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榮烏高速公路

始于山东省荣成市终到内蒙古乌海市的一条国家高速公路 来自维基百科，自由的百科全书

荣乌高速公路
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榮成－烏海高速公路，簡稱榮烏高速，中國國家高速公路網編號為G18，起點在榮成，途經威海、煙臺、新河、東營、黃驊、天津、霸州、淶源、朔州、鄂爾多斯，終點在烏海，全長1771公里。規劃路綫東營至天津段與G25長深高速重線。

「G18」重新導向至此。關於高速鐵路列車車次，請見「京滬高速動車組列車」。
快速預覽 榮成—烏海高速公路, 主要連接道路 ...

分省介紹

山東境

山東段2008年9月28日全線通車（除文登至威海段在建）。

榮文高速段

2015年12月29日通車。

青威高速段

2007年12月29日通車。

文登至威海段

全長31.852km，起點位於文登區河埠莊西的G1813（北距文登停車區1.5公里，南距文登交匯處5.1公里）；終點位於G18威海至煙臺段的威海北海交匯處。雙向四線行車，設計速度120km/h，路基寬度27.0米。設樞紐互通2座，一般互通2座；服務區1處，養護工區1處，監控通信分中心（管理處）1處，引道收費站3處；隧道監控站1處。2023年開工。

文登連接線和機場連接線均採用雙向四線行車一級公路標準，文登連接線全長9.021公里，路基寬度20m，設計速度60km/h；機場連接線全長4.64公里，路基寬度25.5m，設計速度80km/h。[1]

煙臺至威海段

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煙威高速威海入口
煙臺－威海高速公路
圖標
道路編碼 G18
全長 66 km
起點 威海
終點 煙臺
出口 6個
服務區 無

即煙威高速公路，原名煙威一級汽車公路（簡稱煙威一級路），為雙向四線行車一級公路[2]。西起煙臺市軫格莊收費站，東至威海市雙島收費站，全長66公里，其中煙臺境內長41.3km[3]。途經煙臺市福山、萊山、牟平三區。全線設有六處收費站，自東向西分別是：雙島、北海、酒館、牟平東、養馬島、軫格莊[4]。

1994年竣工通車，成為煙臺市第一條高速公路[4]，承擔了煙臺威海之間的大量交通量。全線混凝土路面。由於流量大、車輛超載，加之全線臨海，路基不均勻沉降，道路質量下降，於是自2008年3月1日起進行維修，封閉南半幅（東行，威海方向）軫格莊收費站至酒館收費站段間約35.5公里的路段，其餘路段正常通行。維修期間煙臺至威海車輛繞行省道302線（因煙威高速通車前為煙威之間最近路綫、途徑初村，故俗稱「初村老路」，現為228國道丹東線的一部分[5]），行車時間大約增加半小時。原定7月10日結束[6]，實際於11月20日全線恢復通車。此次維修總投資約1.6億元，共鋪築混凝土路面48萬平方米，拆除、重建36座橋樑[7]。現威海段已鋪築瀝青路面。

2010年起，煙威高速劃為G18榮烏高速一部分，標誌更換工作於2010年陸續完成[8]。

2022年8月6日，榮烏高速威海至煙海高速段（樁號K90+216-K137+213.226）改擴建工程正式開工，預計工期兩年[9]。2023年12月29日，項目完成煙威高速主線建設，正式開通營運，實現了雙向六線行車通行。通車後，設計速度120公里/小時，威海至煙臺縮短20分鐘左右時間。[10]

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煙臺至新河段

2003年底通車。

新河至辛莊子段

2008年9月28日通車。

東青高速段

1998年4月28日開工建設，2000年9月16日通車。其中辛莊子樞紐至疏港路樞紐段編爲G18 榮烏高速。

疏港路至霑化段

2007年12月17日通車。

長深高速段

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榮烏長深共線段（南向北）起點位於沙窪樞紐交匯處

G25 長深高速大高至鄧王互通段，長13.8公里，六線行車，2007年11月通車。其中下窪至省界段與G18 榮烏高速共線。

河北境

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雄安新區市民中心毗鄰榮烏高速（圖最下側）
  • 河北東段：全通
  • 河北西段：暫時全通
    • 榮烏高速公路穿越雄安新區段將建造新線，全長約73公里。其中永清—定興段於2021年5月29日通車[11]。

徐水—淶源

起於保定市徐水區商莊交匯處，接津保高速和京港澳高速，途經徐水區、滿城區、易縣、淶源縣四縣區，止於淶源縣驛馬嶺隧道（冀晉界），順接榮烏高速山西段，全長121.736公里，全線採用雙向四線行車高速公路標準建設，項目概算總投資102.86億元人民幣，共分兩期施工，其中一期工程為起點至大王店交匯處段25.407公里，設計速度120公里/小時，路基寬度28米，於2011年底建成通車。二期工程從大王店交匯處至終點段96.329公里，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。於2013年7月11日正式開工。全線在商莊、徐水（北）、大王店、鍾家店、狼牙山、坡倉、司各莊、淶源東8處設置互通式交匯處。同步建設3條連接線，總長19.595公里，其中，徐水連接線6.623公里、狼牙山連接線8.852公里、大王店連接線4.12公里。橋涵設計汽車荷載等級採用公路－Ⅰ級，連接線採用二級公路標準建設[12]。2018年12月28日，榮烏高速徐水至淶源（冀晉界）段建成通車[13]。

營爾嶺隧道

是徐水至淶源段全線最長隧道及控制性工程之一，左線全長為5656米，右線全長為5677.3米，隧道淨寬14.25米，淨高5米。位於保定市淶源縣營爾嶺村至金家莊境內，大致由東南—西北向展布，為上下行分離式雙向六線行車特長隧道。其中21合同段由中交一公局承建[14]。於2014年9月開工，2018年8月30日右線貫通[15]，9月19日左線貫通[16]，12月26日通過交工驗收[17]。

2017年9月30日，隧道施工期間，右洞YK103+616-574段突發坍塌，導致9名工人被困，經過90多小時的營救，於10月4日全部成功救出[18]。

天津境

全通（但有遠期規劃在當成交匯處以西截彎取直，不再與京滬高速和津雄高速共線）

山西境

內蒙古境

全通

各省通行長度列表

途徑省份 途徑里程 起點地名 起點里程 終點地名 終點里程
山東 620 榮成交匯處 0 漳衛新河大橋 620
河北 78 漳衛新河大橋 620 滄浪渠大橋 698
天津 79 滄浪渠大橋 698 小廟甘渠大橋 777
河北 230 小廟甘渠大橋 777 驛馬嶺隧道 1007
山西 267 驛馬嶺隧道 1007 二道梁隧道 1274
內蒙古 497 二道梁隧道 1274 拉僧廟交匯處 1771

互通樞紐及服務設施列表

更多資訊 地區, 里程 ...

參考文獻

參見

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