島式疊式月台

島式疊式月台為島式月台的一種，亦稱為島疊式月台、疊摞島式月台，為兩座以上島式月台分布於上下樓層的月台形式，大部分用於轉車站（包括採用跨月台轉乘設計者）。

台灣

• 臺北捷運：西門站、中正紀念堂站、古亭站、東門站
• 台灣高速鐵路：板橋站

香港

港鐵油塘站的上下樓設計

• 港鐵：金鐘站^{[註 1]}、北角站^{[註 2]}、太子站、旺角站、油麻地站、荔景站^{[註 3]}、油塘站、調景嶺站、紅磡站^{[註 4]}。

中國大陸

• 上海地鐵：羅山路站、曹楊路站（11號綫）^{[註 5]}
• 深圳地鐵：老街站^{[註 6]}、太安站^{[註 7]}、銀湖站^{[註 8]}、黃木崗站^{[註 9]}
• 成都地鐵：西北橋站
• 廣州地鐵：沙園站^[1]
• 杭州地鐵：武林廣場站、西湖文化廣場站（1號綫、3號綫）、綠汀路站^{[註 10]}、新天地街站、中醫藥大學站、姑娘橋站（與紹興地鐵1號綫）、美院象山站
• 南寧軌道交通：朝陽廣場站
• 長沙地鐵：侯家塘站
• 武漢地鐵：洪山廣場站、鍾家村站、香港路站（3、7號綫）
• 昆明軌道交通：環城南路站
• 蘇州地鐵：唐莊站
• 北京地鐵：清河小營橋站^{[註 11]}
• 天津地鐵：天津賓館站、腫瘤醫院站^{[註 12]}

日本

• 東京地下鐵：赤坂見附站、要町站、千川站、東新宿站
• 京王電鐵：調布站
• 小田急電鐵：下北澤站（2018年3月後）
• 京成電鐵：青砥站
• 京濱急行電鐵：京急蒲田站
• 大阪市營地下鐵：宇宙廣場車站
• 福岡市交通局：中洲川端站

馬來西亞

• 加影綫和布城綫：桂莎白沙羅站（架空）、敦拉薩國際貿易中心站（地下）

美國

• 市場街地鐵隧道^{[註 13]}：內河碼頭站（Embarcadero）、蒙哥馬利街站（Montgomery Street）、跑華街站（Powell Street）、市政中心/聯合國廣場站（Civic Center / UN Plaza）
• 紐約地鐵蘇特芬林蔭路-射手大道-JFK機場車站 (射手大道綫)
• 紐約地鐵145街車站

加拿大

• 多倫多地鐵：聖佐治站（St. George Station）

註釋

1. 開通初期為只開通側式月台，隨港島綫通車而成為島式疊式月台；南港島綫及東鐵綫通車後，另外成爲一組島式疊式月台，因此本站有兩組島式疊式月台
2. 北角站興建時為側式疊式車站，隨觀塘綫（現為將軍澳綫）延伸而將車站擴建成島式疊式車站
3. 荔景站興建時為島式車站，隨興建東涌綫而將車站擴建成島式疊式車站
4. 原為三組島式月台以及一個側式月台，隨沙田至中環綫完工屯馬綫和東鐵綫遷至新的島式疊式月台
5. 原計劃11號綫和14號綫構成一組島式疊式月台，土建已按此建成，但14號綫未使用預留空間，目前可視作一組側式疊式月台
6. 老街站興建時為側式疊式月台，興建3號綫時將月台擴建，形式島式疊式月台，而原來的側式疊式月台則被廢棄。
7. 於2016年10月28日隨下層7號綫月台開通而成為島式疊式月台
8. 於2020年8月18日隨下層6號綫月台開通而成為島式疊式月台
9. 於2022年10月28日隨14號綫月台開通而成為平行島式疊式月台
10. 上層為5號綫的一座島式月台；下層是3號綫、16號綫的兩座島式月台，兩綫進行跨月台轉車
11. 19號綫月台暫未啟用。
12. 5號綫和6號綫形成連續跨月台轉乘設計。
13. 三藩市灣區捷運系統、三藩市輕軌共用