史泰登島鐵路
維基百科,自由的 encyclopedia
史泰登島鐵路(英語:Staten Island Railway),簡稱SIR,是位於美國紐約市史泰登島唯一的一條城市軌道交通系統路綫。該路綫全年24小時營運,由紐約市公共運輸局的附屬部門-史泰登島捷運營運管理局營運,該路綫通常稱為MTA史泰登島鐵路或SIR。
Quick Facts 史泰登島鐵路 Staten Island Railway, 概覽 ...
史泰登島鐵路 Staten Island Railway | |||
---|---|---|---|
位於格雷特凱留斯車站(Great Kills)的列車。 | |||
概覽 | |||
營運地點 | 美國紐約史泰登島 | ||
服務類型 | 城市軌道交通系統 | ||
目前狀況 | 營運中 | ||
起點站 | 托滕維爾車站(Tottenville)(南段總站) 聖佐治車站(St. George)(北段總站) | ||
營運路綫 | 1 | ||
技術數據 | |||
路綫長度 | 14 mi(22.5 km) | ||
車站數目 | 22個 | ||
軌距 | 1,435毫米(標準軌)(標準軌) | ||
電氣化方式 | 600V直流電,軌道供電 | ||
使用車型 | 63列R44型列車 | ||
營運資訊 | |||
開通營運 | 1860年 | ||
擁有者 | 紐約大都會運輸署 | ||
營運者 | 史泰登島快速運輸營運管理局(Staten Island Rapid Transit Operating Authority,SIRTOA),紐約市公共運輸局的附屬部門 | ||
|
Close
More information 史泰登島鐵路 ...
史泰登島鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Close
該路綫被視為地面鐵路,由經改造的紐約地鐵R44型列車(英語:R44 (New York City Subway car))行駛。[1] 而該鐵路位於史泰登島北岸的貨物鐵路支綫與美國國家鐵路網相連。
史泰登島鐵路與紐約地鐵系統沒有直接的連接,也不被認為是紐約地鐵系統的一部分,因此史泰登島鐵路的乘客不能免費轉乘紐約地鐵系統其他路綫。然而紐約地鐵官方系統圖仍將該鐵路繪製出來。乘坐史泰登島鐵路轉乘紐約地鐵的的乘客主要使用史泰登島渡輪到達曼哈頓。
史泰登島鐵路的服務範圍位於最南端的托滕維爾車站(Tottenville)至北端的聖佐治車站(St. George)之間。該鐵路從史泰登島的東北部延著島上的東部區域通往南部,島的西部尚無鐵路服務,但西部現正規劃設立史泰登島輕軌(Staten Island light rail)。
在工作日,該鐵路提供快車服務:
- 早上6:17至8:17提供新多普車站至聖佐治車站的快車服務,中間不停靠;
- 早上7:06至8:06提供聖佐治車站至新多普車站的快車服務,中間不停靠;
- 下午4:31至7:51提供聖佐治車站至格雷特凱留斯車站的快車服務,中間不停靠。[2]
快車服務在列車車頭以紅色的總站名稱及「Express」字樣標出。