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海軍上將聖邦級戰艦

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海军上将圣邦级战列舰
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海軍上將聖邦級戰艦Ammiraglio di Saint Bon class[a]是19世紀90年代為意大利皇家海軍建造的一級前無畏艦,共兩艘,分別是首艦「海軍上將聖邦」號英語Italian battleship Ammiraglio di Saint Bon[a]「伊曼紐爾·費利伯圖」號英語Italian battleship Emanuele Filiberto[b]。該級艦主武器為四門10吋(254毫米)口徑火炮,最高航速可達18(33公里每小時;21哩每小時)。與當時大多數戰艦相比,該級艦體型更小、武器威力也更弱,這與意大利此前主力艦「側重建造大型艦隻並配備大口徑火炮」的設計思路有所不同,是一次短暫的設計方向調整。

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兩艘艦在服役初期均隸屬於現役分艦隊,並參與了1911-1912年的意土戰爭。它們曾投入意大利在北非羅得島的攻勢行動,但未與鄂圖曼帝國艦隊發生交戰。第一次世界大戰爆發時,兩艦被降級為港口防禦艦,整個戰爭期間都駐守在威尼斯。戰爭結束後不久,這兩艘艦便被廢棄,均於1920年從海軍序列中除籍。

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設計

意大利此前的主力艦——翁貝托國王級勞利亞的魯傑羅級鐵甲艦,見證了貝納德通·伯林[c]西蒙尼·安東尼奧·聖邦英語Simone Antonio Saint-Bon[d]海軍上將以及意大利海軍戰略家們的一段試驗時期。由於規劃者尚未確定哪種類型的戰艦最符合本國戰略需求,政府便介入其中,強制要求採用10,000長噸(10,160公噸)的設計標準,這一噸位限制遠低於此前各級主力艦。聖邦去世後,伯林接手設計工作,提出了一款配備10吋(254毫米)口徑火炮的小型戰艦方案,其主武器威力弱於當時國外同類艦艇的設計。[9]

這兩艘艦體型遠小於同期同類艦艇,航速還不及巡洋艦,算不上實用的作戰艦艇。建造僅1萬噸級戰艦的這一失誤,在後續更為成功的瑪嘉烈皇后級戰艦設計方案中再沒有出現。[10]

常規參數和輪機

海軍上將聖邦級戰艦的水線長為105米(344呎6吋),全長111.8米(366呎10吋);艦寬21.12米(69呎3吋),最大吃水深度為7.69米(25呎3吋)。其中,「海軍上將聖邦」號標準排水量為10,082長噸(10,244公噸),滿載排水量為10,531長噸(10,700公噸);「伊曼紐爾·費利伯圖」號的標準排水量與滿載排水量則分別為9,645長噸(9,800公噸)和9,940長噸(10,100公噸)。[10]

該級艦採用後傾英語Inverted bow船首設計,干舷相對較低,僅3米(9.8呎)。艦上上層建築規模較大,前部設有指揮塔與高大艦橋舯部英語Amidships裝有一根大型戰鬥桅英語military mast,桅杆上配備了戰鬥桅樓英語Top (sailing ship)。每艘艦在桅杆兩側均搭載有多艘小艇。「海軍上將聖邦」號的編制船員為557名軍官與士兵,而「伊曼紐爾·費利伯圖」號的編制船員略多,為565人。[10]

該級艦的推進系統由兩台三脹蒸汽機英語Compound steam engine組成,驅動一對螺旋槳。蒸汽機所需蒸汽由十二台燃煤圓柱形火管鍋爐英語fire-tube boiler提供,這些鍋爐的排煙管道接入兩根間距較大的煙囪。其中,「海軍上將聖邦」號蒸汽機的額定指示功率為14,296匹指示馬力(10,661千瓦特),而「伊曼紐爾·費利伯圖」號蒸汽機的指示功率僅達到13,552匹指示馬力(10,106千瓦特)。該推進系統能為艦艇提供18(33公里每小時;21哩每小時)的最高航速,以10節(19公里每小時;12哩每小時)航速航行時,續航里程約為3,400至5,500海里(6,300至10,200公里;3,900至6,300哩)。[10]

