天津地鐵津靜線

天津地鐵津靜線，又稱靜海市域鐵路、天津地鐵21號線，全稱天津中心城區至靜海市域（郊）鐵路，是天津首條開工建設的市域鐵路，以地鐵形式運營。2021年2月11日正式開工建設，2024年2月主體完工，9月28日正式開通。津靜線在京華東道站與5號線實現換乘^[3]，首開段由天津鐵路建設投資控股集團建設^[4]。靜海市域鐵路首開段（團泊醫學園～京華東道）全長13.4km，其中高架段11.3km，過渡段1.4km，地下段0.7km。^[1]代表色是■粉色。

天津地鐵津靜線
精武站的津靜線列車
概覽
營運範圍	中國天津市西青區、靜海區
服務類型	市域鐵路
目前狀況	運營中
起點站	京華東道站
終點站	團泊醫學園站
技術數據
路線結構	大部分高架，少量地下
路線長度	13.4 km（8.3 mi）[1]
最高速度	120-140公里/小時[2]（遠期160公里/小時）
車站數目	4個
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	直流1500V接觸網[2]
車輛基地	梨園頭車輛段
列車編組	3節/6節市域B型車[2]（遠期6節市域A型車）
營運資訊
開通營運	2024年9月28日，​10個月前​（2024-09-28）
動工年份	2021年2月11日
擁有者	天津城市基礎設施建設投資集團
營運者	天津致遠軌道交通運營有限公司
路線圖 圖例  與 █ 5號線貫通運行至北辰科技園北 京華東道 5 遠期規劃往濱海國際機場 精武 團泊新橋（2標）上跨陳台子排水河 上跨賽達大道 上跨津晉高速 上跨天津南環鐵路 下穿津雄城際 團泊新橋（1標）上跨獨流減河 團泊健康城 團泊醫學園 健康產業園 大邱莊 靜海北 靜海西 子牙產業園 本模板： 檢視 討論 編輯

歷史

• 2020年11月3日，天津軌道交通官網公布《天津中心城區至靜海市域（郊）鐵路首開段工程（團泊西～京華東道）社會穩定風險調查公眾參與公告》^[5]和第一次環評公示^[6]。
• 2020年11月12日，天津軌道交通官網公布首開段工程勘察設計招標公告^[2]。
• 2020年12月4日，天津市規劃和自然資源局公布《天津市市域（郊）鐵路專項規劃（2019-2035年）》。本線在專項規劃中名為津靜線^[7][8][9]。
• 2021年2月11日，首開段在國際醫學城站正式開工，本線成為天津開工建設的首條市域鐵路^[10]。
• 2023年12月24日，津靜線首輛列車上線。^[11]
• 2024年6月5日，津靜線完成全部施工作業和冷熱滑試驗，啟動空載試運行。^[12]
• 2024年9月28日，津靜線正式開通運營。開通首日，天津地鐵官方發放了一批乘車券，乘客可持券免費於天津地鐵任何車站出站。^[13]

車站列表

站名[5][14]	里程 （km）	站間距 （km）	軌道換乘	行政區	開通日期	站台設置[5][14]
天津地鐵津靜線
京華東道	0	-	█ 5號線[註 1]	西青區	2024年9月28日	地下
精武						高架
團泊健康城			津靜線支線	靜海區		高架
靜海北					規劃中
靜海西					規劃中
子牙產業園					規劃中
支線
團泊醫學園				靜海區	2024年9月28日	高架
健康產業園					規劃中	高架
大邱莊					規劃中
閱 論 編

行車安排

津靜線採取單一線路運營與貫通運營兩種運營方式，具備與既有地鐵5號線貫通運營的條件，首開段車輛編組採用3輛編組和6輛編組混跑模式，其中6編組列車具備在5號線行駛的條件，3編組列車往返京華東道站及團泊醫學園站之間。

使用列車

津靜線採用了高強度鋁合金車體的B2型列車，由中車青島四方生產，單節車輛長約20米、寬2.8米、高3.8米。車輛外觀造型採用前衛的設計風格，造型稜線起伏轉折豐富，硬朗充滿力量感^[15]。

編組

• 

  從團泊醫學園站拍攝的天津地鐵津靜線6編組跨線列車

  首開段列車中，JJ01~JJ04 車組為6節編組，JJ05~JJ10、TJ532~TJ535車組為3節編組（可重聯為6節）。

未來發展

除了主線向西南延伸至子牙產業園，以及團泊支線延伸至大邱莊外，津靜線還將遠期規劃：^[16]

1. 主線從精武站引出，經於邊鄧路、紫金山路、文化中心、尖山路、環宇道、海河南路、新立鎮、新興村，終到濱海國際機場。
2. 從於邊鄧路向西引出南站支線，經工西路折向西北到達南站。

參見

• 通武廊市域鐵路
• 寧河市域鐵路
• 津薊市郊列車