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水原站 (韓國)

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水原站 (韓國)
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水原站韓語:수원역水原驛 Suwon yeok */?)是首都圈電鐵1號線京釜線水仁·盆唐線沿線交會的一座轉乘車站,位於韓國京畿道水原市八達區梅山路1街韓語매산동 (수원시),為民營站舍韓語민자역사。本站有ITX-新村無窮花號南道海洋列車韓語남도해양열차等車種停靠,以及每日來回4列編組KTX停靠[1]

快速預覽 水原站Suwon, 韓語名稱 ...
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車站結構

1號線月台位於地面,水仁·盆唐線月台則位於地下,共有11處出口。

1號線月台

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京釜線候車月台

站體為4面8線混合式月台的地面車站,中央的低床月台供一般鐵路列車停靠,兩端高床月台供電鐵列車停靠。

電鐵側月台設有月台幕門

華西1號線安養京釜線
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細柳1號線)↓烏山京釜線)↓
更多資訊 2、3, 4、5 ...
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水仁·盆唐線月台

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盆唐線候車月台

站體為2面2線側式月台的地下車站,候車月台設有月台幕門

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古索
1 首都圈電鐵水仁·盆唐線 古索烏耳島松島仁川方向
2 清涼里往十里宣陵牡丹書峴竹田器興方向

歷史

  • 1905年1月1日:京釜線開通的同時作為普通站開始營業。
  • 1928年8月27日:韓屋型態的站舍竣工[3]
  • 1930年12月1日:水驪線開通。
  • 1937年8月5日:水仁線開通。
  • 1949年1月1日:升格為事務管理站。
  • 1961年1月25日:新建站舍開工。
  • 1961年9月20日:新建站舍竣工​[3]
  • 1963年6月1日:升格為書記官站。
  • 1971年9月10日:指定為無煙煤貨物到着站[4]
  • 1972年3月31日:水驪線廢線。
  • 1974年8月15日:首都圈電鐵1號線開始運行(首爾-水原區間)。
  • 1975年6月7日:電鐵站舍開工。
  • 1975年12月31日:電鐵站舍竣工。
  • 1983年6月15日:貨櫃貨物基地竣工。
  • 1988年9月30日:增建站舍竣工[3]
  • 1996年1月1日:水仁線停止運行。
  • 2000年1月1日:升格為地域管理站。
  • 2003年2月1日:民營站舍竣工[3]
  • 2003年4月30日:首都圈電鐵1號線延長線(水原-餅店)完工,本站不在作為終點站使用。
  • 2006年5月1日:停止處理小件貨物。
  • 2006年7月1日:地域管理站制廢除,調整為普通站。
  • 2009年7月1日:Nuriro號開始運行。
  • 2010年11月1日:KTX開始運行。
  • 2013年5月15日:中部內陸循環列車韓語중부내륙순환열차開始運行。
  • 2013年10月7日:盆唐線鐵道距離標告示[5]
  • 2013年11月30日:首都圈電鐵盆唐線開通。
  • 2014年5月12日:ITX-新村開始運行。
  • 2014年8月18日:發生太白線列車衝突事故韓語태백선 열차 충돌 사고中部內陸循環列車韓語중부내륙순환열차暫停運行。
  • 2015年2月5日:西海金光列車韓語서해금빛열차開始運行。
  • 2015年5月2日:由於旌善阿里郎列車韓語정선아리랑열차路綫重複問題,中部內陸循環列車韓語중부내륙순환열차恢復運行。
  • 2015年9月4日:水仁線鐵道距離標示刪除。
  • 2017年5月1日:ITX-青春列車(龍山-大田)開始運行。
  • 2018年3月23日:ITX-青春列車(龍山-大田)停止運行。
  • 2020年5月23日:Nuriro號列車停止運行。
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車站周邊

圖片

運量

首都圈電鐵

更多資訊 路綫, 每日平均乘車人數(人次) ...
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一般列車

更多資訊 年度與上下車, 每日平均乘車人次[7] ...
更多資訊 年度與上下車, 每日平均乘車人次[8] ...

相鄰車站

韓國鐵道公社
首都圈電鐵1號線
京釜線A、B急行
成均館大學P153)-水原(P155餅店P157
京釜線緩行
華西P154)-水原(P155細柳P156
首都圈電鐵水仁·盆唐線
盆唐急行
水原市廳K243)-水原(K245古索K246
緩行
梅橋K244)-水原(K245-古索(K246

參考資料

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