新加坡地鐵
新加坡快速交通系统 / 維基百科,自由的 encyclopedia
新加坡地鐵(英語:Mass Rapid Transit,簡稱:MRT;馬來語:Sistem Pengangkutan Gerak Cepat;泰米爾語:சிங்கை துரிதக் கடவு ரயில்),又名大眾快速交通/大眾捷運系統,是新加坡的城市軌道交通系統,由新加坡地鐵公司及新捷運營運。
Quick Facts 新加坡地鐵, 概要 ...
新加坡地鐵 | |
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Singapore Mass Rapid Transit (SMRT)(英語) Sistem Pengangkutan Gerak Cepat(馬來語) சிங்கப்பூர் துரிதக் கடவு ரயில்(泰米爾語) | |
概要 | |
所有者 | 陸路交通管理局 |
地區 | 新加坡 |
交通類型 | 地鐵、機場聯絡軌道系統 |
路線 | 6條(另有3條規劃中) |
車站 | 134(營運中,另有55站建造或規劃中、2站為預留站) |
日運量 | 約340萬人次(2019),不包括輕軌[1] |
年運量 | 12億人次(2019),不包括輕軌 |
營運 | |
開始營運 | 1987年11月7日,36年前(1987-11-07) |
營運單位 | SMRT地鐵 新捷運 |
車輛總數 | 488組車輛(197組已訂購,106組將被退役) |
技術 | |
系統長度 | 230.6公里 |
軌距 | 1,435毫米(4呎8 1⁄2吋)(標準軌) |
驅動方式 | 750V DC, 第三軌(大部分路綫) 1,500V DC,架空綫 (東北綫) |
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新加坡地鐵是繼馬尼拉輕軌之後,東南亞地區第二個興建的地鐵系統。自1987年開通以來,新加坡地鐵已經發展成有7條路綫(包括機場地鐵支綫)的地鐵系統。地鐵最早的路綫於1987年通車,位於楊厝港和大巴窯之間。新加坡地鐵系統穿行整個新加坡,每天平均搭乘人數為340萬。[1]
截至2022年11月,新加坡地鐵有134個車站(地鐵轉車站不重複計算),[2]203.8公里的標準軌距路綫。全自動的東北綫,環綫,濱海市區綫和湯申-東海岸綫,總體成為世界最長的全自動地鐵路綫系統。[3]地鐵由陸路交通管理局負責建造,並為盈利公司SMRT和新捷運(SBS Transit)提供特許經營權。這兩家公司同時也經營巴士和的士業務,以保證各種公共交通服務的有效結合。新加坡地鐵也與政府組屋區裏的輕軌系統相連接。[4]新加坡地鐵的服務從早上5點30分起到晚上11點多結束。地鐵服務班次非高峰時段約5分鐘一次,高峰時段約2-3分鐘。節假日服務時間通常會延長。[5]