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深水埗站
港鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书
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深水埗站(英語:Sham Shui Po Station)是一個位於香港九龍深水埗區深水埗長沙灣道近桂林街與北河街地底,屬於港鐵荃灣綫的鐵路車站,於1982年5月17日啟用。
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站體設計
G | 地面 | 出入口 | |||||||||||
L1 | 大堂 | 客務中心、 | |||||||||||
L2 | 月台 |
|
目前深水埗站大堂內設有不同類型的商店、自助服務設施[2]、「iCentre」免費上網服務設施[3]以及「會員服務站」等[4]。

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港鐵於2018年3月在月台近東南端位置設置了由薩凡納藝術設計大學14位學生設計的仿製茶餐廳的膠座椅,連同牆身的藝術品,分別命名為《城市的特性》及《深水埗之椅》。


深水埗站設有兩座通風井,分別設於長沙灣道的雙喜中心後方以及亞洲大廈後方。
利用狀況
深水埗站是深水埗區中最繁忙的港鐵站,因位於深水埗市中心,鄰近高登電腦中心、黃金電腦商場、鴨寮街及西九龍中心等該區主要購物地點,所以該站的客流量相當高。
此外,有部分石硤尾居民會嫌石硤尾站不便來往新界西、油尖旺或港島各區,所以他們或選擇步行前往深水埗站以節省轉車時間及避開太子站或旺角站轉乘的擠迫人潮;相反地,也有部分居住於深水埗站周邊的乘客樂於步行前往石硤尾站前往觀塘綫沿綫各站,以便轉少一次車並節省車資。[原創研究?]
接駁交通
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歷史
深水埗站於1982年5月17日隨荃灣綫全綫通車而啟用,而車站承建商為西松建設株式會社。
深水埗站自從啟用以來一直沒有連接地面的升降機,為方便乘客往返車站及地面,港鐵公司於2010年3月開始建造一部連接大堂及長沙灣道與北河街交界地面的升降機。升降機已於2012年5月16日投入服務,成為「用心聽‧用心做」計劃下第二部落成啟用的升降機[7][8]。
連接大堂及月台升降機於2017年5月12日至2018年1月期間暫停使用,以更換為較新型號[9]。
2017年,港鐵公司與14名來自薩凡納藝術設計大學(SCAD)香港分校的室內設計學生團隊,為車站月台和大堂設計藝術項目。最後《城市身份》及《深水埗的椅子》被獲選作為最終設計,作品於2018年春季完工[10]。
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遭到反修例示威者破壞的車站地面升降機
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因遭到反修例示威者破壞而須關閉的D1出口
參考資料
外部連結
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