S200型柴電機車,是台灣鐵路管理局第一代小型支線用柴電機車,自1960年至1961年間分兩批購入。引入之初,為克服當時山線千分之二十五(每1000公尺爬升25公尺)的坡度障礙,除了作為支線和調車用途以外,尚有作為台鐵R20型重連輔助機之用途(R20型僅有第一批R21-R50有搭載重連裝置),兩批均有總控重聯運轉裝置。
Quick Facts 台鐵S200型柴電機車, 概覽 ...
台鐵S200型柴電機車 |
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概覽 |
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製造 | 美國GM-EMD |
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車輛總數 | 12 |
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製造年份 | 1960(S201-S207)、1961(S208-S212) |
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技術數據 |
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車輛長度 | 12,160mm |
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車體闊度 | 2,787mm |
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車體高度 | 3,665mm |
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軌距 | 1,067mm |
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設計最高速度 | 100km/h |
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傳動比 | 63:14 |
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驅動裝置 | 電氣傳動 |
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