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太多線

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JR logo (central).svg 太多線
進入小泉站的Kiha 75型
日文原名 太多線
假名拼音 たいたせん
羅馬拼音 Taita sen
概覽
營運地區 岐阜縣
起點站 多治見站
終點站 美濃太田站
路線代號 CI
技術數據
路線長度 17.8公里
最高速度 85公里/小時
正線數目 單線
車站數目 8個
軌距 1,067毫米
電氣化方式 非電氣化
閉塞方式 單線自動閉塞式
信號系統 ATS-PT
使用車輛 Kiha 25型日語JR東海キハ25形気動車Kiha 75型日語JR東海キハ75形気動車
營運資訊
開通營運 1918年12月18日
擁有者 東濃鐵道日語東濃鉄道・東美鉄道
鐵道省
運輸通信省運輸省
日本國有鐵道
東海旅客鐵道
營運者
東海旅客鐵道

太多線(日語:太多線たいたせん Taita sen */?)是一條連結岐阜縣多治見市多治見站美濃加茂市美濃太田站,屬於東海旅客鐵道(JR東海)的鐵路線(地方交通線)。

此線連結中央本線高山本線。隨着沿線住宅化,已經不再限於線內運行,而是在岐阜站與直通列車運行成為通勤、通學路線。

全線由東海鐵道事業本部日語東海旅客鉄道東海鉄道事業本部管轄,包括在IC乘車卡TOICA」的使用範圍內。此線內只有多治見站與美濃太田站設有自動閘機,但中途站也設有簡易閘機對應。

路線資料

  • 管轄(事業類別):東海旅客鐵道(第一種鐵道事業者
  • 路線距離(營業距離日語営業キロ):17.8公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:8個(包括起終點站)
    • 若只限屬於太多線的車站,排除屬於中央本線的多治見站與屬於高山本線的美濃太田站[1]則為6個。
  • 複線路段:沒有(全線單線
  • 電氣化路段:沒有(全線非電氣化日語非電化
  • 閉塞方式:單線自動閉塞式
  • 保安裝置:ATS-PT
  • 運轉指令所日語運転指令所東海綜合指令所日語東海総合指令所
  • 最高速度:85公里/小時

車站列表

  • 所有列車停靠所有車站
  • 軌道(全線單線) … ◇、∨、∧:可列車交會,|:不可列車交會
  • 所有車站都位於岐阜縣
  • 車站編號自2018年3月起引入[2]
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 軌道 所在地
CI07 多治見 多治見 Tajimi - 0.0 東海旅客鐵道CF 中央本線 多治見市
CI06 小泉日語小泉駅 小泉 Koizumi 3.2 3.2  
CI05 根本日語根本駅 根本 Nemoto 1.6 4.8  
CI04 日語姫駅 Hime 3.1 7.9  
CI03 下切日語下切駅 下切 Shimogiri 1.5 9.4   可兒市
CI02 可兒日語可児駅 可児 Kani 3.4 12.8 名古屋鐵道HM 廣見線新可兒
CI01 美濃川合日語美濃川合駅 美濃川合 Mino-Kawai 2.6 15.4   美濃加茂市
CI00 美濃太田 美濃太田 Mino-Ōta 2.4 17.8 東海旅客鐵道:CG 高山本線〈直通往岐阜方向〉
長良川鐵道越美南線

過去的接續路線

舊線

()內是改軌(1928年10月實施)前的營業距離。

多治見站(0.00公里)-野中臨時信號場(1.77公里)-小泉站(2.90公里)-根本站(4.67公里)-大藪口站(7.40公里)-姬站(9.17公里)-田白臨時信號場(11.43公里)-廣見站(11.91公里)

參見

參考資料

  1. ^ 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編』JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6
  2. ^ 引用錯誤:沒有為名為jrc-stationnumber的參考文獻提供內容
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太多線
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