集寧區

集寧區（蒙古語：ᠵᠢᠨᠢᠩ
ᠲᠣᠭᠣᠷᠢᠭ，西里爾字母：Жининь дүүрэг）位於中國內蒙古自治區中部，是烏蘭察布市的市轄區。地處陰山山脈灰騰梁南麓。面積114.2平方公里。

集寧區 ᠵᠢᠨᠢᠩ ᠲᠣᠭᠣᠷᠢᠭ
市轄區
集寧南站
烏蘭察布市的地理位置
坐標：41°01′59″N 113°06′26″E
國家	中華人民共和國
隸屬行政區	內蒙古自治區烏蘭察布市
政府駐地	恩和路
下級行政區	8 8鎮
面積
• 總計	393.72 平方公里（152.02 平方英里）
人口（2020年）[1]
• 常住	425,059人
• 密度	1,080人/平方公里（2,796人/平方英里）
• 城鎮	394,269人
時區	北京時間（UTC+8）
郵政編碼	012000
電話區號	474
車輛號牌	蒙J
行政區劃代碼	150902
網站	集寧區政府網

歷史

集寧地區在夏商時期屬冀州，周代為并州。秦統一六國後屬雁門、雲中兩郡地。西漢屬雁門、雲中、定襄三郡；東漢為幽州、代國兩郡。北魏為代郡；隋屬定襄郡；唐為冀州、并州；唐代先後屬河東關內道、雲州、雲中郡、單州都護府；遼屬西京道大同、天成、長青北境。北宋佔領後改屬雲中府；金屬西京路大同府；^[2]元屬中書省集寧路。^[3]

明初屬興和路，後廢，清初屬八旗察哈爾右翼正紅旗游牧地；蒙漢分治後為山西省大同府豐鎮、寧遠兩廳轄地。

1905年清政府批准修築的京張鐵路（北京—張家口），1909年8月建成通車。通車前，清政府決定展修張家口至歸綏段。1911年11月，通車至陽高時，因武昌起義而停工。中華民國成立後，該路續建。

中華民國時期，集寧區屬綏遠省管轄

民國初期豐鎮、興和、涼城所轄各一部。1916年京張、張綏兩路合併，改稱京綏鐵路。1920年4月，京綏鐵路原設計在察哈爾特別區豐鎮縣平地泉建一座二等的平地泉車站，但因故未在原地建設。^[4]平地泉站後來更名「集寧站」。為了便於管理，1921年秋，豐鎮墾務局移局平地泉，更名為「平地泉招墾設治局」，籌備在此設立縣治。^[5]當時的設治局局長楊葆初認為集寧曾是金元時期的地名，歷史積澱深厚，而且寓有「吉祥安寧」之意，遂決定將「平地泉招墾設治局」更名為「集寧招墾設治局」。並呈報察哈爾實業廳，1922年2月正式批准這一更名呈報。1922年改設縣治，又因為「平泉」與熱河省的平泉縣重名，於是考證這裏的古蹟（指元代集寧路）而換稱「集寧」。國民政府成立後，1929年1月將集寧由察哈爾省劃歸綏遠省。抗戰時期該地歸屬蒙疆聯合自治政府的巴彥塔拉盟。1946年大同集寧戰役後被國軍佔領，1948年9月27日解放軍控制集寧，中共綏蒙政府將集寧縣的城區部分設為集寧市；1949年9月綏遠和平解放，中華人民共和國成立後撤銷集寧市建制，改為集寧縣，市區定為集寧縣城關鎮。1951年8月城關鎮又改為縣級的平地泉鎮，屬集寧專區。1956年3月10日撤銷平地泉鎮，設立集寧市。1992年被國務院正式批准為對外開放城市。

2003年12月1日，國務院批准〈國函[2003]122號〉：撤銷烏蘭察布盟和縣級集寧市，設立地級烏蘭察布市。原集寧市設立集寧區。以原縣級集寧市的行政區域為集寧區的行政區域，區人民政府駐察哈爾東街。

行政區劃

集寧區下轄8個街道辦事處、1個鎮、1個鄉^[6]：

新體路街道、​橋東街道、​前進路街道、​常青街道、​虎山街道、​橋西街道、​新華街街道、​泉山街道、​白海子鎮和​馬蓮渠鄉。

人口

2020年，集寧區常住人口42.29萬人，^[7]居住着蒙、回、滿、藏等17個民族。

全區總人口約32萬（2009年）。有蒙古、回、滿、達斡爾、藏、維吾爾、苗、彝等少數民族。

集寧境內的漢語方言主要屬於晉語張呼片。

交通

• 烏蘭察布集寧機場，飛行區等級為4C級。
• 呼張客運專線，設烏蘭察布站，設計時速250km/h，有前往北京、包頭、太原等方向的動車組列車。
• 烏大高速鐵路，設烏蘭察布站，設計時速250km/h。
• 京包鐵路，主要客運站集寧南站。
• 集二鐵路，主要客運站集寧南站，同時是集通鐵路接入其他線路的樞紐；貨運設集寧站、七蘇木保稅物流中心等。
• 唐包鐵路，貨運線路，在集寧區內通過集寧隧道和集包鐵路第二雙線直連。
• 京藏高速，設三號地立交與  208國道互通，有集寧收費站、集寧服務區等。
• 二廣高速，設集寧北收費站，與 335國道互通。
•  110國道，東西向穿過，可達北京、呼和浩特方向。
•  208國道，南北向穿過城區，可達二連浩特、廣州方向。
•  335國道，經過城區東部和北部。