热门问题
时间线
聊天
视角

深圳坪山站

广东省深圳市坪山区铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书

深圳坪山站map
Remove ads

深圳坪山站(原稱深圳東站),位於中國廣東省深圳市坪山區丹梓西路創業路站前路寶龍路之間,是杭深鐵路的一個車站[1]。與此同時,深圳坪山站亦為深圳的六個計劃中的大型交通樞紐之一[2][3]

快速預覽 深圳坪山站Shenzhenpingshan Railway Station, 位置 ...
Remove ads

歷史

車站命名

本站原稱深圳東站,由於此名稱改由布吉站使用,故深圳市政府有意將此站更名為深圳新城站。最終鐵路部門定名為「深圳坪山站」。而在坪山區的道路指示牌及公交系統中,稱本車站為「坪山火車站」。

運營

根據2017年1月5日起執行的列車時刻表,深圳坪山站每天有70班列車(35對列車)停靠。

2015年9月1日起,深圳坪山站開通至深圳北站的坪山快捷線通勤動車組,車次為C6801-C6824次,共12對,可使用中鐵銀通卡[4]。但自2017年1月5日起,該列車的開行數量減至5對[5]

2018年9月23日起,原長沙南福田G6023/8次調整為長沙南~深圳坪山,車次改為G6037/40 G6039/8次,成為深圳坪山站首對始發跨省高速動車組列車。

2024年6月15日起,鄭州局集團新增鄭州東~深圳坪山G547/550、G549/548次列車,該對列車是深圳坪山站首對非廣州局集團擔當的始發列車。

目前每日開行11對來往深圳坪山的動車組(C6801-C6818、C6838-C6839、C7291-C7292次)及5對來往汕尾的動車組(C7281-C7290次),當中C7291-C7292次與2.5對深圳北至汕頭及2對深圳北至潮汕之動車組列車套跑。

車站結構

站台及站線股道建築在高架站場,站台分布成兩個島式、兩個側式,共4個站台提供6個站台面,設到發線6條、直通線2條。 車站房依存在高架站場下的地面,只設一層,售票廳、候車大廳及出站口均設在這一層,並設有多道扶梯及電梯連接站台。

根據鐵道第四勘察設計院於2008年12月發布的資料[6],深圳坪山站將設有6個高速鐵路地面站台、南北兩個候車廳、南北車站廣場,並於南廣場地底設置深圳地鐵16號線島式車站站台

站台布置
北廣場↑
側式月台
8道 6月台 上行到發線(廈門北站方向→
同為坪山快捷線始發/終到列車停靠月台)
7道 5月台 上行到發線(廈門北站方向→)
島式月台
6道 4月台 上行到發線(廈門北站方向→)
V道 無月台 上行通過線(廈門北站方向→)
IV道 無月台 (←深圳北站方向)下行通過線
3道 3月台 (←深圳北站方向)下行到發線
島式月台
2道 2月台 (←深圳北站方向)下行到發線
1道 1月台 (←深圳北站方向)下行到發線
側式月台
南廣場↓
Remove ads

接駁交通

更多資訊 接駁交通列表, 編號 ...
Remove ads

未來發展

深圳坪山站未來將引入深汕高鐵,將會在既有廈深站場北側新建站場,並在車站東端新建深汕高鐵與廈深鐵路上、下行聯絡線。車站總規模調整為7台15線,按分場布置。其中新建深汕高鐵站場規模為3台7線,設到發線7條(含正線)。擴建站房建築面積暫按15000平方米(不含既有站房面積10000平方米)控制,新建鐵路停車場12100平方米[7]

參考資料

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads