華倫西恩斯有軌電車1號線

華倫西恩斯有軌電車1號線（法語：Ligne 1 du tramway de Valenciennes），商業名稱為"T1線"，是法國北部城市華倫西恩斯的一條有軌電車路綫^[1]，全長29.7公里，於2006年7月開通。

華倫西恩斯有軌電車1號線
華倫西恩斯有軌電車1號線的車輛
概覽
營運範圍	法國華倫西恩斯城市圈公共社區（法語：Communauté d'agglomération Valenciennes Métropole）
服務類型	城市軌道交通
所屬系統	華倫西恩斯有軌電車
目前狀況	營運中
起點站	德南-維拉爾天地 法馬爾斯-大學
技術數據
路綫長度	18.3km
最高速度	80km/h
正線數目	雙線
車站數目	35
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	DC750V，電纜
車廠	聖瓦
營運資訊
開通營運	2014年2月24日
營運者	華倫西恩斯城市公共交通

歷史

起源

2001年，華倫西恩斯市際公共交通工會（法語：Syndicat Intercommunal des Transports Urbains de Valenciennes，簡稱SITURV）提出了有軌電車修建計劃。華倫西恩斯的第一條有軌電車路綫於2006年建成，並在市區內預留了兩處道岔以方便未來路綫網的擴張。

名稱

華倫西恩斯有軌電車1號線是華倫西恩斯的第一條有軌電車路綫，在第二條路綫建成前，1號線曾名"華倫西恩斯有軌電車A線"（Ligne A）。

路線

華倫西恩斯有軌電車1號線的走向為"德南—昂贊—華倫西恩斯（和T1線共線約2公里+新建3站）—歐努瓦萊華倫西恩斯—法馬爾斯"，由西南向東北進入華倫西恩斯市區，再轉向南，全程呈"n"型，長18.3公里，設28個站。其中德南與昂贊之間大約7公里的路段借用了原有的廢棄鐵路綫，因此這一路段比較順直，站距也比較大。

建成

華倫西恩斯有軌電車1號線分為兩期： 一期工程：大學城（Université）—迪唐普勒（Dutemple），於2006年7月3日建成營運。 二期工程：迪唐普勒（Dutemple）—維拉爾天地（Espace Villars），於2007年8月31日建成營運。

營運

華倫西恩斯有軌電車1號線全長18.3公里，其中正線長度約17.3公里，全線為複線鐵路。平均12分鐘一班，全程運行時間大約為45分鐘^[2]。

車型

華倫西恩斯有軌電車1號線使用阿爾斯通 Citadis 302型電車，後來建成的2號線也使用同一車型。整個華倫西恩斯有軌電車路網共有30輛列車，每列列車可裝載最多295人（其中48人有座位。不考慮輪椅、自行車、嬰兒車及大件物品），平均旅速為30km/h。

車輛所

1號線的車輛所位於聖瓦，在聖瓦和迪唐普勒兩站之間。

大小交路

在部分時段，華倫西恩斯有軌電車1號線採用大小交路的營運模式，部分班次僅運行大學城—迪唐普勒區間。