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巴黎聖拉扎爾車站

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巴黎圣拉扎尔站map
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巴黎聖拉扎爾站(法語:Gare de Paris-Saint-Lazare)是法國國鐵巴黎的七大列車始發站之一,位於巴黎西北部的第八區,包含了多種鐵路運輸服務和城市軌道交通服務,如巴黎地鐵區域快鐵RER遠郊鐵路(Transilien)省際列車(TER)等。就旅客人數而言(每年約有1億人次)[2],目前聖拉扎爾車站是巴黎次繁忙的鐵路車站,其流量僅次於巴黎北站,同時也是歐洲第三繁忙的鐵路車站。

事实速览 巴黎聖拉扎爾站Gare de Paris Saint-Lazare, 位置 ...
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歷史

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1868年的聖拉扎爾車站

聖拉扎爾站建成於路易-菲利普一世時期,於1837年隨着法國第一條鐵路——巴黎-聖日耳曼線法語Ligne Paris - Saint-Germain-en-Laye的通車而投入使用。當時的車站是一座木質站屋,並且只是叫做「西部月台」(embarcadère de l'Ouest),而該站的始發列車也多通往巴黎的西郊和西北郊。

1841年,原有的木質站屋被磚石替代,站屋呈馬鞍形籠罩在各條軌道的上方。建造聖日耳曼線的佩雷爾兄弟(frères Pereire)當時想把鐵路延長至南邊市中心的馬德萊娜教堂,但遭到市政府反對而未能如願。次年,第三代站屋又開始修建,並建於現址,這時才有了「聖拉扎爾」的名字,因為與道路同名,工程由建築師阿爾弗雷德·阿爾芒法語Alfred Armand(Alfred Armand)和工程師歐仁·弗拉沙法語Eugène Flachat(Eugène Flachat)負責,第三代站屋於1853年竣工[3]

1867年,該站的年客流量已達2500萬人次,成為當時巴黎最繁忙的鐵路車站。而就在當年,為迎接世博會,該站又進行了擴建,並於6月2日啟用第四代站屋,拿破崙三世、奧皇約瑟夫一世和俄皇亞歷山大二世出席了啟用典禮。隨後的1885年至1889年,該站又經歷了一次擴建,成為今天的模樣,為的是迎接當年的又一次世博會。1907年,當時有計劃在車站地底修建月台供郊區列車使用,但最終沒有下文[3]

1908年1月3日,由於此前該站發生一連串的事故,加上天寒地凍導致信號系統故障,乘客發生騷亂。他們拒絕接受列車晚點,其中有些人還打碎了門窗玻璃和工作檯,之後被警察逮捕。這件事在國會通報之前就震動全國[4]

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1984年的車站

聖拉扎爾車站的列車原先均為蒸汽機車。1924年至1936年,近郊鐵路線率先進行了電氣化改造,配備了直流750伏第三軌供電;而1966年至1978年,該路網所有的線路都改為交流25千伏50赫茲的架空電纜供電,迄今最後一次電氣化改造於1996年完成(通往瑟堡)。但直至今日仍有路網未被電氣化,在日索爾迪耶普之間,不過那一段鐵路老化破舊並已部分關閉,也不再有列車行走彼處。該站除了大量的電力機車和動車組外,還有數量極其有限的內燃機車。

1972年,原有的聖日耳曼線被改接入新落成的RER,聖拉扎爾站的客流量因此大幅下降,並失去了保持多年的客流量頭名。1988年和1989年,RER的又一次擴充再度奪去了該站的部分客源。儘管如此,該站至今仍然有27條路軌,具有相當規模。

2008年11月,由於地下施工,該站遭遇一次鼠患[5],好在多家滅鼠公司及時參與解決問題[6]。而次年1月13日,由於司機罷工,車站經歷了一次關閉[7]

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站台布置

聖拉扎爾站是一個地面盡頭式車站,軌道呈南北走向,所有列車均在此始發和終到。站台中部設有地下通道,可連接各個站台,方便乘客換乘不同的列車。

西↑
側式月台
1道
2道
島式月台
3道
4道
島式月台
5道
6道
島式月台
7道
8道
島式月台
9道
10道
島式月台
11道
12道
島式月台
13道
14道
島式月台
15道
島式月台
16道
島式月台
17道
18道
島式月台
19道
20道
島式月台
21道
22道
島式月台
23道
島式月台
24道
25道
島式月台
26道
27道
側式月台
東↓
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路線

長途列車

聖拉扎爾車站的長途列車線路較少,主要通往諾曼底方向,並且沒有高速列車及國際列車服務。

以下列車線路在巴黎聖拉扎爾站停靠[8]

更多信息 線路, 車種 ...
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區域列車

聖拉扎爾車站是巴黎西北部和西部遠郊路網的起點,乘客可以乘坐各班列車來往巴黎和西北郊,西郊等地。每條遠郊鐵路線都有各自獨立的月台和路軌,這樣比較不會發生運作衝突。

更多信息 起點, 上一站 ...

配套交通

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奧斯曼聖拉扎爾車站

巴黎聖拉扎爾站的地下有對應的地鐵站,還有對應的RER車站——奧斯曼-聖拉扎爾站法語Gare Haussmann - Saint-Lazare,該RER車站通過地下通道連接東南邊另一個RER車站——奧柏站,兩個RER車站之間和多個地鐵站通過地下通道相連,形成一個龐大的地下中轉樞紐。在這個樞紐中,乘客可以轉乘地鐵3789121314號線,以及RER A線RER E線,來往巴黎市區和郊區各地。

另外,車站地面也有對應的公交站,方便乘客乘坐各條公交線路前往巴黎市區各處。

快鐵

更多信息 上行車站, 線路 ...
更多信息 上行車站, 線路 ...

地鐵

巴黎聖拉扎爾站的地下有相應的地鐵站,方便乘客乘坐地鐵3121314號線前往巴黎市區各處,同時還可通過地下通道步行前往更遠的聖奧古斯丁歌劇院兩個地鐵站。

更多信息 地鐵車站名稱, 位置 ...
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公共汽車

更多信息 公交車站名稱, 位置 ...

長途汽車

更多信息 上下車地點, 運營單位 ...

畫中的車站

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莫奈的聖拉扎爾車站油畫

1877年,畫家莫奈遷居巴黎。同年,他創作了一系列關於聖拉扎爾車站的畫作。在同年春天召開的第3屆印象派畫展中,莫奈展示了7幅描繪該車站及它周邊場景的畫作。

圖片

附近車站

更多信息 上行車站, 線路 ...

參考來源

外部連結

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