2022年澳洲大獎賽

2022年澳洲大獎賽（英語：2022 Australian Grand Prix）^[4]，官方名稱為2022年一級方程式賽車喜力澳洲大獎賽（英語：Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022）^[2]，是在2022年4月8日至4月10日在澳洲墨爾本舉辦的一級方程式賽車賽事。這是2022年世界一級方程式錦標賽的第3場分站賽事，這是繼2020年澳洲大獎賽第一節練習（FP1）前幾個小時取消和2021年因防疫原因無法舉辦後，時隔兩個賽季後再次舉辦大獎賽賽事。

 2022年澳洲大獎賽

賽事細節[1]
2022年世界一級方程式錦標賽共22站中的第3站 ← 上一場 下一場 →
亞厘畢公園賽道佈局
日期	2022年4月10日
官方名稱	2022年一級方程式賽車喜力澳洲大獎賽[2]
舉辦地點	澳洲墨爾本，亞厘畢公園賽道
賽道類型	暫時性街道賽道
賽道長度	5.278公里（3.280英里）
比賽距離	58圈，306.124公里（190.217英里）
天氣	局部多雲
觀眾數	419,114[3]
桿位
車手	查爾·陸克萊	法拉利
時間	1:17.868
最快單圈
車手	查爾·陸克萊	法拉利
時間	1:20.260 在第58圈
頒獎台
第一名	查爾·陸克萊	法拉利
第二名	沙治奧·佩雷斯	紅牛–紅牛動力
第三名	佐治·羅素	梅斯特斯
領跑者

本屆賽事是自併入世界錦標賽後（追溯至1928年的100英里公路賽（英語：1928 Australian Grand Prix））的第84屆澳洲大獎賽，並且於墨爾本大獎賽賽道第25次舉辦，同時也是首次在新賽道佈局上進行比賽。比賽在亞厘畢公園賽道進行，總計進行58圈。

澳洲站的衛冕冠軍為愛快車隊車手華特利·保達斯在2019年與梅斯特斯贏得。七屆世界冠軍路易斯·咸美頓是自2013年以來，連續六屆的桿位車手。澳洲站是麥拿倫車隊車手丹尼爾·列卡度的主場比賽。

賽事背景

時間表

 若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（UTC+8）。

賽道 日期 星期五 星期六 星期日 FP1 FP2 FP3 排位 正賽 墨爾本 亞厘畢公園賽道 4月8日-4月10日 11:00-12:00 14:00-15:00 11:00-12:00 14:00-15:00 13:00-15:00 來源：[5]

賽道變更

亞厘畢公園賽道在大獎賽開始前幾個月進行了幾次佈局變更，這是自1996年賽道首次舉辦比賽以來最重大的變化。^[6]賽會就計劃中的變化諮詢了幾位車手。9號和10號組合彎被重新設計；以前這個組合彎是一個需要在進彎時大力煞車的右左彎道，現在重新設計使它們成為一個通過速度更快的右左組合彎。這樣做是為了提高進入11號彎和12號彎的速度。爲了產生更多超車場景，其他幾個彎道也被重新設計。改動最大的是13號彎，該彎道被加寬以創造更多的行車線，讓車手在進攻或防守其他車手時有更多選擇。同時還把彎道的角度改成外傾角，以使車手能夠以更快的速度通過彎道。

主直道和維修區也被重新設計，維修區的牆壁向賽道移近了兩米，使賽道邊緣的墻直接靠近賽道。^[6]這一變化是為了應對丹尼爾·列卡度在2019年在比賽首圈的事故；列卡度一開始跑偏，賽車跑上了賽道與墻之間的草地，撞到一個看不見的涵洞，破壞了賽車的前翼和底盤，迫使他退賽。由於這些變化，賽會向國際汽車聯合會(FIA)申請提高維修區速度限制，從60公里每小時（37英里每小時）到80公里每小時（50英里每小時）。這樣的變化意義重大，因為賽道擁有賽曆上最長的維修站通道之一，每一次進站時都需要消耗比一般賽道多的時間（標準是20秒，本賽道需要23秒）^[7]，提高維修區速度限制就可以把進站時間縮短。

這些改變原本計劃在賽後進行。然而，賽事的延期使賽會能夠在比賽前進行更改。賽會計劃在比賽結束後進行進一步的改變，例如使用旨在磨損輪胎的柏油碎石混合物重新鋪設賽道。^[6]

