深圳灣口岸站

深圳灣口岸站是一個屬於深圳地鐵13號線的地鐵車站，也是13號線近期的南端終點站，位於中華人民共和國廣東省深圳市南山區蛇口街道東濱路深圳灣口岸北側^[2]，沿東濱路南側呈東西走向，是深圳灣口岸的配套車站。

提示：此條目頁的主題不是深圳灣口岸。

深圳灣口岸 Shenzhen Bay Checkpoint
位置	中華人民共和國 廣東省深圳市南山區蛇口街道 深圳灣口岸公共運輸交匯處內
地理坐標	22.50618°N 113.94463°E / 22.50618; 113.94463
營運者	港鐵中鐵電化軌道交通（深圳）有限公司 （港鐵軌道交通（深圳）有限公司 和中鐵電氣化局集團有限公司）
途經路線	深圳地鐵13號線（在建）
轉乘交通	邊境口岸 巴士 的士
車站構造
站體類型	地下車站
車站大堂類型	地下車站大堂
車站層數	3
建築設計	工程： ㅤㅤ中鐵二院工程集團有限責任公司 裝修：
月台	1組西班牙式月台 4個月台面
股道	2
其他資訊
使用狀態	建設中
歷史
始建日期	2018年1月10日 (2018-01-10)
啟用日期	2024年10月28日 (2024-10-28)（預計） 2025年 (2025)（預計）
營運資訊
車站服務時間	工作日： 休息日：
列車服務時間	全程車　 工作日：往深大： 休息日：深大： 半程加班車 （未知）
服務
上一站 深圳地鐵 下一站 日出劇場 693m 往東角頭 13號線 建設中 人才公園 1296m 往上屋
站線配置圖 人才公園 B2 一期與二期南延段分界線 日出劇場 數據來源：環評報告[1]
位置

本站預計將於2024年10月28日隨深圳地鐵13號線一同正式啟用。

車站結構

深圳灣口岸站為地下二層西班牙式車站，整體設置於深圳灣口岸公共運輸交匯處地下。由於車站兩端相對位置與彎道半徑的限制，車站並不平行於東濱路佈置，而是採用與羅湖站相似的，帶有一定角度的斜交佈置。本站也是深圳地鐵13號線全線施工難度最大的車站^[3]。

車站北側大距離端設有一對交叉渡線，近期供終到本站的列車站前折返使用，與深圳地鐵其他採用西班牙式月台的終點站相似（如羅湖站和福田口岸站），但本站並不是永久終點站。

樓層

地面	深圳灣口岸公共運輸交匯處、車站出入口、巴士車站、的士車站、風井
地下一層	車站車站大堂	售票機、客服中心、車站藝術、商鋪、車站控制室、設備機房
地下二層	13號線月台	1 側式月台 · 開左邊車門 · 僅落客 未來13號線往上屋（人才公園） 2 3 島式月台 · ↑開右邊車門 ↓開左邊車門 · 僅上客 未來13號線往上屋（人才公園） 4 側式月台 · 開右邊車門 · 僅落客 月台監察亭

出入口

車站藝術

歷史

13號線一期規劃與建設

2017年7月26日，深圳市地鐵集團有限公司發佈《深圳市城市軌道交通13號線工程環境影響報告書》，其中包含本站，工程名為深圳灣口岸站，原因是本站靠近區域地標深圳灣口岸。^[1][4]

2018年1月10日，深圳地鐵13號線一期工程正式開工，其中本站由中建五局承建。^[5]

2019年3月28日，深圳灣口岸站完成對望海路的交通疏解工作，為下一步車站主體結構圍蔽施工提供了場地條件。^[3]

2019年4月16日，深圳灣口岸站主體圍護結構超大直徑咬合樁開始試樁，刷新了深圳地鐵咬合樁施工最大直徑的記錄，也標誌着車站正式進入主體圍護結構施工階段。^[6][7]

2020年9月27日，深-登區間（深圳灣口岸站-人才公園站^{[註 1]}）明挖段第一塊底板混凝土順利澆築完成，拉開了深圳灣口岸站主體結構全面施工的序幕。^[8]

2020年11月16日，深-登區間左線隧道順利貫通，是全線第三組貫通的雙線區間。^[9]

2020年12月30日，深圳灣口岸站主體圍護結構順利圍閉，也標誌着車站正式進入主體結構施工階段。^[10]

2022年4月22日，深圳市規劃和自然資源局發佈《關於〈深圳市軌道四期相關路線站名規劃〉批准方案的公告》，其中本站繼續使用工程名深圳灣口岸站。^[11]

13號線二期規劃與建設

2020年12月29日，深圳地鐵13號線二期南延段工程正式開工，路線從本站東端引出^{[註 2]}。^[12]

未來發展

延伸段開通

深圳地鐵13號線將繼續延伸至東角頭站，開通後本站將不再為本線終點站。目前本線二期南延伸段正在施工中，預計將於2025年啟用。^[13]

預計延伸段開通後的月台使用情況：

月台	1 未啟用 · 側式月台 · 開右邊車門 · 僅落客 未來13號線往公明北（人才公園） 2 3 未啟用 · 島式月台 · 開左邊車門 · 僅上客 未來13號線往東角頭（日出劇場） 4 未啟用 · 側式月台 · 開右邊車門 · 僅落客

接駁交通

口岸

主條目：深圳灣口岸

本站位於深圳灣口岸公共運輸交匯處內，乘客出閘後可通過口岸前往香港境內，轉乘巴士或的士前往香港各處。

巴士

參見：深圳灣口岸公共運輸交匯處

深圳

香港

的士

深圳灣口岸深港兩側均設有大型的士場站，乘客可出閘後步行轉乘。

相關圖像

• 
  車站大堂
• 
  月台①
• 
  月台②③
• 
  月台④
• 
  站名書法字

• 
  車站工地（2020年1月）

參見

深圳地鐵其他連接深港陸路口岸的車站：

• 羅湖站：連接羅湖口岸；
• 福田口岸站：連接福田口岸；
• 皇崗口岸站：連接皇崗口岸；
• 文錦站：連接文錦渡口岸；
• 蓮塘口岸站：連接蓮塘口岸。
• 沙頭角站：連接沙頭角口岸，但有一段距離。

其他：

參考資料與註釋

參考資料：

1. 中鐵二院工程集團有限責任公司. 深圳市城市轨道交通13号线工程环境影响报告书（二次公示版） (PDF). 2018-01-04 [2023-01-15]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-01-16）.
2. 南山区地图. 廣東省地理資訊公共服務平台. [2023-01-16]. （原始內容存檔於2022-12-21）.
3. 深圳市軌道交通（公眾號）. 深圳地铁13号线前线再传捷报！深圳湾口岸站顺利完成交通疏解啦~. 2019-03-28 [2023-01-16].
4. 深圳大事. 深圳地铁13号线开始第一次环评公示！车站数不少于14座，全走地下…. 2017-07-26 [2023-01-15]. （原始內容存檔於2023-01-15）.
5. 深圳地鐵. 13号线-工程进展1. 深圳地鐵. [2023-01-16]. （原始內容存檔於2023-08-03）.
6. 深圳本地寶. 深圳地铁13号线深圳湾口岸站2019最新进展：已进入主体围护结构施工. 2019-04-16 [2023-01-15]. （原始內容存檔於2023-01-15）.
7. 中建隧道建設有限公司. 刷新深圳新纪录！深圳地铁13号线深圳湾口岸站超大直径咬合桩开始试桩. 2019-04-10 [2023-01-15]. （原始內容存檔於2023-01-15）.
8. 深圳市軌道交通（公眾號）. 滴！你的13号线进展来了~. 2019-10-04 [2023-01-16]. （原始內容存檔於2023-04-17）.
9. 深圳市軌道交通（公眾號）. 13号线第三条盾构区间双线贯通. 2020-11-18 [2023-01-16]. （原始內容存檔於2023-04-17）.
10. 深圳市軌道交通（公眾號）. 13号线第五座车站封顶！还有这些站点有更新~. 2021-01-0 [2023-01-16]. 請檢查|date=中的日期值 (幫助)
11. 深圳市規劃和自然資源局. 关于《深圳市轨道四期相关线路站名规划》批准方案的公告. 深圳政府在線. [2022-10-28]. （原始內容存檔於2022-10-28）.
12. 深圳市軌道交通（公眾號）. 5条新线路开工！预计2025年陆续通车. 2020-12-29 [2023-01-16].
13. 中鐵二院工程集團有限責任公司. 深圳市城市轨道交通13号线二期工程（南延）环境影响报告书（征求意见稿）. 2020-11. 使用|accessdate=需要含有|url= (幫助)

註釋：

1. 工程名為登良東站
2. 與6號線支線二期南延、7號線二期東延、12號線二期北延、16號線二期南延一併開工