謝菲爾德超級電車
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謝菲爾德超級電車(英語:Sheffield Supertram)是英國的一個輕軌交通系統,位於南約克郡城市謝菲爾德。謝菲爾德超級電車由南約克郡客運執行局擁有,並以專營權形式將列車營運及保養交予捷達集團。謝菲爾德超級電車的建設計劃開始於1985年[2],並且1994/95年通車。現在謝菲爾德超級電車共有四條路綫。
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Quick Facts 謝菲爾德超級電車 Sheffield Supertram, 概要 ...
謝菲爾德超級電車 Sheffield Supertram | |
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2010年7月時一列營運中的電車 | |
謝菲爾德超級電車路線圖 | |
概要 | |
所有者 | 南約克郡客運執行局 |
地區 | |
服務區域 | |
交通類型 | |
路線 | 4 |
車站 | 50 |
年運量 |
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總部 | 謝菲爾德(S9 3LS) |
網站 | www |
營運 | |
開始營運 | 1994年3月21日 |
營運單位 | 捷達集團 |
車輛總數 |
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技術 | |
系統長度 | 34.6 公里 |
軌距 | 1,435 毫米 (標準軌) |
驅動方式 | 750 伏直流電 高架電車線 |
最高速度 | 89 公里/小時 |
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在 1980 年代,謝菲爾德開始產生建造現代電車系統的想法。經過南約克郡客運執行局的詳細規劃後,超級電車提案於 1991 年獲英國國會批准。該網絡的建設包括幾個既有的重軌路段和新軌道,並分階段實施,首階段於 1994 年開始營業。早期由於複雜的票務系統和較小的覆蓋區域,運營情況較差,乘客人數不及預期。[3] 為了扭轉業績,1997 年南約克郡客運執行局以 115 萬英鎊的價格將屬下的南約克郡超級電車有限公司私有化,賣給捷達集團,並將超級電車網絡的營運權及列車保養以專營權形式判給捷達集團。在管理和營運發生變化以及電車網絡進一步擴展之後,乘客人數大幅增加。 [3]
從 2008 年開始,謝菲爾德當地打算引入輕軌-火車系統,使電車能夠同時使用幹綫鐵路網絡的部分路段及有軌電車軌道。 2012 年相關的輕軌-火車系統試驗完成,該試驗是英國首次引入輕軌-火車系統。輕軌-火車綫使用了專門建造的英國鐵路 399 型電動列車。該綫一直推遲到 2018 年 10 月 25 日才開始運營。[4]
超級電車網絡現在由 50 個車站組成,分佈在藍色、紫色、黃色和輕軌-火車(黑色)四條顏色編碼的綫路上,連接本地巴士、長途巴士、國家鐵路服務以及六個停車轉乘站點。[5] 所有路綫均途經謝菲爾德市中心。