列車自動運行系統自动根据信号系统调节列车速度的系统 / 維基百科,自由的 encyclopedia 列車自動運行系統(英語:Automatic Train Operation,縮寫:ATO)是一種鐵路自動運行裝置,它能自動根據訊號系統調節列車速度,為現時各種鐵路訊號系統中最晚出現的裝置。ATO最早在倫敦地鐵維多利亞綫(Victoria Line)正式使用,1962年開始於日本東京營團地鐵日比谷綫試驗。 提示:此條目頁的主題不是列車自動控制系統。 港鐵 SP1950 列車駕駛台 支援列車自動運行
列車自動運行系統(英語:Automatic Train Operation,縮寫:ATO)是一種鐵路自動運行裝置,它能自動根據訊號系統調節列車速度,為現時各種鐵路訊號系統中最晚出現的裝置。ATO最早在倫敦地鐵維多利亞綫(Victoria Line)正式使用,1962年開始於日本東京營團地鐵日比谷綫試驗。 提示:此條目頁的主題不是列車自動控制系統。 港鐵 SP1950 列車駕駛台 支援列車自動運行