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尼高·文素
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尼高·歐內斯特·詹姆斯·文素,CBE(英語:Nigel Ernest James Mansell,1953年8月8日—),英國賽車手,一屆一級方程式世界車手冠軍和一屆IndyCar世界冠軍,是唯一一位獲得一級方程式世界車手冠軍和IndyCar車手冠軍的車手。
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早年經歷
文素出生於英格蘭伍斯特郡的塞文河畔阿普頓,後隨家人搬到伯明翰的霍爾格林(Hall Green),在此度過了自己的青少年時光。[1]
1976年22歲的文素晉級到福特方程式,並且於1977年成為英國福特方程式冠軍,當年他曾在布蘭茲哈奇賽道頸部受傷[2],醫生告訴他已經接近四肢癱瘓,需休息六個月,未來不能再開賽車。但文素出院並重返賽場。事故發生前三周,他辭去了航空工程師的工作。[3]同年他獲得駕駛Lola T570三級方程式賽車的機會,並在10月1日於銀石賽道獲得第四名。[4]當賽季文素共出戰4場英國F3賽事[5]。
1978年文素繼續參加英國三級方程式錦標賽,共參加了5場比賽,其中在3月19日銀石賽道的比賽中,他獲得杆位,但在正賽被尼爾遜·畢奇擊敗,屈居亞軍[6]。1979年文素在英國F3錦標賽出戰15場,其中在3月25日銀石賽道的比賽中,他獲得冠軍[7]。此外文素還參加了一場在多寧頓公園賽道舉行的歐洲F3賽事,但因事故退賽[8]。
職業生涯
文素是個出色的試車手,他在銀石賽道刷新最快圈速的表現足以令科林·查普曼刮目相看,安排他在1980年有3次駕駛蓮花81B開發版出賽的機會。1980年奧地利大獎賽是他首場賽事,賽前駕駛艙漏油導致他的臀部1級及2級燒傷,第40圈發生引擎故障令他無法完成賽事。第二出戰荷蘭,於第15圈因為制動器故障而需要退出。第三場賽事亦因為意外令他未能獲得出賽資格。
1991賽季他隨威廉士車隊獲得5個分站冠軍,但是在年終輸給了邁凱倫的塞納。第二年是文素年,在座駕威廉士FW14B裏,他共獲得了16個分站中的9個冠軍,成為當年的世界冠軍。
比賽成績
註釋
參考
外部連結
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