烏鞘嶺隧道維基百科,自由的 encyclopedia 烏鞘嶺特長隧道曾經是中國最長的鐵路隧道,貫通甘肅省烏鞘嶺,長20.05公里,屬蘭新鐵路蘭武段(蘭州西至武威南)。隧道於2003年12月28日開始動工建設[5],2006年3月30日隧道右隧開通運營,同年8月23日實現雙線開通,使歐亞大陸橋通道上連雲港至烏魯木齊3,651公里間全部實現雙線通車。在開通當時烏鞘嶺隧道是中國最長的鐵路隧道,直到2007年底,全長27.84公里的太行山特長隧道開通。 Quick Facts 烏鞘嶺特長隧道, 概覽 ...烏鞘嶺特長隧道概覽地點烏鞘嶺山脈經緯度37.217206°N 102.942581°E / 37.217206; 102.942581狀況使用中系統中華人民共和國鐵道部鐵路線蘭新鐵路營運數據動工於2003年3月30日[1]啟用於2006年8月23日業主中華人民共和國鐵道部營運單位蘭州鐵路局技術數據長度20.05公里軌道數目雙單線,間距40米[2]軌距1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸)電氣化方式交流25,000V 50Hz營運速度160 km/h最高海拔2663米[3]最低海拔2447米[3]限界高度[4]Close
烏鞘嶺特長隧道曾經是中國最長的鐵路隧道,貫通甘肅省烏鞘嶺,長20.05公里,屬蘭新鐵路蘭武段(蘭州西至武威南)。隧道於2003年12月28日開始動工建設[5],2006年3月30日隧道右隧開通運營,同年8月23日實現雙線開通,使歐亞大陸橋通道上連雲港至烏魯木齊3,651公里間全部實現雙線通車。在開通當時烏鞘嶺隧道是中國最長的鐵路隧道,直到2007年底,全長27.84公里的太行山特長隧道開通。 Quick Facts 烏鞘嶺特長隧道, 概覽 ...烏鞘嶺特長隧道概覽地點烏鞘嶺山脈經緯度37.217206°N 102.942581°E / 37.217206; 102.942581狀況使用中系統中華人民共和國鐵道部鐵路線蘭新鐵路營運數據動工於2003年3月30日[1]啟用於2006年8月23日業主中華人民共和國鐵道部營運單位蘭州鐵路局技術數據長度20.05公里軌道數目雙單線,間距40米[2]軌距1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸)電氣化方式交流25,000V 50Hz營運速度160 km/h最高海拔2663米[3]最低海拔2447米[3]限界高度[4]Close