天津地鐵B1線

天津地鐵B1線，又稱濱鐵1號線^[1]，是天津市濱海新區建設中的路線之一。路線正線全長約31.28km，其中高架段2.17km、敞開段0.28km，地下段28.83km。B1線一期北起津秦客專東側，南至規劃新城。工程全線共設站23座，其中21座地下站，2座高架站；路線北端設黃港車輛段1座、南端設鹽田停車場1座；全線設華山道、河北路共2座主變電所，正線設牽引降壓混合變電所11座；設控制中心一處，考慮與規劃線合建。^[2]首期實施北段，起自欣嘉園東站，終至濱海站（原于家堡站），長22.5公里，設車站15座（均為地下站）^[1]。

天津地鐵B1線 （濱鐵1號線）
天津地鐵B1線塘沽站施工現場
概覽
營運範圍	中國天津市濱海新區
服務類型	地鐵
所屬系統	天津地鐵
目前狀況	建設中
起點站	欣嘉園東
終點站	新城四
系統代號	B1線
技術數據
路線結構	地下
路線長度	31.28 km（19.44 mi）
正線數目	2條
車站數目	22座
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	DC
車輛基地	黃港車輛段 鹽田停車場（二期）
列車編組	6節A型車
營運資訊
計劃通車	2026年12月，​15個月​（2026-12）[1]
擁有者	天津城市基礎設施建設投資集團
路線圖 圖例 黃港車輛段 欣嘉園東 下跨津秦高速鐵路 欣嘉園 欣嘉園北 欣嘉園西 港城大道（緩建，現為區間風井） 下跨天津北環鐵路 下跨天津東環鐵路 國祥西道 方向未定 金鐘河大街 濱海西站 Z2 B3（規劃中） 國鐵濱海西站 北塘 第九大街 雲山道 新北路 車站北路 B5（規劃中） 方向未定 廣州道 B4（規劃中） 走向未定 塘沽 9 天津站 - 東海路 下跨津山鐵路 下跨京津城際延伸線 外灘公園 文化街 下跨塘沽南站聯絡線（已逐步停用） 營城街 濱海站 Z4 Z1（規劃中） 國鐵濱海站 走向未定 友誼道 B3（規劃中） 方向未定 金臨道 下穿海河 天津大道 B6（規劃中） 走向未定 下跨李港鐵路 下穿大沽排水河 新城一 新城二 新城三 Z4 新城六 新城四 鹽田停車場 本模板： 檢視 討論 編輯

B1線已於2016年2月23日開工^[3]，預計2026年12月（欣嘉園東站-新城一）具備通車條件^[1]。

2020年5月5日，B1線一期工程欣嘉園東站至欣嘉園站右線盾構順利始發，工程正式進入盾構施工階段^[4]。

車站

轉乘站

• 濱海西站：轉乘Z2線。建設高鐵濱海西站時已對兩路線進行預留，為通道轉乘。
• 塘沽站：轉乘9號線。因B1號線為地下車站，9號線未做預留，預計為長通道轉乘。
• 濱海站：轉乘Z4線。建設高鐵濱海站時已對兩路線進行預留，為通道轉乘。
• 新城三站：轉乘Z4線。B1線中部新城段受資金影響暫緩建設，轉乘方式未知。

車站概況

站名[1]	所在地	啟用日期	轉乘路線[2]	車站形式	開門方向
天津地鐵B1線
欣嘉園東	濱海新區	建設中 預計2026年12月		地下島式月台	左側
欣嘉園
欣嘉園北
欣嘉園西
國祥西道
濱海西站			█ Z2線 濱海西站	地下雙島式月台[Z2]	上行兩側 下行左側
第九大街[9AVE]				地下島式月台	左側
雲山道
新北路
車站北路
廣州道
塘沽			█ 9號線
外灘公園
文化街
濱海站			█ Z4線 濱海站
友誼道
金臨道
天津大道
新城一				有待確認	有待確認
新城二		規劃中
新城三			█ Z4線
新城四
註釋
1 斜體標示的車站，尚未啟用。 2 斜體標示的轉乘，尚未啟用。 Z2 B1線新城四方向與Z2線共用。 9AVE 與現存導軌電車車站和在建Z4線車站不在同一位置。
閱 論 編

內部連結

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外部連結

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