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K833、K835/834次列車
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K833、K835/834次列車是中國鐵路運行於中央直轄市上海至貴州省會貴陽及四川瀘州下轄縣敘永之間的快速列車，自2007年10月1日起開行，現由成都鐵路局貴陽客運段上海車隊負責客運任務，[1]是貴州的第二班始發進滬列車。列車使用3組25G型客車，沿滬昆鐵路及隆黃鐵路運行，途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南及四川六省一市。其中上海松江站至貴陽站運行26小時50分，行程1996公里，使用車次為K833次，敘永北站至上海松江站運行33小時18分，行程2456公里，使用車次為K835/834次。
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歷史
2007年4月18日，原經由川黔鐵路的K71/74、K73/72次列車改經渝懷鐵路後，導致遵義站長途列車的通達度大減[2]。遵義不少網民隨後在互聯網上發起了「百萬市民簽名活動」，籲請鐵路部門開通遵義始發到北京、上海、廣州等方向的長途旅客列車。2007年5月1日，為應付五一黃金週的出行需求，成都鐵路局增開了上海南至貴陽的L113次、遵義至上海南的L111/114次臨時旅客列車。[3]
同年7月1日，中國鐵路實行第六次大提速後第二階段調整列車運行圖，該列車被納入長期直通臨客之一，以增加運力。[4]同年10月1日，L113、L111/114次列車正式圖定，車次改為1213、1211/1214次，[5][6]自此結束遵義長期沒有圖定始發進滬列車的歷史。
2009年4月1日，1213、1211/1214次列車升級為快速列車，車次改為K833、K831/834次。[7]
2017年12月28日，K831/834次列車縮短至貴陽，車次改為K834次。[8]
2024年1月10日，由於隆黃鐵路敘畢已經通車，K834次列車單向延長至敘永北始發，車次改為K835/834次。
2025年1月5日，K833、K835/834次列車改為新啟用的上海松江站始發終到。
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列車編組
K833、K835/834次列車使用配屬成都鐵路局貴陽車輛段的中國鐵路25G型客車，列車滿編採取19節車廂編組，其中硬臥車6輛、軟臥車1輛、餐車1輛、硬座車10輛、行李車1輛，客車採用直流600V機車直供電，並配有集便器。列車車體同時與貴陽至敘永北的K9355/9358次列車共同套用，具體執行為：貴陽開K9355/9358次至敘永北→敘永北開K835/834次至上海松江→上海松江開K833次至貴陽。
機車交路
時刻表
- 數據截至2025年1月5日。
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K833、K835/834次（2024年1月10日）
K833/834次（2023年7月1日）
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參見
註釋
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