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2018年新加坡大獎賽

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2018年新加坡大奖赛
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2018年新加坡大獎賽(英語:2018 Singapore Grand Prix),官方名稱為2018年一級方程式賽車新加坡航空新加坡大獎賽(英語:Formula 1 2018 Singapore Airlines Singapore Grand Prix[1],是2018年9月16日舉辦於新加坡的一場一級方程式賽車賽事。比賽在濱海灣市街賽道進行,總計61圈。這是2018年世界一級方程式錦標賽的第15場分站賽事,以及自2008年首度舉辦以來,第11屆的新加坡大獎賽

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賽前,車手積分領先者路易斯·咸美頓與第二名的賽巴斯蒂安·維度爾有30分的差距,前者為分站的衛冕冠軍,後者為分站奪冠次數最多保持者(4次);車隊積分方面,梅斯特斯車隊領先法拉利25分。

梅斯特斯車手路易斯·咸美頓上演「Pole to Win」,拿下桿位並獲得分站冠軍,麥斯·韋斯塔本第二,賽巴斯蒂安·維度爾第三。咸美頓與維度爾的積分差距擴大到40分。

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賽事簡報

輪胎

更多資訊 乾地用胎, 濕地用胎 ...

練習賽

第一段自由練習,在週五下午舉行,紅牛車隊佔據前兩位,丹尼爾·列卡度1分39.711秒為本階段最速,隊友麥斯·韋斯塔本落後0.201秒為第二;法拉利車隊居三四位,賽巴斯蒂安·維度爾落後0.286秒排在第三位,基米·拉高倫第四。沙巴車手查爾·陸克萊在練習時不慎碰牆,右前懸掛受損。[3]

第二段自由練習,基米·拉高倫跑出1分38.699秒的最快成績,第二名的路易斯·咸美頓僅落後0.011秒,兩輛紅牛賽車排在三四位,落後0.5秒以上。維度爾在練習時擦碰到牆,他的SF71H賽車也產生一些問題,在本階段僅排第九位。[4]

第三段自由練習,三大車隊依序排名為法拉利、梅斯特斯,最後是紅牛。維度爾1分38.054秒最快,拉高倫落後0.362秒為第二;平治落後0.5秒左右,排三四位;紅牛則落後1.1秒以上,排五六位。[5]

排位賽

第一階段,梅斯特斯使用紫色的極軟胎進行測時,路易斯·咸美頓以第十四名驚險晉級,隊友華特利·保達斯排第十二位。紅牛車手丹尼爾·列卡度在Q1最速,而被淘汰的車手有奇雲·麥勞臣布蘭登·哈特利史托飛·雲當,以及兩輛威廉士

第二階段,基米·拉高倫1分37.194秒為最快,費蘭度·阿朗素小卡路士·辛斯、沙巴兩位車手查爾·陸克萊馬古斯·艾力臣,以及派爾·加斯利為Q2的淘汰車手。

第三階段,路易斯·咸美頓在初期就做出1分36.015秒的最速圈,第二的韋斯塔本落後0.319秒,第三的維度爾落後達0.613秒之多。最終咸美頓也以這驚人的成績獲得新加坡站桿位,韋斯塔本將同在第一排起步。[6][7]

正賽

61圈的新加坡夜賽準時進行,在第三彎沙治奧·佩雷斯與隊友艾斯特賓·奧干有所碰撞,後者撞上護牆造成賽車受損,黯然退賽,兩輛粉紅賽車的事故也使得安全車出場。[8]領先集團方面,賽巴斯蒂安·維度爾在安全車狀態前先行超越麥斯·韋斯塔本,上到第二位。比賽在第4圈後重新進行,前方的位置沒有變動。

第14圈結束時,維度爾率先進站,換上的是紫色的極軟胎。領先者路易斯·咸美頓在下圈也隨即進站,不過換上的是黃色的軟胎,打算一停到底;第18圈,韋斯塔本進站,同樣換上軟胎,出站時成功的壓在維度爾前方,因為法拉利車手被佩雷斯阻擋太久,遲遲無法超越,紅牛小將強勢要回第二名的位子,他的隊友丹尼爾·列卡度則是撐到第28圈才進站換上紫胎。

第33圈,沙治奧·佩雷斯企圖超越在他前方許久的威廉士車手些奇·斯洛金,卻在兩車並齊時向左推擠斯洛金的賽車,墨西哥車手的不智之舉導致自己的賽車受損,掉到最後一位,並且遭到賽會調查,最終被判罰要進行「得來速」,也就是通過維修區。第38圈,領先的咸美頓遇到了慢車群,韋斯塔本藉此拉近到他的後方,甚至一度嘗試超越。被套圈的車手羅曼·哥桑因為無視藍旗的情況,被加罰五秒鐘。[9]遭到判罰的還有斯洛金,他因為迫使布蘭登·哈特利跑離賽道,也被罰了五秒,威廉士車手決定進維修區執行並更換輪胎。

比賽的尾段,車手們沒有太多超車的機會。最終,桿位起步的路易斯·咸美頓以「Pole to Win」的姿態拿下新加坡站冠軍,亞軍為紅牛車手麥斯·韋斯塔本,同時被票選為當日最佳車手。[10]積分競爭者賽巴斯蒂安·維度爾無法推進名次,拿下季軍。四至六名仍是三大車隊的車手,分別是華特利·保達斯基米·拉高倫及丹尼爾·列卡度。費蘭度·阿朗素第七、雷諾兩輛賽車皆獲得積分,小卡路士·辛斯第八、尼古·侯根堡第十。還有一位獲得積分的車手是查爾·陸克萊,為第九名。[11]

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賽後紀錄

賽事結果

排位賽成績

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 正賽成績

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註記:

賽後排名

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  • 註記:僅列出前五名。

參考文獻

外部連結

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