	徐州	00:29	00:35	次日	511
975	次日	03:48	03:52	沭陽	22:39	22:42	當日	350
—	次日	↓	↓	淮安	21:57	22:00	當日	291
1157	次日	06:00	06:05	鹽城	20:30	20:35	當日	168
1220	次日	06:46	06:50	東台	19:44	19:49	當日	105
1260	次日	07:21	07:27	海安	19:10	19:13	當日	65
1280	次日	07:42	07:46	如皋	18:52	18:55	當日	45
1325	次日	08:20	—	南通	—	18:26	當日	0

Z51/52次（2023年7月1日）

Z51次				停靠站	Z52次
里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程
0	當日	—	18:57	北京	07:27	—	次日	1325
814	次日	01:47	02:01	徐州	00:29	00:42	次日	511
975	次日	03:48	03:53	沭陽	22:39	22:42	當日	350
1034	次日	04:34	04:38	淮安	21:57	22:00	當日	291
1157	次日	06:01	06:05	鹽城	20:30	20:35	當日	168
1220	次日	06:46	06:51	東台	19:44	19:49	當日	105
1260	次日	07:22	07:27	海安	19:10	19:13	當日	65
1280	次日	07:42	07:46	如皋	18:52	18:55	當日	45
1325	次日	08:20	—	南通	—	18:26	當日	0

Z51/52次（2022年6月20日）

Z51次				停靠站	Z52次
里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程
0	當日	—	19:20	北京	07:36	—	次日	1312
801	次日	01:49	02:01	徐州	↑	↑	次日	—
1030	次日	04:20	04:22	淮安	22:26	22:28	當日	282
1144	次日	05:47	05:49	鹽城	20:59	21:01	當日	168
1247	次日	07:00	07:02	海安縣	19:46	19:48	當日	65
1312	次日	07:42	—	南通	—	19:06	當日	0

Z51/52次（2007年4月18日）^[5]

參見

• v:北京-南通高速動車組列車：由北京南站往來南通站的高速動車組列車
• Z29/30次列車：經由京滬、寧啟線，上海局擔當
• K139/140次列車：經由京滬、宿淮、新長、寧啟線，北京局擔當