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T182/183、T184/181次列車

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T182/183、T184/181次列車中國鐵路運行於湖北省會武漢黑龍江省會哈爾濱之間的一對特快旅客列車,自1998年10月1日起開行,現由哈爾濱鐵路局哈爾濱客運段廣州車隊負責客運任務[1],是連接兩地的首趟特快等級列車。列車使用3組25K型客車,沿麻武鐵路京九鐵路瀋山鐵路(哈爾濱⭢武漢方向)、京哈鐵路運行,途經湖北河南安徽山東河北北京遼寧吉林、黑龍江八省一市。其中武昌站哈爾濱西站運行28小時16分,全程2468公里,使用車次為T182/183次;哈爾濱西站至武昌站運行27小時43分,全程2509公里,使用車次為T184/181次

快速預覽 T182/183、T184/181次旅客列車, 概述 ...
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歷史

1998年10月1日,中國鐵路實行第二次大提速並調整運行圖,新增開行了哈爾濱東站漢口站間的特快列車,車次使用182/183、184/181次,車體使用25G型客車,沿哈大鐵路瀋山鐵路津山鐵路津霸鐵路京九鐵路石德鐵路京廣鐵路運行[2][3]:181

1999年10月10日,182/183、184/181次特快列車更換車體為25K型客車,車次改為K182/183、K184/181次快速列車 (當時快速列車等級高於特快)[4]

2000年10月21日,中國鐵路實施第三次大提速並重新分類和調整了列車的等級和車次,K182/183、K184/181次變更為特快列車,車次改用T182/183、T184/181次,同時改為哈爾濱站始發終到。

2004年4月18日,中國鐵路實施第五次大提速後,T182/183、T184/181次列車在瀋陽北站山海關站的運行路線由原來的瀋山鐵路改為經由秦瀋客運專線運行。

2007年4月18日,中國鐵路實施第六次大提速,T182/183、T184/181次列車單向提速逾1小時[5]

2014年12月20日起,配合石家莊站改造,T182/183、T184/181次列車邢家村站武漢北站區間運行路線由石德鐵路京廣鐵路改為經由京九鐵路麻武鐵路運行[6]

2017年7月1日起,受鐵路調圖影響,T182/183、T184/181次列車改為哈爾濱西站始發終到[7]

2019年1月5日,T182/183、T184/181次列車改為哈爾濱站始發終到[8]

2020年1月,湖北省爆發疫情,省內主要火車站需要暫時關閉,T182/183、T184/181次列車2020年1月26日至2月24日運行區間暫時縮短至阜陽站[9]

2022年10月11日,T182/183、T184/181次列車改為武昌站始發終到[10]

2023年7月1日,T182/183、T184/181次列車於狼窩鋪站霸州站運行區間由原來的津山鐵路津霸鐵路京九鐵路改經京哈鐵路、京哈京滬聯絡線、京滬鐵路京九鐵路運行,取消經停唐山站天津站,結束了在津山鐵路將近25年的運行歷史,開始在北京豐臺站辦理客運業務[11]。同時T184/181次列車單向於瀋陽北站山海關站段改經秦瀋客運專線運行[需要解釋]

2024年1月10日,T184/181次列車於瀋陽北站山海關站再次恢復至瀋山鐵路運行。

2025年1月5日,T182/183、T184/181次列車再次改為哈爾濱西站始發終到[12]

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列車編組

T182/183、T184/181次列車現使用配屬哈爾濱鐵路局三棵樹車輛段的中國鐵路25K型客車,採取18節編組,其中硬座車7節,硬臥車8節,軟臥車、餐車和行李車各1節。車輛均採用衛星定位技術微機自動控制管理系統並裝有電子防滑器,構造速度為140千米/小時。列車的值乘工作由哈爾濱鐵路局哈爾濱客運段廣州車隊擔當,該車隊同時亦擔當哈爾濱至廣州東Z236/237、Z238/235次列車的客運任務,曾獲中華全國總工會頒發的「工人先鋒號」等榮譽[13]

更多資訊 車廂編號, 車型 ...

機車交路

過去機車交路 (2013年)

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配屬瀋陽機務段的韶山9G型電力機車第0071號牽引T184次列車在王崗站附近 (2007年)

T182/183、T184/181次列車由瀋陽鐵路局瀋陽機務段的韶山9型電力機車擔當哈爾濱站山海關站間的機車交路,山海關站石家莊站間的機車交路由北京鐵路局天津機務段的東風11型內燃機車東風4D型內燃機車擔當,石家莊站漢口站間的機車交路由武漢鐵路局武昌南機務段韶山7E型電力機車擔當。

更多資訊 車站區段, 本務機車配屬 司機更替 ...

現時機車交路

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配屬武昌南機務段和諧1D型電力機車第0665號牽引T181次列車通過丹水池站(2019年)

T182/183、T184/181次列車由瀋陽鐵路局瀋陽機務段的和諧3D型電力機車擔當哈爾濱西站阜陽站間機車交路,哈爾濱西站長春站哈爾濱鐵路局哈爾濱機務段乘務員擔當,兩段機車乘務員在長春站輪乘;長春站北京豐臺站由瀋陽機務段乘務員擔當;兩段機車乘務員在北京豐臺站輪乘;北京豐臺站聊城站北京鐵路局北京機務段擔當,聊城站阜陽站則由濟南鐵路局濟南機務段擔當,兩段機車乘務員在聊城站輪乘;阜陽站武昌站間機車交路由武漢鐵路局武昌南機務段和諧1D型電力機車韶山9G型電力機車擔當,由武昌南機務段司機值乘[14]

更多資訊 車站區段, 本務機車配屬 司機更替 ...
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時刻表

現行時刻

  • 數據自2025年1月5日運行圖調整。
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歷史時刻

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T182/183、T184/181次 (2023年7月1日)
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T182/183、T184/181次 (2022年12月26日)
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T182/183、T184/181次 (2018年7月1日)
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T182/183、T184/181次 (2011年12月31日)
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T182/183、T184/181次 (2004年4月18日)[15]
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K182/183、T184/181次 (1999年10月10日)[16]
  • 本時刻表自1999年10月10日起執行 (表內到點記載為「*」的代表書中僅記錄其發車時刻)
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182/183、184/181次 (1998年10月1日)[17]
  • 本時刻表自1998年10月1日起執行
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參見

註釋

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