在2022年澳洲大獎賽開始前，該條賽道的DRS區域在經歷以上修改後一度增加至4處，分別位於8~9號彎之間、10~11號彎之間、起步直道和2~3號彎之間。^[8]在2022年4月9日第三節練習賽開始前，FIA宣布因安全原因取消8~9號彎之間的DRS區域，並將原先6號彎出彎的DRS監測點轉移至9號彎入彎處^[9]，使得該賽道在正賽期間有3段DRS區域。

輪胎

澳洲站輪胎配方^[10][11][12]

乾地用胎			濕地用胎
硬胎 (C2)	中性胎 (C3)	軟胎 (C5)	半雨胎	全雨胎

練習賽成績

第一節練習（FP1）

名次	車號	車手	車隊	時間	圈數
1	55	小卡路士·辛斯	法拉利	1:19.806	24
2	16	查爾·陸克萊	法拉利	+0.571	21
3	11	沙治奧·佩雷斯	紅牛–紅牛動力	+0.593	20
4	1	麥斯·韋斯塔本	紅牛–紅牛動力	+0.820	22
5	4	蘭度·羅禮士	麥拿倫–梅斯特斯	+1.072	22
來源：[13]

第二節練習（FP2）

名次	車號	車手	車隊	時間	圈數
1	16	查爾·陸克萊	法拉利	1:18.978	27
2	1	麥斯·韋斯塔本	紅牛–紅牛動力	+0.245	22
3	55	小卡路士·辛斯	法拉利	+0.398	27
4	14	費蘭度·阿朗素	阿爾卑–雷諾	+0.559	22
5	11	沙治奧·佩雷斯	紅牛–紅牛動力	+0.680	20
來源：[14]

第三節練習（FP3）

名次	車號	車手	車隊	時間	圈數
1	4	蘭度·羅禮士	麥拿倫–梅斯特斯	1:19.117	12
2	16	查爾·陸克萊	法拉利	+0.132	15
3	11	沙治奧·佩雷斯	紅牛–紅牛動力	+0.148	17
4	14	費蘭度·阿朗素	阿爾卑–雷諾	+0.158	15
5	55	小卡路士·辛斯	法拉利	+0.302	17
來源：[15]

排位賽成績

名次	車號	車手	車隊	排位賽時間			發車位
				第一階段	第二階段	第三階段
1	16	查爾·陸克萊	法拉利	1:18.881	1:18.606	1:17.868	1
2	1	麥斯·韋斯塔本	紅牛–紅牛動力	1:18.580	1:18.611	1:18.154	2
3	11	沙治奧·佩雷斯	紅牛–紅牛動力	1:18.834	1:18.340	1:18.240	3
4	4	蘭度·羅禮士	麥拿倫–梅斯特斯	1:19.280	1:19.066	1:18.703	4
5	44	路易斯·咸美頓	梅斯特斯	1:19.401	1:19.106	1:18.825	5
6	63	佐治·羅素	梅斯特斯	1:19.405	1:19.076	1:18.933	6
7	3	丹尼爾·列卡度	麥拿倫–梅斯特斯	1:19.665	1:19.130	1:19.032	7
8	31	艾斯特賓·奧干	阿爾卑–雷諾	1:19.605	1:19.136	1:19.061	8
9	55	小卡路士·辛斯	法拉利	1:18.983	1:18.469	1:19.408	9
10	14	費蘭度·阿朗素	阿爾卑–雷諾	1:19.192	1:18.815	沒有時間	10
11	10	派爾·加斯利	艾法托利–紅牛動力	1:19.580	1:19.226	不適用	11
12	77	華特利·保達斯	愛快–法拉利	1:19.251	1:19.410	不適用	12
13	22	角田裕毅	艾法托利–紅牛動力	1:19.742	1:19.424	不適用	13
14	24	周冠宇	愛快–法拉利	1:19.910	1:20.155	不適用	14
15	47	米克·舒麥加	哈斯–法拉利	1:20.104	1:20.465	不適用	15
16	20	奇雲·麥勞臣	哈斯–法拉利	1:20.254	不適用	不適用	16
17	5	施巴斯坦·維度爾	雅士頓·馬田阿美–梅斯特斯	1:21.149	不適用	不適用	17
18	6	尼古拉斯·拿迪菲	威廉士–梅斯特斯	1:21.372	不適用	不適用	18
107%時間：1:24.081
-	18	蘭斯·史杜爾	雅士頓·馬田阿美–梅斯特斯	沒有時間	不適用	不適用	191
DSQ2	23	阿歷山大·艾邦	威廉士–梅斯特斯	1:20.135	不適用	不適用	203
來源：[16][17]

