嘉義機務段
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嘉義機務段是臺灣鐵路公司(原臺灣鐵路管理局,略稱臺鐵或臺鐵局)位於嘉義市嘉義車站附近的車輛維修基地[1][2],1995年時調整電聯車業務內容,增加負責分散動力型電聯車的保養業務,為目前臺鐵南部地區通勤電聯車的主要整備基地[3][4]。
台灣日治時期興建車站時,車輛的附屬設施--車輛基地經常一併規劃,安排依附於車站,便於簡易車輛維護、編組、整備等,就行政業務區分可以分成機關車庫(機務段)與保線區(檢車段),當時嘉義機務段此兩項業務均有設置。嘉義車站被指定為市定古蹟之後,嘉義市政府同時做了附屬設施的調查報告,本段從1902年起逐漸擴建,至1933年嘉義車站新站房落成時都還有增建的紀錄,車站周邊的日治時期建築群脈絡,為台鐵現存完整的機務段附屬設施[5]。
2017年,嘉義市政府成功爭取到了鐵路高架化的計劃經費,使得計劃推行往前更進一步。未來的嘉義機務段預計將會遷移,目前最可能執行的規劃為復站北回車站,嘉義機務段遷移至北回車站南側(預計更名為水上車輛基地)。舊車站的第一月台將保留給阿里山林業鐵路[6]。