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白雲公園站

广州地铁车站 来自维基百科,自由的百科全书

白云公园站map
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白雲公園站廣州地鐵二號線的車站,位於中國廣東省廣州市白雲區齊心路的地底、近舊白雲國際機場中心位置,於2010年9月25日啟用。

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車站結構

車站樓層

白雲公園站共有二層。地面為齊心路、廣州市兒童公園中國南方航空大廈、凱德廣場以及鄰近建築;地下一層為東西車站大堂以及2號綫月台;上方閣樓為聯絡通道;地下二層為預留月台部分結構。

閣樓層 聯絡通道 付費區來往兩側月台
地下一層 西站廳 售票機客服中心商店安檢設施
側式月台
2 月台 2號線 廣州南站方向(下站:飛翔公園
1 月台 2號線 嘉禾望崗方向(下站:白雲文化廣場
側式月台
東站廳 售票機客服中心商店警務室洗手間安檢設施
地下二層 預留未來新線
預留部分島式月台結構
預留未來新線
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西車站大堂
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付費區聯絡通道

車站大堂

白雲公園站分為東西兩個站廳,兩個站廳在非付費區並不相通。東車站大堂、西車站大堂及兩個月台由位於上方閣樓的付費區聯絡通道連接。

另外,本站東西車站大堂的非付費區均設有便利店麵包糕餅店等商店,以及自動售賣機、自動售卡/充值機等自助服務。

本站的洗手間設於東車站大堂非付費區C出入口通道處[1]

月台

本站2號線設有兩個側式月台,位於舊白雲機場中軸線地底,兩個月台在乘客眼中看似兩個位於不同層數的單向式月台,但事實上它們是對向式月台設計,只是兩個月台之間被牆壁完全阻隔,令乘客無從得知兩月台位於同一層,與2號線飛翔公園站黃邊站的車站設計類似[註 1]

另外,本站同時預留一個島式月台(僅預留部分結構),位於齊心路地底。預留月台原計劃由12號線使用,但由於12號線規劃更改,不再於本站轉乘,現時預留前往該月台結構的扶梯和樓梯位置用地板覆蓋。

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1號月台全景圖

出入口

白雲公園站共設有4個出入口,其中A、D出入口位於西車站大堂,B、C出入口位於東車站大堂。C出入口和D出入口均可直接前往廣州市兒童公園正門。2023年11月4日,本站開通了連接凱德廣場·雲尚的通道[2]

更多資訊 編號, 設施 ...
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接駁交通

更多資訊 接駁交通列表, 編號 ...
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利用狀況

本站鄰近廣州兒童公園、廣州體育館以及凱德廣場·雲尚、五號停機坪、綠地中心等商業中心和南方航空大廈等辦公寫字樓;車站東邊靠近白雲山及白雲大道南一帶住宅小區;西邊數百米為住宅區和城中村林立的新市地區,但只有新市東邊一帶離2號線較近,新市的中心和西部前往本站需要其它交通工具或步行接駁。因此開站初期本站平日客流以附近居民、上下班人士、遊客以及運動愛好者為主;但在節假日,來往廣州兒童公園的遊客則成為本站的主要客流。如果體育館有演唱會、比賽等遇上重大活動時,更會出現大量的人流。

自車站南側的凱德廣場·雲尚開業後,成為區內大型購物商場,吸引來往商場的乘客使用地鐵,本站的使用量得以提升,節假日時從A出口進站更需要排隊。

此外,本站會視情況在節假日期間實行限流措施,以緩解廣州火車站的客流壓力[3]

歷史

規劃及建設

白雲公園站最早出現於1997年出現的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》,是當時2號線與6號線的轉乘站。當時規劃2號線北段沿機場路和106國道行走,中途在機場路崗貝路口附近設崗貝站機場路站。在2000年方案中,由於舊機場已落實遷往花都,因此三元里以北的2號線北段路綫也改為沿舊白雲機場中軸線行走,車站位置亦變更為現時的位置。由於鄰近當時剛落成的廣州體育館,本站亦被稱作廣州體育館站[4]。後來規劃當局提出將舊機場地區規劃成為廣州城市副中心——白雲新城,亦因此將後來規劃名稱亦更名為白雲新城站[5]

車站在建設時已為原6號線作出相應預留,在後來的規劃中,6號線輾轉成為現時的12號線,仍在本站轉乘[6]。但在2016年12號線因應接駁國鐵棠溪站的規劃需求而更改規劃走線,改為在白雲文化廣場站轉乘2號線,故本站的預留結構未被使用[7]

白雲公園站2號線部分於2007年正式動工;2010年9月25日,本站隨新二號線、八號線開通營運而正式啟用[8]

站名爭議

本站附近設置規劃設置有「白雲公園」,故本站於2010年2月定名白雲公園站[9]。然而白雲公園一期建成後,以此為基礎改建為新廣州市兒童公園。2014年兒童公園啟用後,當局一度計劃與地鐵公司協商將車站更名為「兒童公園站」[10],惟此後未有下文[11]

因站名無法對應實際場所,本站與相鄰的飛翔公園白雲文化廣場三站被市民戲稱為「白雲三騙子」[12]

營運事件

2015年5月4日晚,廣州市區下起暴雨,白雲公園站受到周邊的地面市政排水設施不暢通的影響,大量黃泥水倒灌進入車站,將車站大堂及月台浸沒,市民需要挽起褲腳涉水經過。泥水還一度灌入軌道,工作人員需要不斷清理積水。事件未對營運造成影響,積水在當晚已經全部排走[13]

2022年疫情期間,本站曾多次受防控措施影響而需要調整服務4月疫情期間,本站於4月9日至4月17日暫停營運[14]年末疫情期間,本站於11月21日至27日暫停營運[15][16]

未來發展

本站在進行設計和建設時,地下二層預留的新線島式月台是按照4節L型車的規模進行設計,建設時亦只建成與2號線車站重疊的部分。因此當新線路建設時需要對預留結構進行延長。

原計劃該結構供12號線使用,但後來12號線更改了規劃走線,不再經過本站,因此預留結構暫無用武之地。不過,佛山地鐵6號線有規劃未來線路延伸進入白雲區,中途預計會經過本站,與廣州2號線交匯。若落實在本站轉乘,有可能使用該預留結構。惟佛山6號線為遠期規劃,詳情現時並未明朗。

註釋

參考資料

外部連結

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