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木次線
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木次線（日語：木次線／きすきせん Kisuki sen */?）是一條連結日本島根縣松江市的宍道站至廣島縣庄原市的備後落合站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（地方交通線），路線代號為「E」，代表色為「表示沿線紅葉的顏色」的山吹色。
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概要
路線資料
- 管轄（事業類別）：西日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
- 路線距離（營業距離）：81.9公里
- 軌距：1067毫米
- 站數：18個（包括起終點站）
- 複線路段：沒有（全線單線）
- 可列車交會車站：5個（加茂中站、木次站、出雲三成站、出雲橫田站、出雲坂根站）
- 電氣化路段：沒有（全線非電氣化）
- 閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道迴路檢知式）
- 最高速度：
- 宍道站－木次站間 75公里/小時
- 木次站－備後落合站間 65公里/小時
- 運轉指令所：木次運輸指令所
- 輸送密度：
- 1987年度：663人/日[3]
- 2013年度：245人/日[3]
- 2014年度：218人/日[4]
- 2015年度：215人/日[5]
- 2016年度：204人/日[3]
- 2017年度：204人/日[6]
- 2018年度：200人/日[7]
- 2019年度：190人/日[8][9]
- 宍道 - 出雲橫田：277人/日
- 出雲橫田 - 備後落合：37人/日
- 2020年度：133人/日[10]
- 宍道 - 出雲橫田：198人/日
- 出雲橫田 - 備後落合：18人/日
- 2021年度：153人/日[11]
- 宍道 - 出雲橫田：220人/日
- 出雲橫田 - 備後落合：25人/日
- 2022年度：171人/日[12]
- 宍道 - 出雲橫田：237人/日
- 出雲橫田 - 備後落合：54人/日
- 2023年度：189人/日[13]
- 宍道 - 出雲橫田：255人/日
- 出雲橫田 - 備後落合：72人/日
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歷史
- 1914年1月31日：簸上輕便鐵道八束郡宍道村 - 大原郡木次町、大原郡幡屋村 - 同郡大東村間獲「鉄道免許狀下付」[14]。
- 1916年10月11日：簸上鐵道宍道～木次間開業。加茂中站、大東町站（現：出雲大東站）及木次站開業[15]。
- 1918年2月11日：幡屋站以「停留場」規格開業[16]。
- 1921年3月29日：幡屋站昇格為一般車站。
- 1927年12月：日本國有鐵道木次線木次～三成（現：出雲三成站）正式動工
- 1932年12月18日：國鐵木次線木次～出雲三成開業。日登站、下久野站、出雲八代站、出雲三成站開業。
- 1934年：
- 1937年12月12日：八川～備後落合間延伸開業。新設出雲坂根站、油木站。
- 1949年12月24日：開設三井野原臨時站。
- 1958年9月1日：三井野原臨時站昇格為三井野原站。
- 1959年11月：設置木次線管理所。
- 1962年1月1日：南宍道站開業。
- 1963年：
- 2月1日：加茂中站、幡屋站、下久野站、出雲八代站、龜嵩站、出雲坂根站取消大型貨物提取服務。
- 10月1日：南大東站開業。
- 1969年4月25日：蒸氣火車頭退出木次線[18]。
- 1971年：由於貨運量對比1965年大幅減少[19]，除加茂中站、木次站、出雲三成站、出雲橫田站外，其餘車站取消所有貨物及手提行李提取服務。
- 1982年11月7日：取消所有貨運列車。
- 1983年3月2日：出雲坂根～三井野原間、一列木次發備後落合行的列車發生脫軌並由山坡上墜下。6人受傷。肇事的Kiha53-6最終成為廢車。
- 1985年3月14日：全線手提行李提取服務取消。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，全線由西日本旅客鐵道繼承。
- 1990年：
- 1993年4月24日：全線統一採用KiHa 120型氣動車[24]。最高速度提升了10km/h，令宍道～出雲橫田間的行車時間最大可縮短17分鐘[25]。
- 1998年4月25日：觀光開蓬列車「奧出雲大蛇號」投入服務[26]。
- 2001年：
- 3月3日：引入因保線工事而暫停運行制度。
- 7月7日：採用CTC。
- 2005年12月22日—2006年3月29日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務。
- 2007年4月：木次～三井野原間各車站導入以古事記及日本書紀為藍本的車站暱稱[27][28]。
- 2012年1月4日—3月29日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務。新設代行的士服務[29][30]。
- 2013年12月28日—2014年3月22日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務[31]。
- 2015年2月10日—3月27日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務[32]。
- 2016年：
- 設定路線代號。
- 1月23日—2月20日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務[33]。
- 2017年1月23日—3月8日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務[34]。
- 2018年：
- 2020年12月20日—2021年2月15日：受大雪影響，出雲橫田～備後落合間暫停服務。
- 2021年：
車站列表
- 定期列車全部都是普通列車。基本上停靠所有車站，只有1班來回通過南宍道站
- 軌道（全線單線） … ◇、◆：可進行列車交會（◆是折返式車站），｜：不可列車交會
- 加茂中站至三井野原站於2007年4月由JR西日本米子分公司根據《古事記》和《日本書紀》為車站賦與暱稱[52]。
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註釋
參考文獻
關連項目
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