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伽羅橋站
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伽羅橋站(日語:伽羅橋駅/きゃらばしえき Kyarabashi eki */?)是位於大阪府高石市羽衣,屬於南海電氣鐵道(南海)的高師濱線車站。車站編號為NK16-1。此站是線內唯一的中途車站。

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歷史
- 1918年(大正7年)10月2日 - 南海高師濱線開通,此站啟用,當時為終點站。
- 1919年(大正8年)10月25日 - 高師濱線延伸至高師濱。成為中途車站。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 公司合併,成為近畿日本鐵道車站。
- 1947年(昭和22年)6月1日 - 路綫轉讓至南海電氣鐵道。
- 1970年(昭和45年)2月1日 - 成為高架車站。
- 2021年(令和3年)5月 - 隨着羽衣站至伽羅橋站之間進行高架化工程,車站暫停服務[1]。在高架化工程期間開設代行巴士服務(直至2024年春天)[1]。
- 2024年(令和6年)4月6日 - 高師濱線羽衣站月台高架化完工。該線路的巴士即日期服務結束。
車站構造
本站是高架車站,設有1面1線的單式月台。1樓設有車站大堂,2樓則為月台。往高師濱方向和羽衣方向的列車停靠於同一月台上,並且可容納3大貨車廂。由於此站是無人車站,因此窗口已經封閉。
使用狀況
在2016年(平成28年)度,1日平均上下車人次為1,567人[2]。
伽羅橋的由來

在室町時代,與南朝的後村上天皇相關的大雄寺門前,設有紀州街道,該街道越過蘆田川時建設了木橋,該橋樑使用沉香木(伽羅)。在「泉州志」的文獻提及了「昔、この橋板沈香なり、ある人これを売って千貫の銭を得た。ゆえに千貫橋という」[20]。在1865年 (慶応元年) ,由吉次郎發起於大鳥郡今在家村(現時:高石市羽衣)處建設石橋。石橋長11.1米,寬4.5米,勾欄、地板、主要檁以至橋躉均使用方形花崗岩砌成。石橋緩緩升上拱形。在3連檁之間各有1個30厘米角的松木,附件部分是石牆。在1988年 (昭和63年) ,蘆田川進行裝修工程,遷移至臨海部的高砂公園上。在2008年 (平成20年) 4月18日被登錄為登錄有形文化財[21]。
車站周邊

站前的伽羅橋公園內設有杜鵑花、皋月杜鵑和苦楝。被選為大阪綠之百選[22]。車站周邊設有府邸,戰前設有名為「卡拉橋園」。
- 銀裝羽衣工場
- 濱寺公園
- 大阪國際青年旅社
- 大鳥羽衣浜神社
- 高石神社
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
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