工人體育場站

工人體育場站^[2]是一個位於中國北京市朝陽區三里屯街道工人體育場北路、新東路、工人體育場東路交叉口，屬於北京地鐵3號線與17號線的地鐵轉車站。17號線車站於2023年12月30日啟用，3號線車站於2024年12月15日啟用。

工人體育場 Workers' Stadium
3號線月台（2024年12月攝）
位置	中華人民共和國 北京市朝陽區三里屯街道 工人體育場北路、新東路、工人體育場東路交叉口
地理座標	39.932233°N 116.443770°E / 39.932233; 116.443770
營運者	北京市地鐵營運有限公司、北京京港地鐵有限公司
途經路線	北京地鐵3號線 北京地鐵17號線
車站構造
站體類型	地下車站
車站大堂類型	整體式車站大堂
出口數目	7個[1]
月台	各1座島式月台
股道	各2條
其他資訊
使用狀態	3號線：營運中 17號線：營運中
歷史
啟用日期	2023年12月30日（17號線） 2024年12月15日（3號線）
營運資訊
首班車	3號線 往東四十條：05:27 往東壩北：05:36 17號線 往未來科學城北：05:55
尾班車	3號線 往東四十條：23:12 往東壩北：23:26 17號線 往未來科學城北：22:58
鄰近車站
上一站 北京地鐵 下一站 東四十條 1.269km 起訖站 3號線 距離東四十條1.269km 團結湖 0.934km 往東壩北 左家莊 2.324km 往未來科學城北 17號線 北段 距離未來科學城北24.894km 東大橋 中段建設中 往嘉會湖
站線配置圖 圖例 B2層，17號線  左家莊 聯絡線前往3號線  東大橋 B3層，3號線  東四十條 聯絡線前往17號線  團結湖
位置

位置

工人體育場站位於北京工人體育場東北角，即工人體育場北路（東西向）、工人體育場東路（向南）和新東路（向北）交匯的十字路口地下。3號線車站東西向布置於路口西側，17號線車站南北向跨路口布置。

車站設計

17號線與3號線車站大堂設於同一層，呈T字交叉，17號線月台中部設有通往3號線月台東端的轉乘節點供17號線至3號線單向轉乘。兩線間轉乘亦可經由聯通車站大堂實現全程無障礙轉乘。

3號線車站大堂布置有「熊貓踢足球」的壁畫^[3]，17號線車站大堂直梯處設有藝術品《英姿勃發》^[4]。

地面		出入口
B1層	工人體育場	預留疏散通道（暫未開通）
B2層	工人體育場	預留疏散通道（暫未開通）
B3層	車站大堂	17號線及3號線票務服務、自動售票機、進出站閘機
B4層		█ 17號線 往未來科學城北（左家莊）
	島式月台，左側開門
		█ 17號線 終點站 落客月台
B5層		█ 3號線 往東四十條（東四十條）
	島式月台，左側開門
		█ 3號線 往東壩北（團結湖）

• 
  3號線車站大堂
• 
  17號線車站大堂，圖片左側為3號線轉乘通道
• 
  17號線車站大堂
• 
  17號線車站大堂西側的3號線轉乘通道接口
• 
  17號線月台大字壁（2023年12月）

出入口

F、H兩口在工人體育場下沉廣場內緊鄰

工人體育場站設有7個出入口^[1]，在17號線北段開通時先期開放C、D、F出入口，3號線開通時開放A、B、G、H出入口（其中H口啟用時暫需經由F口或其直梯進出站）。特別地，本站A口通道的直梯緊鄰B口，B、C兩齣口亦在地下彼此相連。

編號	指示	建議前往的目的地	圖片	無障礙設施圖片
連通 3號線車站大堂
	工人體育場北路	幸福一村三巷、世茂廣場
	工人體育場北路	幸福一村三巷、世茂廣場		不適用
	工人體育場東路	工人體育場北路、北京工人體育場		不適用
	工人體育場東路	北京工人體育場
連通 17號線車站大堂
	新東路	世茂國際中心		不適用
	工人體育場北路	雅秀西路		不適用
	工人體育場	工人體育場東路
註： 設有升降機

賽事期間營運

工人體育場站3號線車站大堂內豎立的散場期間出入口控制提示牌，該指示牌並未提及與17號線相連的D、F口，但提到了北京地鐵官方2025賽季歷次賽前出行提示中均未提及的H口

由於工人體育場是北京國安足球俱樂部的主場，觀賽人員眾多，加之17號線北段四個最重要轉車站之望京西站受限於公交樞紐一體化建設關係未能跟隨17號線北段同步開通，西壩河站12號線部分和本站3號線部分均因轉乘路綫進度滯後延遲至2024年12月15日才能實現轉乘功能，該段已開通的轉車站當時只有唯一一個轉乘10號線的太陽宮站，導致17號線北段分流能力大所受限，本站在比賽日是否封站這一問題也隨着2024年中國足球超級聯賽的開始而成為話題^[5]。

2024年4月5日舉行的北京國安2024賽季首個主場比賽亦是本站開通以來工體首場賽事，工人體育場站於當晚21時起至活動結束止臨時封閉^[6]。4月9日的主場比賽，工人體育場站同樣於21點結束營運^[7]。但該操作同樣引來了眾多市民非議，紛紛指責該措施是地鐵營運公司應對大客流懶政不作為。

2024年11月2日傍晚，工人體育場站於該年中超聯賽最後一輪比賽後自17時封站至19時^[8][9]，本站3號線部分直至2024賽季結束也未能開通。

2025年3月29日舉行的國安2025賽季第一場主場比賽（2025年中超第3輪），工人體育場站在賽事散場階段實行特殊進出站安排：G口、F口（含H口）只進不出，C口只出不進，A口、B口、D口封閉，3號線和17號線各次列車正常停靠^[10][11]，此後在四月份舉行的主場比賽（2025年中超第5輪、第8輪、第9輪）亦實行此安排。

2025年5月10日舉行的國安2025賽季主場比賽（2025年中超第12輪），工人體育場站在賽事散場階段僅對G口、F口（含H口）實行只進不出的特殊進出站安排，此前實行特殊進出站安排的A口、B口、C口、D口則正常開放^[12]。