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米克·舒马赫
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米克·舒马赫（德语：Mick Schumacher，德语发音：[ˈmɪk ˈʃuːmaxɐ] ⓘ，1999年3月22日—），德国赛车手，现时效力于世界耐力锦标赛的Alpine耐力赛车队。
2021年至2022年，米克·舒马赫曾在哈斯车队担任正式车手，并在2022年赛季兼任法拉利车队的后备车手，但在2022年赛季表现未如理想而不获续约，赛季结束后离开哈斯车队及法拉利车手学院。
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早年经历
米克·舒马赫在1999年3月22日出生在瑞士维夫朗堡，并在2008年之前都在那里生活，之后他随家人搬到格朗生活。他是著名德国一级方程式车手迈克尔·舒马赫和德国马术师科琳娜的儿子，他还有一个大他2岁的姐姐吉娜-玛丽亚·舒马赫。德国前赛车手拉尔夫·舒马赫是米克的叔叔。
他在2008年开始自己的赛车生涯。而为了避免其父亲的名声带给过高的压力，在他的参与赛车早期是使用其母亲的家族姓氏“Betsch”。[1]
2017年11月15日，米克·舒马赫以应届欧洲三级方程式新秀季军，遵循家族传统，加入澳博德利赛车队向征服澳门而战。[2][3]
2018年10月14日，米克·舒马赫摘下个人职业车手生涯的首个重要锦标，赢得了2018年欧洲三级方程式赛车（F3）总冠军，年仅19岁的米克今季曾经勇夺五连胜。[4]同年10月19日，澳博德利赛车队宣布，将派出应届欧洲三级方程式盟主米克舒马赫，领军征战澳门格兰披治大赛车，为车队力争第九度夺冠。[5] 最终米克·舒马赫获得第五。[6]
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二级方程式
2019年，米克·舒马赫升入二级方程式，继续与三级方程式时期效力的普雷马车队合作。
2019年1月19日，法拉利F1车队宣布米克·舒马赫签约加入法拉利青年车手计划。[7] 2019年4月2日，米克·舒马赫于巴林首次驾驶F1战车，为父亲曾效力的法拉利车队试车。[8]
2019年7月3日，F1宣布米克·舒马赫将在7月27日和28日，F1德国站比赛期间，驾驶父亲迈克尔·舒马赫2004年赢得第七个7个年度车手总冠军的法拉利F2004战车，在霍根海姆进行巡场表演。[9]
2019年8月4日，米克舒马赫在F2匈牙利站第一阶段正赛中，以第八名次完赛，获得第二阶段杆位发车的资格，第二阶段正赛从杆位发车并首夺此级赛事的分站冠军。[10]
2020年9月10日，F1官网宣布在意大利穆杰洛赛道上演的托斯卡纳站，将是法拉利车队参战一级方程式的第1000场，米克舒马赫将会驾驶父亲于2004年的冠军战车法拉利F2004绕场庆祝。[11]
2020年12月6日，F2巴林站冲刺赛，米克舒马赫因为早段进站换胎，最终仅以第18名完成，不过由于车手榜第2的卡勒姆·艾洛特今站只得第11名同样得0分，结果米克舒马赫以总成绩215分，14分之差击败同为法拉利青年车手卡勒姆·艾洛特，成为2020年赛季二级方程式赛车车手总冠军。[12]
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一级方程式
2020年12月2日，哈斯车队宣布签下米克·舒马赫，米克选择了47号作为他的赛车号码。从2021年开始，米克将代表哈斯车队征战F1赛事。[13]12月11日，在阿布扎比大奖赛的第一节自由练习赛上，米克·舒马赫驾驶哈斯车队的赛车上场，在艾费尔大奖赛因天气情况错失驾驶一级方程式赛车的机会后，终于完成了自己的一级方程式首秀。
2021年赛季，作为米克·舒马赫的F1处子赛季，受限于哈斯赛车的孱弱性能，并未有太多亮眼表现。他与队友同是一年级新人的尼基塔·马泽平经常位列完赛名单尾部。
2022年赛季，在沙特阿拉伯大奖赛的排位赛上，米克因为失误造成严重撞车事故，虽然本人经医学检查没有大碍，但他没有被允许参加周日的正赛，而哈斯车队也没有安排后备车手顶替米克出赛。在摩纳哥大奖赛上，米克在正赛中因压到湿滑路肩而失控撞车退赛，他断成两截的赛车引发了该场比赛的第二次红旗而使比赛暂停。米克在英国大奖赛上取得第8名，获得4个积分，这是他一级方程式生涯首次得分。奥地利大奖赛上，米克·舒马赫以第六名完赛，是他在一级方程式比赛中的最高完赛位置。
2022年11月17日，哈斯车队宣布不与米克续约，本赛季结束后他将离开哈斯。而尼科·霍肯贝格尔将在2023赛季接替米克的位置。12月15日，米克和法拉利车手学院宣布双方结束合约。
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2022年12月15日，梅赛德斯车队宣布与米克·舒马赫签约，他将加入车队担任测试及后备车手。2024年11月，梅赛德斯和米克宣布双方结束合作，米克将不再担任后备车手并离开梅赛德斯车队。[14]
世界耐力锦标赛
2023年11月，米克·舒马赫和Alpine耐力赛车队签约，2024年他将驾驶车队的36号A424赛车参加世界耐力锦标赛Hypercar组别比赛。[15]
生涯成绩
* 赛季仍在进行中
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（图例）（粗体为杆位出赛，斜体为最快圈速）
* 赛季进行中。
†未完赛，但已完成赛事总里程的90%。
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参考资料
外部链接
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