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貝爾福地區省

法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区省份 来自维基百科,自由的百科全书

贝尔福地区省
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貝爾福地區省[1](法語:Territoire de Belfort法語發音:[tɛʁitwaʁ bɛlfɔʁ] )是法國勃艮第-法蘭琪-康堤大區所轄的省份,東鄰上萊茵省、北接弗日省、西臨上索恩省、南與杜省瑞士相鄰。省編號90。

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名稱

貝爾福地區的名稱來自其同名省會貝爾福的名稱。

該地區的名稱以[Castro de]Belfort(1226年),[Castrum meum]Bellofortem(1228年),[Mag.Willelmus de]Belloforti[Clericus](1284年),Biafort(1303年),[Ad Ecclesiam de]Belloforti/[Ecclesie]Bellifortis(1342年),[Sloss/Statt und Herrschafft]Beffort(1492年),Befurt(1644年),Belfort(1659年)的形式證明。

1228年,在《大維拉爾條約》中,以拉丁語形式Bellumfortum或法語形式Belfort(1226年)首次提到了這座城市。它是bel-《beau,好》和fort《fortresse,城堡》元素的常見組合,通常指與博福爾(Beaufort)結構相似的《城堡》。

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歷史

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1871年以前與以後的省界變化

考古學顯示,早在新石器時代,貝爾福地區就有人類活動。公元前58年該地區被羅馬帝國征服。羅馬帝國衰落後,法蘭克人汪達爾人阿拉曼人勃艮第人相繼進入貝爾福地區。勃艮第王國法蘭克王國打敗後,該地成為阿爾薩斯公爵的領地,後又轉屬奧地利大公。在三十年戰爭期間,貝爾福被法國佔領。1648年正式併入法國。

正式成立「地區」是在1871年簽訂的法蘭克福條約普法戰爭後,法國基本失去了全部的阿爾薩斯地區。傳統上貝爾福地區是屬於阿爾薩斯的一部分(行政上屬於上萊茵省),但是法國人想辦法保住了這塊領土。主要是基於以下三點:

  • 貝爾福地區居民使用法語而非阿爾薩斯語
  • 當地居民在普法戰爭中英勇抵抗了普魯士的入侵。當地議員埃米爾·凱勒英語Émile Keller國民議會中發起強力的遊說運動。
  • 貝爾福位於弗日山脈侏羅山脈中間的相對平緩地帶,普魯士軍官認為從此地撤退可以形成更有效的防禦體系。

在之後半個多世紀的時間裏,貝爾福保留了其獨特的「地區」地位,直到1922年,貝爾福被正式承認為法國第90個省。法國在三年前成功收復了阿爾薩斯,但決定不將貝爾福重新納入其原來的省。有人說要給它取一個新的省名,建議包括「薩武勒斯省」(以新省的主要河流命名)或「泰里布勒山省英語Mont-Terrible」(包含瑞士部分地區的拿破崙時代的舊省名),但沒有就更名達成共識,最終該省仍被稱為貝爾福地區省。

當法國各大區成立時,貝爾福並不包括在阿爾薩斯大區,而是法蘭琪-康堤大區(2016年之後是勃艮第-法蘭琪-康堤大區)。

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地理

貝爾福地區省面積僅609平方千米,是法國除了巴黎及其近郊的三個省之外最小的省份。 貝爾福地區省的地形可分為三部分:北部是弗日山脈,南部是侏羅山,中部為河谷地帶。

人口

2022年,該省有140,082名居民,與2016年相比減少了2.78%(法國不包括馬約特:+2.11%)。

該省除貝爾福人口較多外,只有兩個市鎮人口在5000人以上(代勒瓦爾杜瓦)。

政治

貝爾福地區省委員會是當地的立法機構,一共有18個席位,其中共和黨有12個席位,混雜左翼6個席位。

經濟

2010年,該省每消費單位的家庭稅收收入中位數為18,801歐元,掩蓋了貝爾福(15,603歐元)和貝爾蒙(26,672歐元)之間相對較大的差異。2019年,中位數為22,050歐元[2]

旅遊業

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阿爾薩斯圓頂峰,攝於2013年

該省展示了由歷史和地質影響形成的各種景觀,包括阿爾薩斯圓頂峰弗日山脈和馬爾索西湖。「花村之路」沿着一條古羅馬道路的路線蜿蜒穿過弗日山脈。領土南部有豐富的池塘和河流,提供了該地區最美麗的景色。從克魯瓦高原,全景從瑞士的阿茹瓦山脈延伸到侏羅山脈,穿過黑林山、阿爾薩斯平原和弗日山脈。

