平慶鐵路

平慶鐵路，位於甘肅東部地區，線路全長約92公里，為國家Ⅰ級雙線客貨共線電氣化鐵路，自平涼市崆峒區平涼南站引出，經平涼市崆峒區、慶陽市鎮原縣、西峰區，接入銀西高速鐵路慶陽站，其中平涼南至白水段沿西平鐵路增建二線，長約12公里，設計時速120公里；白水至慶陽段為新建雙線鐵路，長約80公里，設計時速160公里。^[1]全線共設平涼南、白水、鎮原、北石窟、慶陽5座車站，其中平涼南、慶陽為既有車站，其餘為新建車站，建設工期4.5年。^[2]

平慶鐵路 （平涼至慶陽鐵路）
概覽
營運範圍	中華人民共和國 甘肅省
服務類型	客貨共線
目前狀況	建設中
起點站	平涼南站 慶陽站
技術數據
線路等級	國鐵I級
線路長度	92公里
最高速度	120 km/h（白水至平涼南） 160 km/h（慶陽至白水段）
正線數目	複線
車站數目	5
軌距	1,435毫米（標準軌）
軌枕類型	有砟軌道
最小曲線半徑	一般2000米，困難1600米
最大坡度	白水至平涼南段6‰，慶陽至白水段13‰
電氣化方式	接觸網供電：50Hz 25,000V
營運資訊
擁有者	中國國家鐵路集團有限公司
營運者	蘭州局集團

歷史

2019年8月27日，平慶鐵路召開可行性研究評審會，並順利通過評審。^[3]

2021年9月10日，平慶鐵路環境影響評價信息第一次公示。^[4]

2022年11月21日，環評第二次信息公告。^[5]

2023年3月16日，國鐵集團聯合甘肅省政府聯合批覆平慶鐵路可行性研究報告。^[6]10月，初步設計獲國鐵集團和甘肅省政府聯合批覆。^[7]

2024年1月3日，平涼至慶陽鐵路開工建設。^[2]