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武器裝備和裝甲

該級艦的主艦炮為四門由岩士唐-惠特沃斯公司製造的254毫米(10吋)40倍徑火炮,這些火炮安裝在兩座雙聯裝炮塔內,一座位於艦艏,一座位於艦艉。艦上還配備了八門6吋(152毫米)40倍徑副炮,單門安裝在艦體中部的炮廓內,這些副炮是英國QF 6吋(152毫米)/40倍徑火炮的出口衍生型號。「海軍上將聖邦」號在炮廓副炮正上方的帶護盾樞軸炮架上,還裝有八門120毫米(4.7吋)英語QF 4.7 inch Gun Mk I–IV40倍徑火炮,同時該艦也配備了六門3吋(76毫米)火炮。近距離防禦魚雷艇的武器為八門57毫米(2.24吋)英語QF 6-pounder Hotchkiss火炮和兩門37毫米(1.5吋)火炮,而「伊曼紐爾·費利伯圖」號則用八門47毫米(1.9吋)火炮替代了上述近距離防禦火炮。此外,兩艘艦均在甲板式發射裝置內配備了四具17.7吋(450毫米)魚雷發射管[10]

該級艦採用哈維裝甲英語Harvey armor作為裝甲材料。主裝甲帶厚度為9.8吋(249毫米),甲板裝甲厚度為2.75吋(70毫米)。司令塔側壁裝有249毫米厚的裝甲板。主炮塔裝甲厚度同樣為249毫米,而炮廓裝甲厚度為5.9吋(150毫米)。[10]

艦隻

更多資訊 艦名, 建造者[10] ...

服役

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「伊曼紐爾·費利伯圖」號於1918年底在阜姆

「海軍上將聖邦」號由位於威尼斯的威尼斯兵工廠建造,1893年7月18日開工,1897年4月29日下水,1901年5月24日完工,不過該艦早在1901年2月1日就已服役。「伊曼紐爾·費利伯圖」號以奧斯塔公爵埃馬努埃萊·菲利貝托親王命名,由位於拿坡里斯塔比亞海堡建造,1893年10月5日開工,1897年9月29日下水,1902年4月16日完工,而該艦在1901年9月6日就已服役[10]。這兩艘艦在現役分艦隊服役了最初的幾年,直到1908年埃莉娜王后級新型戰艦陸續服役並將它們取代[11][12]

兩艘艦均在1911-1912年的意土戰爭期間,與兩艘瑪嘉烈皇后級戰艦一同編入第三分艦隊參戰[13]。1911年10月,「伊曼紐爾·費利伯圖」號參與了對的黎波里的進攻[14],而「海軍上將聖邦」號在戰爭最初幾個月里並未參與作戰行動。兩艦均參與了對羅得島的攻佔行動,期間「海軍上將聖邦」號為岸上士兵提供了炮火支援[15]

因艦體老化,這兩艘艦原本計劃在1914-1915年拆解,但1914年8月第一次世界大戰爆發,拆解計劃未能實施[10]。意大利在戰爭初期保持中立,不過到1915年時,在協約國的勸說下加入戰爭,對德國和奧匈帝國作戰[16]。整個戰爭期間,「海軍上將聖邦」號與「伊曼紐爾·費利伯圖」號均在威尼斯擔任港口防禦艦,未在此地參與作戰行動[17]。戰爭結束後,兩艘艦都沒有繼續服役太久:「伊曼紐爾·費利伯圖」號於1920年3月29日從海軍名錄中除籍,「海軍上將聖邦」號則在6月18日除籍,之後兩艘艦均被廢棄[10]

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腳註

註釋

  1. 譯名參考自《鐵甲艦與前無畏艦百科圖鑑》[1],另有來源譯為「阿美阿格里·迪·聖邦」級[2]或「聖·邦海軍上將」級[3]
  2. 譯名參考自《戰艦與航空母艦》[4],另有來源譯作「埃馬努埃萊·菲利貝托」號[5][1]
  3. 譯名參考自《戰艦與航空母艦》[6],另有來源譯作「本尼迪托·布林」[7],或者「貝內代托·布林」[8]
  4. 譯名待補充參考來源。
  5. 譯名參考自《戰艦與航空母艦》[4],另有來源譯作「埃馬努埃萊·菲利貝托」號[5][1]

參考書目

期刊來源

擴展閱讀

外部連結

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