热门问题
时间线
聊天
视角

與謝野站

来自维基百科,自由的百科全书

與謝野站map
Remove ads

與謝野站(日語:与謝野駅よさのえき Yosano eki */?)是位於京都府與謝郡與謝野町字下山田,屬於WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)的宮豐線車站。車站編號為T17。此站的愛稱是「美心 與謝野(日語:美心 与謝野うつくしごころ よさの)」。

快速預覽 與謝野*, 日語名稱 ...
快速預覽 丹後山田, 日語名稱 ...

本站在國鐵西日本旅客鐵道(JR西日本)的營運時代曾名為丹後山田站(日語:丹後山田駅たんごやまだえき)。北近畿丹後鐵道接管後,本站改名為野田川站野田川日語野田川町(與謝野町成立前的舊町名),並在WILLER TRAINS接管後改為現今的站名「與謝野站」。而本站在1985年前可轉乘加悅鐵道日語加悦鉄道

Remove ads

歷史

  • 1925年(大正14年)
  • 1926年(大正15年)12月5日 - 加悅鐵道開通並開始駛入此站[2]
  • 1985年(昭和60年)5月1日 - 加悅鐵道廢止[2]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[3]
  • 1990年(平成2年)4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管,成為北近畿丹後鐵道車站。車站名稱改為野田川站[3]
  • 2013年(平成25年)7月10日 - 加設車站愛稱「美心 與謝野」[4]
  • 2015年(平成27年)4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站,成為京都丹後鐵道宮豐線車站。車站名稱改為與謝野站
  • 2025年9月27日,與謝野站將迎來開業的100周年[5][6][7]

車站構造

本站是設有2面2線相對式月台地面車站,可進行列車交會和折返,站房則位於單式月台側。本站的所在地是丹後縐綢日語丹後ちりめん的產地,而車站外觀的特徵是用該布料製作的和服衣領。各月台靠近豐岡一方透過站內平交道連接。而站內平交道也連接車站出入口。

此站是丹鐵線內15個有人車站之一,為簡易委託車站。早上和晚上沒有車站職員當值。站內設有自動售票機。在售票櫃臺中,可購買硬票的入場票、乘車票(丹鐵線內、直通至JR線)與自由席特急票(包括前往京都的繼乘優惠)。

截至2013年3月16日修正時,除了16時59分從此站前往西舞鶴的班次外,沒有列車以此站為終點站或起點站。在2016年3月26日修正中,加設了於9時29分以此站為終點的列車,並於9時42分折返往西舞鶴。

車站左邊設有「丹後山田站資料室」,其內為展示北近畿丹後鐵道、國鐵、JR西日本時代於此站的鐵路用品的小規模展示室。其中也設置著以N軌拼砌的昭和50年代後期丹後山田站的模型。

Remove ads

月台

更多資訊 月台, 路線 ...
  • 在上述的路線名稱中,採用了乘客資訊上稱呼的(愛稱)名字。
  • 曾經車站大樓側的單式月台(現時為3號月台)是1號月台,島式月台(現時為1、2號月台)是3、2號月台。在WILLER TRAINS接管後,月台編號從下行線(車站大樓對面月台)起順序排列。
  • 單式月台(3號月台)可折返至宮津方向。

巴士路線

更多資訊 系統, 主要途經 ...

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表[8]

更多資訊 乘車人次變化, 年度 ...

車站周辺

相鄰車站

WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)
宮豐線(宮津線)
快速「丹後路」(只有下行方向)
天橋立(T15)→與謝野(T17)京丹後大宮(T18)
普通
岩瀧口(T16)-與謝野(T17)-京丹後大宮(T18)

曾經存在的路線

加悅鐵道
加悅鐵道線
丹後山田-水戶谷

注腳

參考文獻

相關條目

外部連結

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads