佐賀站

佐賀站（日語：佐賀駅〔佐賀驛〕／さがえき ^{Saga eki */?}）是位於佐賀縣佐賀市站前中央，屬於九州旅客鐵道（JR九州）長崎本線的車站。本站是佐賀縣及佐賀市的代表車站，每日以該站為始發站和終點站的長崎本線、佐世保線、唐津線的列車共計有190次。2023年度1日平均乘車人員為11,722人，屬佐賀縣第一位；在九州則位居第11位。

佐賀站
車站南口（2023年8月）
日語名稱
佐賀 – さが – Saga
車站概覽
位置	佐賀縣佐賀市驛前中央一丁目11-10
地理座標	33°15′51″N 130°17′51″E
擁有者	九州旅客鐵道（JR九州）
途經路線	長崎本線 ■唐津線
距離	長崎本線 25.0公里（起點站：鳥栖） ■唐津線 0.0公里（起點站：本站）
車站構造
站體類型	高架車站
月台	2面4線
其他資訊
車站編號	JH  08
電報碼	サカ
歷史
啟用日期	1891年8月20日
上車人次 統計年度	平均每日11,722人次（不含下車乘客） 2023
服務
長崎本線 ◄JH07 伊賀屋 （4.8公里） 鍋島► （3.0公里） ■唐津線 （鍋島）► （3.0公里）
位置
備註
直營站 設有綠窗口

佐賀站
日語名稱
佐賀 – さが – Saga
車站概覽
地理座標	33°15′51″N 130°17′51″E
擁有者	日本國有鐵道（國鐵）
途經路線	佐賀線
距離	0.0公里（起點站：本站）
歷史
啟用日期	1935年5月25日
關閉日期	1987年3月28日
服務
佐賀線 東佐賀► （2.3公里）
位置

車站構造

車站大廳（2024年2月）

驗票閘口（2024年2月）

此站是配置兩個島式月台共四條軌道的高架車站。站內有售票窗口以及自動售票機，置物櫃，並設有觀光案內所與JR九州旅行佐賀支店。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	長崎本線	下行	江北、多良、早岐方向
		上行	吉野ケ里公園、鳥栖方向
	■唐津線		小城、多久、唐津、西唐津方向
2	長崎本線	下行	江北、多良、早岐方向
	□特急「鷗」「綠」「豪斯登堡」		長崎、佐世保、豪斯登堡方向
3	長崎本線	（只限雙方向早晚一部分列車）
	□特急「鷗」（只限此站始發列車）	上行	新鳥栖、博多、吉塚方向
	■唐津線		小城、多久、唐津、西唐津方向
4	長崎本線	上行	吉野里公園、鳥栖方向
	□特急「鷗」「綠」「豪斯登堡」		新鳥栖、博多方向

2號月台（2021年10月）

歷史

高架化中的佐賀站及駅周邊的空中寫真（1975年1月）

基於日本國土交通省之地圖和航拍圖瀏覽服務製作

• 1891年8月20日：九州鐵道車站開設^[1]。
• 1907年7月1日：九州鐵道國有化^[2]。
• 1935年5月25日：佐賀線本站～筑後大川站開通，全線完成^[3]。
• 1976年2月19日：高架化工程完成，車站向北移約100米^[1][4]。貨物提取服務取消（改由鍋島站負責^[1][5]。
• 1977年：整備北口廣場^[6]。
• 1986年11月1日：取消手提行李提取^[1]。
• 1987年：

• 3月28日：佐賀線全線廢線^[3]。
• 4月1日：國鐵分割民營化下、轉移至JR九州^[1]。

• 2002年10月5日：增設閘機^[7][8]。
• 2009年3月1日：開始可以使用IC卡「SUGOCA」^[9]。
• 2012年2月29日：西口改札口關閉。
• 2016年10月21日：改札前大堂裝修完成。電子告示版「TERA VISION」設置^[10]。
• 2021年：

• 5月10日：佐賀站北口廣場（約2,800m²）完成。
• 6月1日：南口廣場整備工程開展^[11]。

• 2022年10月8日：月台引入復活邪神系列的樂曲為發車音樂。（同時唐津站也導入相同的發車音樂^[12]。
• 2023年4月26日：隨えきマチ1丁目（日語：えきマチ1丁目）佐賀西館開業、原來閉鎖的西口改札重新投入服務（但只係使用IC卡）。
• 2024年10月3日：「SUGOCA」利用範圍擴展至佐賀以西及以南的車站：

• 長崎本線（佐賀～江北）
• 佐世保線（江北～佐世保）
• 大村線（早岐 - 豪斯登堡）

利用狀況

以下是每年平均使用情況：

年度	1日平均 乘車人員[13]	出處
2000	10,371	[統計 1]
2001	10,157
2002	10,312
2003	10,421
2004	10,602
2005	10,807
2006	11,084
2007	11,228
2008	11,356
2009	11,097
2010	11,390
2011	11,697
2012	11,949
2013	12,432
2014	12,023	[統計 2]
2015	12,251	[統計 3]
2016	12,341	[統計 4]
2017	12,535	[統計 5]
2018	12,624	[統計 6]
2019	12,348	[統計 7]
2020	8,546	[統計 8]
2021	9,404	[統計 9]
2022	10,619	[統計 10]
2023	11,722	[統計 11]

相鄰車站

九州旅客鐵道

長崎本線

■特急「接力海鷗」、「綠」、「豪斯登堡」、「喜鵲」

新鳥栖（JH02）－佐賀（JH08）－江北

註1：「綠」及「豪斯登堡」15號和40號會加停吉野里公園（JH05）

註2：部份「接力海鷗」會直接駛往武雄溫泉而不停靠江北

■區間快速（只限上行運行）、■普通

伊賀屋（JH07）－佐賀（JH08）－鍋島

■唐津線（此站－久保田站間長崎本線）

佐賀－鍋島

曾經存在的路線

日本國有鐵道

佐賀線

佐賀－東佐賀