備註：

• ^1 - 蘭斯·史杜爾與尼古拉斯·拿迪菲在排位賽第一階段發生嚴重碰撞事故，因此遭罰退三位，但蘭斯·史杜爾並未在排位賽中做出時間，賽事監事批准其參加星期日正賽，將在最後發車位出發。因此，以上對他作出的判罰並沒有產生影響。^[17][18]
• ^2 - 阿歷山大·艾邦原先在排位賽中得到第十六名，但在排位賽後檢查期間無法從他的賽車中提取規則所需的一公升燃油樣本而被賽會取消排位賽成績。^[19]後來，賽事監事批准其參加星期日正賽，將在最後發車位出發。
• ^3 - 阿歷山大·艾邦因在上一站賽事與蘭斯·史杜爾發生碰撞，賽後遭判罰在本站罰退三個發車位。^[20]但由於阿歷山大·艾邦在本站排位賽被取消資格，所以該罰退發車位的罰則並沒有產生影響。

正賽成績

名次	車號	車手	車隊	圈數	時間/退賽	發車位	積分
1	16	查爾·陸克萊	法拉利	58	1:27:46.548	1	261
2	11	沙治奧·佩雷斯	紅牛–紅牛動力	58	+20.524	3	18
3	63	佐治·羅素	梅斯特斯	58	+25.593	6	15
4	44	路易斯·咸美頓	梅斯特斯	58	+28.543	5	12
5	4	蘭度·羅禮士	麥拿倫–梅斯特斯	58	+53.303	4	10
6	3	丹尼爾·列卡度	麥拿倫–梅斯特斯	58	+53.737	7	8
7	31	艾斯特賓·奧干	阿爾卑–雷諾	58	+1:01.683	8	6
8	77	華特利·保達斯	愛快–法拉利	58	+1:08.439	12	4
9	10	派爾·加斯利	艾法托利–紅牛動力	58	+1:16.221	11	2
10	23	阿歷山大·艾邦	威廉士–梅斯特斯	58	+1:19.382	20	1
11	24	周冠宇	愛快–法拉利	58	+1:21.695	14
12	18	蘭斯·史杜爾	雅士頓·馬田阿美–梅斯特斯	58	+1:28.5982	19
13	47	米克·舒麥加	哈斯–法拉利	57	+1 Lap	15
14	20	奇雲·麥勞臣	哈斯–法拉利	57	+1 Lap	16
15	22	角田裕毅	艾法托利–紅牛動力	57	+1 Lap	13
16	6	尼古拉斯·拿迪菲	威廉士–梅斯特斯	57	+1 Lap	18
17	14	費蘭度·阿朗素	阿爾卑–雷諾	57	+1 Lap	10
RET	1	麥斯·韋斯塔本	紅牛–紅牛動力	38	燃油洩漏	2
RET	5	施巴斯坦·維度爾	雅士頓·馬田阿美–梅斯特斯	22	意外損毀	17
RET	55	小卡路士·辛斯	法拉利	1	側滑	9
最快圈速： 查爾·陸克萊 – 法拉利 – 1:20.260﹙第58圈﹚
來源：[17][21]

備註：

• ^1 - 查爾·陸克萊為最快圈速車手，獲得額外1分積分。^[22]
• ^2 - 蘭斯·史杜爾因在直道上多次轉向移動而被罰5秒加時懲處。^[23]

賽後排名

車手積分榜 名次 車手 積分 1 查爾·陸克萊 71 2 2 佐治·羅素 37 1 3 小卡路士·辛斯 33 3 4 沙治奧·佩雷斯 30 5 路易斯·咸美頓 28 名次 車手 積分 3 6 麥斯·韋斯塔本 25 1 7 艾斯特賓·奧干 20 2 8 蘭度·羅禮士 16 1 9 奇雲·麥勞臣 12 1 10 華特利·保達斯 12

車隊積分榜 名次 車隊 積分 1 法拉利 104 2 梅斯特斯 65 3 紅牛–紅牛動力 55 4 4 麥拿倫–梅斯特斯 24 1 5 阿爾卑–雷諾 22 名次 車隊 積分 6 愛快–法拉利 13 2 7 哈斯–法拉利 12 1 8 艾法托利–紅牛動力 10 1 9 威廉士–梅斯特斯 1 1 10 雅士頓·馬田阿美–梅斯特斯 0

• 備註：車手積分僅列出前十名。