數百公里的標記小徑縱橫交錯在省內,讓您可以通過主題旅遊發現景觀、動植物群和歷史:防禦工事、護柱、礦山、運河、城堡、教堂……上索恩運河的縴夫道允許您步行、騎馬或騎自行車從埃塞爾前往蒙貝利亞爾。

每年秋天,跨地區吸引了成千上萬的山地自行車愛好者。

文化

景點和紀念碑

在藝術和建築遺產方面,貝爾福以其城堡、現代藝術博物館和弗雷德里克·奧古斯特·巴托爾迪(Auguste Bartholdi)的紀念雕塑《貝爾福之獅英語Lion of Belfort》而聞名,這座雕塑紀念了1870年戰爭期間普魯士人圍攻的城市的抵抗。

文化遺產

長期以來,貝爾福地區省的省理事會(以前稱為總理事會)和貝爾福市理事會通過資助藝術、文化和休閒領域的機構或活動,特別是通過每年組織歐洲音樂節和貝爾福國際大學音樂節(FIMU),促進最廣泛的公眾獲取文化。

方言

貝爾福地區使用的地區語言是法蘭琪-康堤語,一種屬於奧依語的羅曼語。

地區特產

當地消費習慣的一個指標是存在工業生產並在超市銷售的當地特產:法蘭琪-康堤特產,如Cancoillotte奶酪,以及阿爾薩斯特產,例如Fleischnacka。

醫療

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2018年被拆除的貝爾福醫療中心現場
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2023年的北法蘭琪-康堤醫院

該省的主要衛生設施是1899年至2017年期間的貝爾福醫療中心,由位於特雷沃南的北法蘭琪-康堤醫院取代,該醫院位於距離蒙貝利亞爾的中間,後者的醫院也於2017年關閉。

貝爾福的米約特護理中心完成了護理服務。自2020年以來,該市還擁有法國最大的醫療機構之一,由兩座1500平方米和2500平方米的建築組成,可容納約50名醫療專業人員,包括全科醫生和專家。[3]

巴維耶有一個配備磁共振成像的後續護理、精神病學醫學影像中心以及一家老人學日間醫院。[4]

交通

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貝爾福地區省地圖,途中粗粉紅色為鐵路,橙色為高速公路,藍色為河流
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Optymo線路的一輛公交車

由於其地理位置,貝爾福山口一直是一個過境點,是兩個河流流域之間的一種低海拔通道:萊茵河羅訥河。自1832年以來,這兩條河流通過羅訥河—萊茵河運河連接。1871年後,上索恩運河項目雖然在其上索恩省部分尚未完工,但旨在將裝載來自洛林未吞併部分的重型貨物的駁船帶到貝爾福蒙貝利亞爾的大門。由於航行條件困難(阿爾薩斯一側有許多船閘,在法蘭琪-康堤一側修建的杜河上航行),該水道現在幾乎沒有商業活動。

該省還通過A36高速公路提供服務,其中大部分路線為兩乘三車道。目前正在開發一條道路軸線,即伯爾尼-巴黎連接線,途經代勒沃蘇勒朗格勒。該連接線在瑞士完全是高速公路(跨侏羅A16高速公路),由法國或多或少開發的高速公路路段組成,但設備水平正在提高。

作為阿爾斯通TGV的發源地,貝爾福地區擁有特別密集的鐵路服務,圍繞貝爾福城站進行區域交通,貝爾福-蒙貝利亞爾TGV站通過萊茵河-羅訥河高速鐵路進行高速交通。貝爾福火車站是許多前往貝桑松米盧斯、沃蘇勒和巴黎(途經特魯華)的TER線路的終點站。自2018年底貝爾福-代勒線重新開放以來,許多TER服務通過貝爾福-蒙貝利亞爾TGV站連接貝爾福和代勒。還有瑞士聯邦鐵路RegioExpress列車通過代勒、波朗特呂德萊蒙連接TGV站和比爾

Optymo是服務於貝爾福地區的公共交通網絡,將公交線路、共享汽車服務和公共自行車服務結合在一起。

參考文獻

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