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福州火車站站

福州地鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书

福州火车站站map
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福州火車站站福州話/huʔ˨˩ t͡sieu˥˥ hui˨˩ ʒia˥˧ ʒiɑŋ˨˦˨/)位於中華人民共和國福建省福州市晉安區國鐵福州站南廣場,是福州地鐵1號線濱海快線地鐵轉車站,遠期預留與7號線轉乘,1號線車站於2017年1月6日投入使用[1],濱海快線車站於2025年9月29日投入使用[2]

快速預覽 福州火車站Fuzhou Railway Station, 位置 ...
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車站結構

1號線樓層

1號線車站設有三層,地下一層為商業區,規劃連接福州站到達層的南出站口,供到達福州站的旅客直接進入地鐵站,但由於征遷問題尚未實現[3];地下二層為車站大堂層;地下三層為1號線月台層。

地下一層 商業區 商業區
轉乘通道 前往 濱海快線
地下二層 1號線車站大堂 票務服務、客服中心、進出站閘機
地下三層 1 1號線象峰羅漢山
2 1號線三江口斗門

濱海快線樓層

濱海快線車站設有兩層,地下一層為車站大堂層,地下二層為濱海快線月台層。

地下一層 濱海快線線車站大堂 票務服務、客服中心、進出站閘機
轉乘通道 前往 1號線
地下二層 1 濱海快線 終點站
島式月台(洗手間、育嬰室)
2 濱海快線文嶺東門

車站大堂

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1號線車站大堂客服中心與客梯(2017年1月)

福州火車站站設有兩個車站大堂:1號線車站大堂與濱海快線車站大堂。

1號線車站大堂位於福州火車站南廣場西側,採用弧線鋁合金配合直線型雙排LED燈造型吊頂與白色搪瓷板裝修,設客服中心兩處,分布於車站大堂付費區南北兩端,服務設施設有智能導乘機、自動售貨機、自動櫃員機,位於車站大堂南側規劃設有便利店,車站E出入口通道設有洗手間。

車站藝術

1號線車站大堂與月台吊頂利用LED燈具以直線形式貫通整個車站大堂和月台,意為通過燈具與流暢的線條造型表現速度感,體現城市與交通特色。[4]車站大堂預留藝術牆空間,主題為「鎮海雄風」。[5]

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1號線車站大堂全景圖(2017年1月)

月台

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1號線月台(2017年11月)
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1號線月台樓梯(2017年11月)

福州火車站站設有兩個島式月台,其中1號線月台設於福州站南廣場西側;濱海快線月台為曲線月台,沿華林路設於福州站南廣場南側。[6]

1號線月台採用弧線鋁合金配合直線型雙排LED燈造型吊頂與白色搪瓷板裝修,服務設施設有智能導乘機與自動售貨機。濱海快線月台南側設交叉渡線。[7]

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1號月台,往象峰方向(2017年1月)
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2號月台,往三江口方向(2017年1月)

出入口與周邊

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建設中的E出入口(2016年10月)

本站目前開放10個出入口。位於G、J、K出入口的無障礙電梯連接濱海快線車站大堂,暫無無障礙電梯連接1號線車站大堂。1號線車站大堂設有洗手間,位於E出入口通道內;濱海快線則在月台北端設有洗手間及育嬰室。

車站位於國鐵福州站南廣場,前往國鐵車站可由A2或F出入口出站。前往福州汽車北站可由J出入口出站。

更多資訊 福州火車站站出入口資訊, 編號 ...
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未來發展

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建設中的1號線車站(2015年8月)

7號線規劃經過本站,為地下三層車站,位於站前路,沿道路東西向布置[8],未來將通過車站大堂進行轉乘。

歷史

  • 2012年11月3日,1號線車站開始圍擋施工[9]
  • 2017年1月6日,1號線車站啟用[1]
  • 2023年9月25日,濱海快線車站主體結構封頂[10]
  • 2025年3月25日,為配合濱海快線施工,D2出入口臨時關閉,後隨濱海快線的開通恢復使用。
  • 2025年9月19日至21日,濱海快線福州火車站開啟免費試乘活動[11]
  • 2025年9月29日,濱海快線車站啟用[2]

參考資料

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