热门问题
时间线
聊天
视角
2013年日本大獎賽
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
2013年日本大獎賽是2013年世界一級方程式錦標賽的第15場分站賽事,於10月11日-13日在日本三重縣鈴鹿市的鈴鹿賽道舉行[2]。這也是第40屆日本大獎賽。
Remove ads
賽事結果
更多資訊 名次, 車號 ...
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | 起步位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
紅牛-雷諾 | 1:32.271 | 1:31.513 | 1:30.915 | 1 |
2 | 1 | ![]() |
紅牛-雷諾 | 1:32.397 | 1:31.290 | 1:31.089 | 2 |
3 | 10 | ![]() |
梅斯特斯 | 1:32.340 | 1:31.636 | 1:31.253 | 3 |
4 | 8 | ![]() |
蓮花-雷諾 | 1:31.824 | 1:31.565 | 1:31.365 | 4 |
5 | 4 | ![]() |
法拉利 | 1:31.994 | 1:31.668 | 1:31.378 | 5 |
6 | 9 | ![]() |
梅斯特斯 | 1:32.244 | 1:31.764 | 1:31.397 | 6 |
7 | 11 | ![]() |
沙巴-法拉利 | 1:32.465 | 1:31.848 | 1:31.664 | 7 |
8 | 3 | ![]() |
法拉利 | 1:32.371 | 1:31.828 | 1:31.665 | 8 |
9 | 7 | ![]() |
蓮花-雷諾 | 1:32.377 | 1:31.662 | 1:31.684 | 9 |
10 | 5 | ![]() |
麥拿倫-梅斯特斯 | 1:32.606 | 1:31.838 | 1:31.827 | 10 |
11 | 6 | ![]() |
麥拿倫-梅斯特斯 | 1:32.718 | 1:31.989 | 11 | |
12 | 14 | ![]() |
印度力量-梅斯特斯 | 1:32.286 | 1:31.992 | 12 | |
13 | 17 | ![]() |
威廉士-雷諾 | 1:32.613 | 1:32.013 | 13 | |
14 | 12 | ![]() |
沙巴-法拉利 | 1:32.673 | 1:32.063 | 14 | |
15 | 16 | ![]() |
威廉士-雷諾 | 1:32.875 | 1:32.093 | 15 | |
16 | 19 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:32.804 | 1:32.485 | 16 | |
17 | 15 | ![]() |
印度力量-梅斯特斯 | 1:32.890 | 221 | ||
18 | 18 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:33.357 | 17 | ||
19 | 23 | ![]() |
瑪魯西亞-告士禾夫 | 1:34.320 | 18 | ||
20 | 20 | ![]() |
卡特漢姆-雷諾 | 1:34.556 | 202 | ||
21 | 21 | ![]() |
卡特漢姆-雷諾 | 1:34.879 | 19 | ||
22 | 22 | ![]() |
瑪魯西亞-告士禾夫 | 1:34.958 | 212 | ||
107%時間:1:38.251[3] |
關閉
- 註:
Remove ads
更多資訊 名次, 車號 ...
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 起步位 | 分數 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
紅牛-雷諾 | 53 | 1:26:49.301 | 2 | 25 |
2 | 2 | ![]() |
紅牛-雷諾 | 53 | + 7.129 | 1 | 18 |
3 | 8 | ![]() |
蓮花-雷諾 | 53 | + 9.910 | 4 | 15 |
4 | 3 | ![]() |
法拉利 | 53 | +45.605 | 8 | 12 |
5 | 7 | ![]() |
蓮花-雷諾 | 53 | +47.325 | 9 | 10 |
6 | 11 | ![]() |
沙巴-法拉利 | 53 | +51.615 | 7 | 8 |
7 | 12 | ![]() |
沙巴-法拉利 | 53 | +1:11.630 | 14 | 6 |
8 | 9 | ![]() |
梅斯特斯 | 53 | +1:12.023 | 6 | 4 |
9 | 5 | ![]() |
麥拿倫-梅斯特斯 | 53 | +1:20.821 | 10 | 2 |
10 | 4 | ![]() |
法拉利 | 53 | +1:29.263 | 5 | 1 |
11 | 14 | ![]() |
印度力量-梅斯特斯 | 53 | +1:38.572 | 12 | |
12 | 18 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 52 | +1圈 | 17 | |
13 | 19 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 52 | +1圈 | 16 | |
14 | 15 | ![]() |
印度力量-梅斯特斯 | 52 | +1圈 | 22 | |
15 | 6 | ![]() |
麥拿倫-梅斯特斯 | 52 | +1圈 | 11 | |
16 | 16 | ![]() |
威廉士-雷諾 | 52 | +1圈 | 15 | |
17 | 17 | ![]() |
威廉士-雷諾 | 52 | +1圈 | 13 | |
18 | 20 | ![]() |
卡特漢姆-雷諾 | 52 | +1圈 | 20 | |
19 | 23 | ![]() |
瑪魯西亞-告士禾夫 | 52 | +1圈 | 18 | |
Ret | 10 | ![]() |
梅斯特斯 | 7 | 碰撞損壞 | 3 | |
Ret | 21 | ![]() |
卡特漢姆-雷諾 | 0 | 事故 | 19 | |
Ret | 22 | ![]() |
瑪魯西亞-告士禾夫 | 0 | 事故 | 21 | |
來源:[4][5] |
關閉
賽後排名
- 註:只列前五名
參考資料
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads
Remove ads