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廣州巴士路線列表

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本表列出所有在廣州市中心城區(越秀海珠荔灣天河白雲黃埔區)運營,以及在廣州市中心城區有停靠站點的外圍區(南沙番禺花都從化增城區)、市(佛山東莞市)巴士路線。

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廣州市全市(含番禺、南沙、增城、從化、花都區)在2021年底共有巴士路線1,280條,總里程達2.3萬公里[1];而中心城區(不含番禺、南沙、增城、從化、花都區)在2020年共有巴士路線865條,線網密度超3.9公里/平方公里,總里程超1.54萬公里[2]

營運之巴士公司

關於表格中「運營商」欄內容及「編號」欄配色的說明如下:

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市區路線

1路-93路

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101路-199路

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201路-299路

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301路-397路

301路~312路為番禺區往來市區的通勤路線(304路後轉交由新福利巴士運營),380路~387路為服務大學城的通勤路線;310路、380路、384路和387路的行駛路線均在番禺區內,由番禺區交通運輸局管理。

320路~379路、388路~397路為黃埔區的中小巴路線,前者於2011年起陸續開通,後者於2013年起陸續開通。

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400路-499路

400號段中小巴路線的首批路線共5條,為廣州市最早的城市中小巴路線,於2007年6月14日開通並運營至今,此後該號段路線經過十多年的不斷調整和發展,成為廣州巴士線網中小巴路線系統的重要組成部分之一。

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502路-583路

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650路-671路

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701路-799路

701路~716路為花都區往來市區的通勤路線。721路~799路為中小巴路線,於2011年起陸續開通。

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801路-886路

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901路-997路

在試辦中小巴路線獲得乘客好評後,廣州市在2008年大量開辦中小巴路線,當年共計規劃74條中小巴路線,900號段中小巴路線的首批路線亦在此時開通並運營至今。

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高峰快線

高峰快綫在上班早上繁忙和/或下班傍晚繁忙時段運營,統一以「高峰快綫」開頭。

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夜班線

目前廣州以「夜」字開頭的夜間巴士路線共有134條。夜50路行駛路線在番禺區內,由番禺區交通運輸局管理。夜78路是廣州市內唯一一條由無軌電車行駛的夜班車路線。

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節假日巴士專線

節假日巴士專線在節假日期間運營,統一以「(節)假日專線」開頭。

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大學城線

大學城環線1和大學城環線2行駛路線在番禺區內,由番禺區交通運輸局管理。

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科學城線

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高速線

高速專線開設於2008年人和大橋封閉維修期間[3],因本路線途經機場高速,故得名「高速專線」。人和大橋恢復通行後,高速專線1中止營運,而高速專線2仍服務至今。

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商務線

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旅遊線

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BRT(巴士快速交通)路線

BRT投入營運之前,行經天河路天河交匯處至中山大道西)、中山大道黃埔東路(中山大道東至開發大道交匯處)的巴士路線有61條,其中的31條路線在BRT投入營運後納入BRT通道,其餘30條巴士路線則避開BRT通道。具體路線採用30條靈活路線加1條擺渡線,其中擺渡線從黃埔區夏園至天河區天河體育中心,全程行經BRT通道,其餘的30條巴士路線則為部分路段行經BRT通道。

所有行經BRT通道的巴士路線編號統一以「B」字開頭,票價統一為人民幣2元,且可免費轉乘同站同方向的其他路線。

2023年8月,因應廣州公交集團和廣州交通運輸局的路綫整合和片區分佈安排,廣州巴士集團旗下電車分公司第二分公司的所有BRT路綫交由第三分公司(原廣州公交集團第三公共汽車公司)營運,而廣州市第二巴士有限公司旗下之B3、B17、B18、B18快綫、B23、B27路綫則繼續由第二巴士二分公司運營。

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機場線

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外圍區路線

南沙區

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花都區

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從化區

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客運班車

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其他本市路線

觀光巴士

憑日票可在一天內不限次數乘坐下列雙層觀光巴士。雙層觀光巴士於2016年退出,2022年9月曾因客流低迷暫停營運,至2024年7月6日恢復試運行[4]

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如約巴士、便民車

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機場穿梭巴

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外市路線

佛山市

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中山市

雖南沙交通局方面頒布了「南沙69」路綫的命名,但實際該路線僅由中山公交集團北部巴士分公司之黃圃車隊派車行走,所以現實中除了部分站牌的站點信息印刷外,以「南沙69」路綫呼號行走的巴士並不存在。

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東莞市

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註釋

  • 起訖點中間符號為↔,即該路線往返方向都設有終點站。
  • 起訖點中間符號為↺,即該路線為一條循環路線,只有一個終點站。
  • 起訖點中間符號為→,即該路線為一條單向服務路線,不設返程。
  • 若符號上/下標有「早」/「晚」,則代表該方向的班次只在早上繁忙/傍晚繁忙開出。
  • 若符號上標有「直」,則代表該路線為直達路線,中途不停站。

參見

參考資料

外部連結

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