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汕湛高速公路
位於中華人民共和國廣東省 来自维基百科，自由的百科全书
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汕頭－湛江高速公路（簡稱汕湛高速，粵高速編號：S14），屬於廣東省高速公路網中的「三橫」線，全長約860公里。起點位於汕頭市濠江區濱海街道，與深汕高速公路對接，途經揭陽市、梅州市、河源市、惠州市、廣州市、清遠市、肇慶市、雲浮市、陽春市、茂名市，終點位於湛江市吳川市黃坡鎮。
該高速分汕揭段，揭博段，惠清段，清雲段和雲湛段共五段建設，其中揭博段於2015年建成通車，雲湛段於2017年建成通車，清雲段於2020年1月1日建成通車，惠清段於2020年10月18日建成通車，汕揭段於2020年12月28日建成通車。
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分段情況
該段起點位於汕頭市濠江區濱海街道，接深汕高速公路，途經汕頭市潮陽區、潮南區，在潮陽區司馬浦鎮跨揭惠高速公路，往東經揭陽市普寧市穿潮惠高速公路，揭陽市揭西縣錢坑鎮，終於揭西縣大溪鎮，與甬莞高速公路交匯，並本高速揭博段，總投資約117億元，全長約86.5公里，雙向6車道，設互通立交14處，服務區2處。設計時速為120km/h，先行工程在汕頭啟動，於2014年12月28日動工。全線於2020年12月28日通車[1]（其中汕頭至普寧占隴段於2020年11月20日通車[2]）。
本段連接揭西和博羅，起點位於揭陽市揭西縣楊林立交，與潮莞高速公路和汕揭段對接。途經梅州市五華縣、河源市紫金縣。終點位於惠州市博羅縣石壩北立交，與廣河高速公路和本高速惠清段對接，並橫跨惠河高速公路。投資約190.6億元。全長約164.3公里。雙向六車道標準，設計時速為120公里/小時。項目於2012年5月29日正式開工，已於2015年12月31日建成通車。[3] [4]
本段連接惠州和清遠，起點位於惠州市博羅縣石壩北立交，與揭博段和惠河高速公路對接。其中揭博至龍門段與廣河高速公路共線，然後在打鼓嶺附近與廣河高速公路分離，然後線路一直往西，途經廣州市從化區，清遠市清城區，終點位於清遠市清新區。與本高速清雲段和清西大橋對接，項目全長126.25公里，總投資約218億元，全線按雙向六車道設計標準，設計時速為100公里/小時。項目工程於2016年12月30日正式動工，已於2020年10月18日建成通車。
本段起點位於清遠市清新區太和鎮，接汕湛高速公路惠清段和清西大橋，途經肇慶市四會市羅源鎮，地豆鎮，江谷鎮，橫跨廣賀高速公路，經肇慶市四會市下茆鎮，黃田鎮，石狗鎮，高要區水南鎮，設西角樞紐跨廣佛肇高速公路，往南經肇慶市高要區祿步鎮，德慶縣悅城鎮。雲浮市雲安區都楊鎮，雲城區思勞鎮，前鋒鎮，新興縣車崗鎮，止於雲浮市新興縣簕竹鎮，與江羅高速公路和本高速雲湛段對接。全長157.4公里，其中悅城至都楊段為雙向六車道建設標準，其餘路段為雙向四車道建設標準，總投資約為167.19億元。先行工程在雲浮2014年9月28日動工，已於2020年1月1日正式通車。[5] [6]
本段連接雲浮和湛江，是全線的終點段，起點位於雲浮市新興縣簕竹鎮，與本高速清雲段和江羅高速公路對接，途經河頭鎮、天堂鎮、陽春市石望鎮，在新慶至春城段與肇陽高速公路共線，在春城立交與肇陽高速公路分離。然後線路一直往西南方向，經馬水鎮、潭水鎮、三甲鎮、八甲鎮，茂名市電白區那霍鎮，在豐垌立交跨茂名港高速公路，線路繼續往西南方向經茂名市電白區黃嶺鎮、高州市根子鎮、泗水鎮、設仙塘樞紐跨包茂粵境段高速、然後經高州市分界鎮，茂名市茂南區金塘鎮、石鼓鎮，茂名市化州市石灣街道、設樟檬樞紐跨化廉高速公路，然後線路往南經化州市笪橋鎮，然後在湛江市吳川市設林屋樞紐跨茂湛高速公路，終於湛江市吳川市黃坡鎮，出口收費站位於坡頭區和吳川市交界處。項目全長315.94公里，投資約330.57億元，全線設計時速為120公里/小時。工程於2014年12月28日動工，一期於2017年12月28日通車[7]，二期於2018年9月26日通車。[8]
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本段屬於汕湛高速公路湛江段的延長線，起點位於湛江市坡頭區黃坡鎮。與本高速雲湛段對接，途經坡頭鎮，止於南三鎮。主線包含控制性工程鷺洲大橋。全長16.148km，設計時速120km/h，雙向四車道設計標準。2018年12月26日徵地拆遷工作正式啟動，已於2023年4月3日完工通車。[9] [10]
互通樞紐及服務設施
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參考資料
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