水平對向引擎
維基百科,自由的 encyclopedia
水平對向引擎(英語:flat engine)乃是根據複數的汽缸分成兩等分,以曲軸為中心呈現180度夾角而分列左右的形狀,因而得名「水平對向」。再者,左右對稱的活塞作動時像拳擊手出拳,故又名boxer engine。這個概念最早由德國機械工程師卡爾·本茨(也就是梅賽德斯-平治創始人之一)提出,並於1896年獲得專利,如今此行種型式之引擎廣被德國保時捷及日本富士兩大車廠所採用。
水平對向引擎很容易跟相對活塞式引擎(英語:Opposed-piston engine)(opposed-piston engine)混淆,另外一種容易混淆的例子是直列型二、三、四甚至多個汽缸的引擎,傾斜呈V型180度,但一般認為這與傳統直列型引擎並無二致。