大鶴站

大鶴站（日語：大鶴駅／おおつるえき ^{Ōtsuru eki */?}）是位於大分縣日田市大字友田，九州旅客鐵道（JR九州）日田彥山線BRT（BRT彥星線）的車站。先前原為日田彥山線的鐵道車站。

大鶴站
往日田方向的BRT候車亭（2024年1月）
日語名稱
大鶴 – おおつる – Ōtsuru
車站概覽
位置	日本大分縣日田市大字大肥[1]
地理座標	33°22′1.12″N 130°53′7.53″E
擁有者	九州旅客鐵道（JR九州）
途經路線	■日田彥山線BRT（BRT彥星線）
距離	23.4公里（起點站：添田）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	オル
歷史
啟用日期	1937年8月22日[2]
上車人次 統計年度	平均每日5人次（不含下車乘客） 2023
服務
■日田彥山線BRT（BRT彥星線） ◄名本 （0.4公里） 大明小中學校前► （0.3公里）
位置
備註
鐵道車站年代為無人車站[3]

此站雖然位於大分縣，但被JR九州列為福岡近郊區間。

車站構造

BRT車站

現時設於國道211號（日語：国道211号）上，與原站房相距約150米，其中往日田方向的站牌設於行人路上，以鋼架及透明膠片所搭成，設有上蓋及顯示班次的LED屏幕，為被JR九州選定為7個特色候車亭之一^[4]，但相比其餘六個候車亭，本站的面積相對較細，也沒有設置候車長櫈，有關的木裝亦只設在候車亭的底部。靈感來自酒枡（木製方形清酒杯），採用堆疊的酒枡來突顯當地日本酒的美味。

至於往添田方向則置於民居外，則只放置了豎立式的BRT站牌。

月台	路線	上下行	方向	備註
東側（靠近站房）	■日田彥山線BRT（BRT彥星線）	下行	日田方向
西側（靠近民房）	上行	筑前岩屋、添田方向

原鐵路車站

站房

木建單層站房一座，屬第二代站房，於2010年重建^[3]，外貌和規格與日田市內其他同期新建的車站、如光岡站、夜明站的站房類近。

• 
  原鐵道車站站房(2011年5月)

舊站房

此站曾經設有古老木建站房。

月台

與今山站一樣，原為島式月台，但因業務清閒及沒有需求性，靠近站房的一端早已停用，路軌被撤起及月台邊沿架起欄杆，月台出入口位於北端盡頭，並以小徑連接站房。月台上只設有一座有上蓋及背板的候車亭，內設多張獨立座位式的塑膠候車座椅。

列車到站時，往日田方向為右側上落；往添田方向為左側上落。

2017年7月時鐵道月台配置

路線	上下行	方向	備註
■日田彥山線	上行	田川後藤寺、經■日豐本線往小倉方向
下行	日田、經■久大本線往大分方向

歷史

• 1937年8月22日：彥山線夜明站至寶珠山站之間開通，此站啟用^[5][2]。
• 1984年：降為無人車站^[3]。
• 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運^[6][7][8]。
• 2010年4月18日：新站房落成^[3][9]。
• 2017年：

• 7月5日：發生2017年7月九州北部暴雨（日語：平成29年7月九州北部豪雨）影響使車站暫停營業。
• 7月31日：因應日田彥山線長期不能通行，JR開設由大行司至日田替代巴士服務，代行巴士站設於車站外約150米外的國道211號（日語：国道211号）上^[10][11]；後來改回於站房外設站^[12]。

• 2023年8月28日：車站改為BRT車站後，重新營運，位置改回設於國道211號上^[13][14]。

使用狀況

車站周邊全為農田，最接近的民居都位於國道211號（日語：国道211号）上，且散落在國道沿線。鐵道時代每日平均乘搭量已經少於100人。自2016年度起，由於JR九州只公佈最多使用量的首300個車站後，本站不單未能顯示實際的使用量，就連表列於「超過100人」的附錄內也沒有打進過。BRT通車後，JR九州公佈BRT車站使用情況，由於車站轉移，以及國途沿途也加設了上落客站，使本站首年的日均使用量亦只有5人。

年度	一年總 乘車人次	非定期票 乘車人次	定期 乘車人次	一日平均 乘車人次	一年總 下車人次	參考資料
1965	141,965	38,059	103,906	289	144,934	[統計 1]
1990	30,063	2,723	27,340	-	30,982	[統計 2]
1991	39,511	14,071	25,440	-	30,791	[統計 3]
1992	41,426	14,491	26,935	-	41,279	[統計 4]
1993	43,623	14,436	29,187	-	43,473	[統計 5]
1994	46,501	13,875	32,626	-	47,140	[統計 6]
1995	45,993	11,849	34,144	-	48,076	[統計 7]
1996	40,802	11,193	29,609	-	43,098	[統計 8]
1997	39,338	11,120	28,218	-	40,674	[統計 9]
1998	35,491	10,278	25,213	-	36,215	[統計 10]
1999	26,002	2,728	23,274	-	32,049	[統計 11]
2000	33,186	10,513	22,673	91	27,685	[統計 12]
2001	35,687	12,974	22,713	98	31,605	[統計 13]
2002	33,557	12,921	20,636	92	31,037	[統計 14]
2003	32,783	12,715	20,068	90	30,255	[統計 15]
2004	29,381	10,920	18,461	81	26,997	[統計 16]
2005	29,381	10,920	18,461	81	26,997	[統計 17]
2006	26,493	10,312	16,181	73	24,491	[統計 18]
2007	24,865	9,857	15,008	68	22,773	[統計 19]
2008	23,051	9,479	13,572	63	20,665	[統計 20]
2009	17,765	5,051	12,714	49	19,481	[統計 21][註釋 1]
2010	16,725	5,109	11,616	46	16,703	[統計 22][註釋 1]
2011	15,399	4,665	10,734	42	15,762	[統計 23][註釋 1]
2012	12,877	4,525	8,352	35	13,361	[統計 24][註釋 1]
2013	9,871	4,812	5,059	27	10,169	[統計 25][註釋 1]
2014	10,935	5,211	5,724	30	10,418	[統計 26][註釋 1]
2015	10,416	5,355	5,061	29	10,192	[統計 27][註釋 1]
2016	10,792	5,344	5,448	29	10,428	[統計 28]

年度	一日平均 乘車人次	參考資料
2017	<100	[統計 29]
2018		[統計 30]
2019		[統計 31]
2020		[統計 32]
2021		[統計 33]
2022		[統計 34]
2023	5	[統計 35]

相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）

■日田彥山線BRT（BRT彥星線）

名本 – 大鶴 – 大明小中學校前